結(jié)合實(shí)際，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，四個(gè)一起換最好。通常情況下，最少也要同軸的兩個(gè)輪胎一起換。具體介紹如下：1.如果輪胎只換一個(gè)，會(huì)導(dǎo)致汽車兩邊輪胎的紋路不同，增加油耗的同時(shí)還會(huì)帶來(lái)很多安全隱患。例如在急轉(zhuǎn)彎或者急剎車時(shí)，車子很可能會(huì)傾斜，造成意外。2.如果兩個(gè)輪胎一起換，那么車子兩邊的花紋和紋絡(luò)以及磨損程度都差不多，這樣駕駛車子的平穩(wěn)性也有很大提升。并且油耗也會(huì)減少很多。如果只能換一個(gè)輪胎，也要保證新胎必須與同一軸上的另一條輪胎的花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問(wèn)題。換車輪胎必須4個(gè)都要換嗎？

換車輪胎不一定4個(gè)都要換，若是轎車一個(gè)輪胎壞了，是可以只換一條輪胎的，但前提是：

1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問(wèn)題。

2、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎（同軸）。

如果條件允許的情況下，是最好四條同時(shí)更換，加上輪胎調(diào)位，有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，就需要更換輪胎了：

一、磨損嚴(yán)重

每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

二、老化嚴(yán)重

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

三、頻繁補(bǔ)胎

對(duì)于輪胎被扎，很多朋友并不會(huì)太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補(bǔ)胎呢。一兩次的補(bǔ)胎不會(huì)影響輪胎的使用，但是超過(guò)三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過(guò)多雖已彌補(bǔ)，但是仍然增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。

四、起包變形

輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

五、胎壁被扎

胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn)，如果受損處位于標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣，此時(shí)輪胎必須更換，因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱，并且修補(bǔ)后在裝胎過(guò)程中此處必然會(huì)受到擠壓變形，很難保證修補(bǔ)效果。汽車車輪更換是要四個(gè)一起換嗎？

汽車換輪胎要四個(gè)一起換嗎

不需要，但是在條件允許的情況下，建議四個(gè)一起換，可保持原始的操控平衡性，建議輪胎行駛每5000到8000公里調(diào)位一次。在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問(wèn)題。

新胎應(yīng)該裝在車輛的后軸。因?yàn)?，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，因?yàn)檩喬ヅ潘芰Ρ容^弱會(huì)大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)，并可能出現(xiàn)車輛甩尾的險(xiǎn)情。換輪胎一定要 2 個(gè)同時(shí)換嗎？

不是絕對(duì)的，看你使用的時(shí)間長(zhǎng)短及里程。如果是新胎，只是開了半年不到，或者里程在1萬(wàn)以內(nèi)的話，可以單換一個(gè)。如果是超過(guò)了以上兩個(gè)數(shù)據(jù)，建議一次更換兩個(gè)，因?yàn)檩喬ツp的程度也會(huì)影響你的日常駕駛。簡(jiǎn)單形容就是用久了的那個(gè)胎橡膠磨損的程度比新胎的多換輪胎一次換 2 個(gè)還是 4 個(gè)？

一次更換四個(gè)好。無(wú)論每次更換幾只輪胎，都需要保證方向輪胎的磨損程度以及花紋型號(hào)完全一致，同樣花紋和型號(hào)的輪胎如果花紋磨損不一樣的話，在行駛的過(guò)程中車主會(huì)感覺(jué)到方向盤跑偏，駕駛感會(huì)不一樣，這直接影響到駕駛者的心理感受，所以說(shuō)如果只換一只輪胎的話，新輪胎不作為方向輪胎使用。

判斷輪胎是否需要更換的方法

1、磨損嚴(yán)重。每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

2、老化嚴(yán)重。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。輪胎一次換4個(gè)還是2個(gè)？

輪胎是四個(gè)一起更換，可保持原始的操控平衡性。

輪胎四個(gè)一起換，因?yàn)樗膫€(gè)輪胎都是一樣的花紋，一樣的磨損程度，可以讓汽車四個(gè)車輪的抓地力都是一致，如果不同輪胎花紋和磨損程度一起使用，也需要讓相同花紋和磨損程度的輪胎在同一個(gè)車軸上，避免因?yàn)檩喬プサ亓Σ煌绊懶阅堋?p>如果條件不允許的話，輪胎更換同軸的兩個(gè)也是可以的，但是要保證輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都是一致的。從安全角度考慮，新輪胎最好放前面，舊的放后輪，至少要保持同軸輪胎是一致的，這樣就能避免急剎車時(shí)因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導(dǎo)致的側(cè)滑。

一、汽車輪胎如何保養(yǎng)維護(hù)：

1、保證正確的輪胎氣壓：不同車輛前后輪及備胎的氣壓標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，汽車制造商所提供的標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓數(shù)據(jù)一般粘貼在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

2、輪胎外觀檢查：經(jīng)常檢查輪胎是否出現(xiàn)鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現(xiàn)象。特別應(yīng)注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況，造成異常磨損的原因往往是由于定位不良或輪胎氣壓不正常所導(dǎo)致的。

3、保持輪胎表面清潔：保持清潔是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋里的冰雪很硬時(shí)，不要強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，要用常溫水澆輪胎并清理干凈。同時(shí)也要檢查花紋內(nèi)是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，尤其是新胎，做好及時(shí)清理。

4、輪胎的定位和平衡：如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻或者車輛出現(xiàn)過(guò)度抖動(dòng)的情況時(shí)，可能是由于定位不良或不平衡所致。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，而且會(huì)影響到車輛的操控性能，應(yīng)立即去維修站進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行四輪定位或者輪胎動(dòng)平衡。