2.缺點(diǎn)：后排位置太局限，受前排影響，如果前排靠后，后排會(huì)更窄。

油耗很低，官宣4長安奔奔新能源e-star。每100 公里4 升；顏色不同，仁者見仁，智者見智。空間在同級(jí)車中算是xml最大的了！從奔奔的名字就可以想象，這么萌的名字下一定有配套的Q版本體。的確，奔奔第一次曝光后，就引起了很多人的關(guān)注。 1：外觀現(xiàn)代、年輕，基本無可挑剔。奔奔外觀尺寸為352516501550mm。參數(shù)模糊的話，比奇瑞QQ3短了25mm。寬度和高度分別加長了155mm和65mm，整體看起來非常協(xié)調(diào)。

在不同的風(fēng)格中，笨笨似乎比后者更硬朗一些。在車身上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多銳利的線條，比如側(cè)腰線、三角形的后窗、后備箱的棱角。有了這個(gè)特點(diǎn)，長安奔奔新能源e-star。二：收納空間好，實(shí)用性強(qiáng)；后排座椅舒適性不好，上下車不方便。三：內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚，用料和做工還有提升空間。四：奔奔動(dòng)力讓人滿意，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。長安奔奔搭載1款JL474Q2。

3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，4沖程直列4缸結(jié)構(gòu)，擁有電子變速箱多點(diǎn)噴射技術(shù)。達(dá)到63輛長安奔奔新能源e-star。 0kw最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)是在長安鈴木雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)改進(jìn)而成，擁有14項(xiàng)技術(shù)專利。

據(jù)悉，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還通過了滿載連續(xù)500小時(shí)測(cè)試、冬季-34攝氏度啟動(dòng)測(cè)試、夏季5000米海拔穩(wěn)定性測(cè)試，以及多項(xiàng)動(dòng)力匹配。測(cè)試，所有這些都顯示出非常穩(wěn)定的性能。長安奔奔新能源e星。的確，奔奔的動(dòng)力在同級(jí)車中是非常優(yōu)秀的。動(dòng)力很直接，加速也很扎實(shí)，感覺很輕盈。

畢竟1長安奔奔新能源e-star。 3升發(fā)動(dòng)機(jī)只需要驅(qū)動(dòng)1噸左右的車身，優(yōu)勢(shì)明顯，城市用絕對(duì)夠用。只是在2500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始變大了！當(dāng)然，對(duì)于微型車來說，這很正常，需要一些時(shí)間來適應(yīng)。奔奔的車身比較高，這也使得它的側(cè)風(fēng)形象比較大，高速穩(wěn)定性較差。小編建議大家在高速行駛時(shí)一定要雙手握住方向盤！五：0-100公里加速成績12分。

2秒內(nèi)，同價(jià)位同檔次難遇敵手。面對(duì)微車霸主——奇瑞QQ，它還能順利登頂嗎？那我們就得等5000公里后眾多車主對(duì)長安奔奔新能源e-star的真實(shí)反饋了。不過這兩款小型車在人群適用性上并沒有太大的沖突。 QQ更小更精致，適合女士；而奔奔則硬朗一些，更適合男士。

最后一句話，個(gè)人認(rèn)為奔奔性價(jià)比高，在同級(jí)別車中出類拔萃，物超所值！長安奔奔新能源e-star。