小馬聊車(chē)，有很多有趣的車(chē)知識(shí)。幫今日頭條小伙伴選車(chē)、算車(chē)、聊車(chē)。有汽車(chē)問(wèn)題的朋友，可以加我為好友，邀請(qǐng)我來(lái)解答。小馬肯定什么都知道，什么都說(shuō)。

最后，我在十月中旬買(mǎi)了別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。之前也考慮過(guò)大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是xml資金有限，不想買(mǎi)緊湊型車(chē)，所以耽擱了一段時(shí)間。我也想過(guò)。買(mǎi)速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還好，試駕了別克君威后，就放棄了。還好，等了這幾個(gè)月，別克君威的價(jià)格比前幾個(gè)月降了5000元。

首先給大家分享一下提車(chē)的價(jià)格，給近期打算入手這款車(chē)的朋友提供一些參考。 10月2日在當(dāng)?shù)氐能?chē)展上看到了這臺(tái)車(chē)，價(jià)格還是挺可觀的，當(dāng)時(shí)就動(dòng)心了。低配尊貴版貸款裸車(chē)價(jià)14萬(wàn)，整車(chē)價(jià)14.3萬(wàn)。還有很多禮物，相當(dāng)給力。但是因?yàn)檫€沒(méi)有決定買(mǎi)不買(mǎi)君威，所以沒(méi)有下單。想了幾天，終于下定決心買(mǎi)了！目前這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)有比它更劃算的了。 20萬(wàn)以上的車(chē)暫時(shí)很難買(mǎi)到?？傆X(jué)得君威不比20萬(wàn)的車(chē)差。

去4s店試駕了一輛28t的君威，動(dòng)力真好。坐下來(lái)和銷(xiāo)售人員詳細(xì)討論1.5t君威的價(jià)格。裸車(chē)最終貸款價(jià)13.98萬(wàn)，三年分期貸款9.8萬(wàn)。每月還款額為2885元，尚可。金融服務(wù)費(fèi)本來(lái)是4200元，最后讓他找零，收了4000元。購(gòu)置稅約12000元，保險(xiǎn)加車(chē)船費(fèi)約9000元，強(qiáng)制進(jìn)店登記1000元。這和之前車(chē)展買(mǎi)車(chē)的政策是一樣的，不能談報(bào)名費(fèi)。總首付7.68萬(wàn)元。還清貸款后，落地總價(jià)為171660元。

送了原裝導(dǎo)航、倒車(chē)影像、3M全車(chē)膜、地墊、行車(chē)記錄儀。總的來(lái)說(shuō)，價(jià)格還是比較實(shí)惠的。全款買(mǎi)車(chē)，算下來(lái)要16萬(wàn)多元，貸款要貴好幾千元。這樣的價(jià)格，買(mǎi)低配置的雅閣260剛好夠裸車(chē)價(jià)，330帕薩特裸車(chē)價(jià)還不夠。主流B級(jí)車(chē)只有幾款。凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也非常昂貴。這個(gè)價(jià)位的富豪是最理想的選擇。

目前我已經(jīng)開(kāi)了1000多公里了，在此分享一下我的用車(chē)心得。這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是顏值好，內(nèi)飾好，操控好，價(jià)格更優(yōu)。外觀非常低腰，男女皆宜。外觀既不死板也不特別少女，有種中性的美感。座椅材質(zhì)很高檔，有點(diǎn)像麂皮，手感比純皮座椅舒服。 1.5T車(chē)型的動(dòng)力雖然沒(méi)有2.0T試駕車(chē)那么給力，但家用絕對(duì)是綽綽有余。搭配9AT變速箱，油耗也不會(huì)嚇人。

富豪也有很多缺點(diǎn)。剛開(kāi)這輛車(chē)，最直觀的感受就是“三硬”，座椅硬、懸架硬、剎車(chē)硬。座椅的表面材質(zhì)雖然不錯(cuò)，但是無(wú)論是支撐還是回彈性都比較欠缺，坐著感覺(jué)比較僵硬。過(guò)減速帶的時(shí)候懸架很生硬，比德系車(chē)的勁頭大很多。非常符合君威運(yùn)動(dòng)的外觀。但是我個(gè)人感覺(jué)，買(mǎi)這款車(chē)的人，大部分都是為了家用。別克絕對(duì)可以軟化懸架，就像現(xiàn)在的凱美瑞一樣。它看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，但它是一款家用車(chē)。有這樣設(shè)計(jì)的客戶(hù)可能更感興趣喜歡。第三點(diǎn)就是剎車(chē)硬。這里所說(shuō)的硬剎車(chē)是指剎車(chē)踏板。制動(dòng)踏板比較緊，用力踩才能踩到，但整體制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的。

君威整體的造車(chē)工藝不是特別精細(xì)，細(xì)節(jié)方面還有待提高。前保險(xiǎn)杠和大燈之間的縫隙比較大，縫隙高低不平，細(xì)看有點(diǎn)粗糙。車(chē)內(nèi)異響較多，經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，咯咯聲明顯。而且，9AT變速箱的換擋邏輯也不夠智能。如果從靜止?fàn)顟B(tài)慢慢加速，變速箱幾乎感覺(jué)不到任何頓挫。如果你開(kāi)得比較激進(jìn)，一會(huì)兒踩油門(mén)，一會(huì)兒踩剎車(chē)，變速箱就會(huì)反應(yīng)不過(guò)來(lái)。換檔突兀而令人沮喪，我感到有點(diǎn)著急。

總結(jié)：從目前的優(yōu)惠來(lái)看，君威的性?xún)r(jià)比非常高，實(shí)際表現(xiàn)和水平絕對(duì)對(duì)得起它現(xiàn)在的價(jià)格。和帕薩特雅閣相比，它現(xiàn)在的地位確實(shí)低了半個(gè)檔次，但是價(jià)格便宜的不是一點(diǎn)點(diǎn)，綜合性?xún)r(jià)比還是很高的。適合想買(mǎi)B級(jí)車(chē)但預(yù)算又不夠的朋友。

以上內(nèi)容是君威1.5t精英版車(chē)主的實(shí)車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受。希望能給關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些幫助。也歡迎小伙伴們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言。說(shuō)說(shuō)別克君威現(xiàn)在性?xún)r(jià)比如何，同價(jià)位值得買(mǎi)的車(chē)嗎？