近日，平行進(jìn)口的新一代豐田酷路澤抵達(dá)香港。這款全球知名度最高、保有量最高的硬派越野車，最終在天津港無一例外地獲得了一家人脈深厚的中國平行進(jìn)口車經(jīng)銷商的3C認(rèn)證。同時符合國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，可順利在中國市場銷售。

據(jù)悉，隨著豐田近期推出15款純電動車型，其中包括純電動蘭德酷路澤版，這一代3.5TT雙渦輪增壓+愛信10AT++三鎖+全時四驅(qū)的蘭德酷路澤可能會世界上最后一代燃油陸地巡洋艦。巡邏。

（中間的GXR售價達(dá)到了180萬，頂配堪比兩臺寶馬X7）

很多老年人，尤其是越野車迷，都在指責(zé)這款豐田硬派越野車“叛逆”。是第一次使用渦輪增壓，還是雙渦輪壓榨了多少發(fā)動機功率，又不增加發(fā)動機噪音？行駛品質(zhì)會下降，核心是離合器片和硬核越野能力的減弱。然而，這是全球碳中和、歐6、國6B的時代。全球車企必須進(jìn)行環(huán)境改善，消費者必須接受。一些不缺錢的車主可以選擇百萬級的二手陸巡4600或者200萬級的陸巡570甚至300萬元的天價雷克薩斯LX570來享受所謂的“魅力”的自然吸氣超大排量。

那么全新的豐田蘭德酷路澤3.5T版到底有多貴呢？市場已經(jīng)給出了答案，那是絕對不可能低于180萬元的！

為什么作者這么肯定？豐田尚未正式推出中國版陸巡，也未給出官方指導(dǎo)價。

事實證明，預(yù)測全新陸迅3.5T的售價非常簡單。您可以將其與參考資料進(jìn)行比較。在眾多車商的壟斷下，被炒到180萬元。那么請問，在發(fā)動機上采用了豐田最先進(jìn)技術(shù)的全新Land Cruiser會不會低于這個價格呢？顯然不太可能。據(jù)悉，目前有車商要價160萬元的裸車，但實際售價在180萬元左右。

新陸尋有它的優(yōu)勢，絕對不值180萬的價格。即便是在日本，魯迅也因為芯片短缺等因素導(dǎo)致產(chǎn)能受限，需要加價在日本等車。即便如此，日版新陸巡3.5T的落地價也只需要70萬多元。為什么在中國翻了兩番？現(xiàn)實總是太驚人，即使是豐田新車?yán)碡敭a(chǎn)品也趕不上它所謂的“升值空間”。

仔細(xì)觀察，豐田全新的陸地巡洋艦動力總成非常出色。首先，豐田首次玩起了雙渦輪增壓和10AT。酷睿3.5TT雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力415馬力，最大扭矩650Nm。六缸發(fā)動機達(dá)到了德系豪車12缸發(fā)動機的功率水平。同時，全新路迅3.5T搭載愛信黑科技，頂級10AT變速箱，三把鎖缺一不可。標(biāo)配Torsten差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力比不上坦克300的越野版。9輛坦克300的價格就這么賣了，還有自然是情緒化汽車的光環(huán)和背后的刻意炒作。不然怎么可能比兩輛寶馬X5還貴。

為什么豐田新陸地酷路澤3.5T國內(nèi)售價在180萬左右？這么貴，這個價格只是豐田推出的正式版。該車之前的3C認(rèn)證費用需要平行進(jìn)口車商先墊付。各種費用極高，但絕對不會超過100萬，每輛車的利潤都是幾十萬。如此重磅的新車，自然具備“時尚豪華”的屬性，基本上溢價巨大。

魯迅的客戶群一直是中國的60后、70后。年輕的時候看到漢蘭達(dá)就垂涎三尺，對普拉多更是日夜垂涎，更何況普拉多的旗艦魯迅？ 90后、00后不愿意接受豐田落伍的車系，而對于60后、70后的商業(yè)大亨來說，老款Land Tourer的成功更是難以想象。如今，他們依然是豐田新款Land Tourer的主要買家，為了兒時的夢想，他們寧愿被宰，盡管他們知道180萬確實不值這個價。

同時也非常感謝豐田給廣大中國自主品牌一個硬派越野車的機會，尤其是長城坦克品牌。因為魯迅的定價，銷量一個月也就幾百臺，非常小。自然不是月銷量過萬的坦克300的對手。聰明的年輕人即使有預(yù)算也不會碰新魯迅。

最近，比亞迪一直在研發(fā)硬派越野車。坦克系列硬派越野車風(fēng)生水起，吸引了無數(shù)90后年輕車主前來購買。年輕人贏天下，魯迅3.5T不錯，就是買辦太丑了。