還有不到一周的時(shí)間，多省將正式實(shí)施史上最嚴(yán)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪e2（查成交價(jià)|參配| 車市從來(lái)就是一場(chǎng)你追我趕的長(zhǎng)跑馬拉松。在清理庫(kù)存的同時(shí)，車企也在推出新車型，與對(duì)手爭(zhēng)奪國(guó)六賽道比亞迪e2舒適版的落地價(jià)。 7月將有多款新車型上市，其中新能源汽車仍是車企布局的重點(diǎn)。當(dāng)然，燃油車還必須滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。一起來(lái)看看7月份即將上市的新車吧。哪一款可以打消你拿著錢等待的煩惱？

海馬8S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

海馬8S基于全新HMGA模塊化平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)，定位高于全新海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 6月15日開(kāi)啟預(yù)購(gòu)，7月以比亞迪e2舒適版落地價(jià)正式開(kāi)售。海馬8S的外觀采用了與第二代海馬S5相似的點(diǎn)陣式格柵，并采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)。內(nèi)部是LED光源，整體造型看起來(lái)很有特色。同時(shí)，該車前保險(xiǎn)杠下方略呈鏟形的前唇在提升運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)進(jìn)一步提升了年輕化元素。

比亞迪e2舒適版落地價(jià)，7月多款新車上市，哪一款讓你有購(gòu)車沖動(dòng)？ '

海馬8S的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅式多功能方向盤、懸浮式中控大屏、駕駛位設(shè)計(jì)，大量麂皮軟膠裝飾，顯得飽滿比亞迪e2舒適版的技術(shù)和成熟度落地價(jià)。配置方面，海馬8S搭載了8項(xiàng)智能系統(tǒng)，包括智能駕駛系統(tǒng)和智能語(yǔ)音系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面，海馬8S搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HMAGA16-YF，最大功率194馬力，峰值扭矩293牛米。傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱。此外，未來(lái)該車還將推出1.2T混動(dòng)版，在傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。

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點(diǎn)評(píng)：在經(jīng)歷銷量下滑、連年虧損、賣房求生后，比亞迪e2舒適版落地。 NVH、安全等方面全面提升，但能否帶領(lǐng)海馬汽車走出困境？

凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

凱迪拉克國(guó)產(chǎn)旗艦SUV凱迪拉克XT6預(yù)計(jì)7月上市。它的到來(lái)將彌補(bǔ)凱迪拉克在中大型SUV市場(chǎng)的空白，與XT4、XT5一起在國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)展開(kāi)角逐。凱迪拉克XT6大量借鑒了ESCALA（查成交價(jià)|參配| 凱迪拉克XT6的內(nèi)飾與XT5有很多相似之處，包括大尺寸中控液晶屏和中控屏下方的空調(diào)系統(tǒng)顯示面板。結(jié)合中控臺(tái)精致的木紋裝飾，讓內(nèi)飾看起來(lái)更加。比亞迪e2舒適版的底價(jià)相當(dāng)豪華。座椅布局方面，凱迪拉克XT6是同級(jí)SUV中唯一采用“2+2+2”布局設(shè)計(jì)的車型，尤其是第二排座椅可以前后滑動(dòng)，也更加方便乘客乘坐。第三排進(jìn)出。

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動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6搭載通用第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩350牛米。匹配9速手自一體變速箱，符合國(guó)家VIB排放標(biāo)準(zhǔn)比亞迪e2舒適版。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了通用汽車最新的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以根據(jù)不同車型在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“雙缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間自由切換。工作環(huán)境。在它們之間切換以實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能之間的最佳平衡。

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點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV市場(chǎng)一直被奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）占據(jù)。其他豪華品牌要么沒(méi)有涉足這一級(jí)別，要么缺乏該級(jí)別車型的產(chǎn)品力。已經(jīng)沒(méi)有什么能比得上比亞迪e2舒適版的落地價(jià)了。 XT6能在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)取得多大的成功，目前還不得而知。

攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

國(guó)產(chǎn)路虎全新一代路虎攬勝（查成交價(jià)|參配| 內(nèi)飾部分，新車依舊延續(xù)了比亞迪e2舒適版的家族式設(shè)計(jì)。圓形方向盤中央刻有路虎獨(dú)有的LOGO，兩側(cè)為多功能按鍵。在黑色鋼琴烤漆工藝的加持下，奢華感十足。此外，在中控臺(tái)部分，還采用了一塊大尺寸的液晶顯示屏，科技感有了明顯的提升。新汽車是路虎旗下首款配備“智能設(shè)置”系統(tǒng)的車型，它可深入學(xué)習(xí)個(gè)人用車風(fēng)格，并根據(jù)個(gè)人習(xí)慣調(diào)整按摩功能與方向盤位置自動(dòng)調(diào)節(jié)，最大化提升駕乘舒適度。

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動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)攬勝極光搭載2.0TIngenium渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為249馬力，峰值扭矩為365N·m，并匹配有48V輕混系統(tǒng)比亞迪e2舒適版落地價(jià)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配9速手自一體變速箱，并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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點(diǎn)評(píng)：路虎攬勝極光于2010年正式發(fā)布，憑借動(dòng)感時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)不僅顛覆了人們對(duì)SUV傳統(tǒng)造型的認(rèn)知，也成為了路虎品牌旗下最為暢銷的產(chǎn)品比亞迪e2舒適版落地價(jià)。不過(guò)現(xiàn)在，路虎的產(chǎn)品口碑和品牌影響力雙重下滑，新一代攬勝極光即便是對(duì)配置、動(dòng)力、空間進(jìn)行提升，想要重復(fù)往日風(fēng)光也并不容易。

奇瑞新能源瑞虎e

瑞虎e的首次亮相是在今年4月份的上海國(guó)際車展上，新車采用CherryDesign流水造型，搭配多條橫向裝飾以及下銀色護(hù)板，極大的增強(qiáng)了車身寬度視覺(jué)效果，兩側(cè)的立體大燈組由一條裝飾飾條相連，起到橫向拉寬視覺(jué)效果的作用比亞迪e2舒適版落地價(jià)。還有立體鏤空貫穿式尾燈設(shè)計(jì)以及全景天幕，讓整體設(shè)計(jì)如虎添翼。

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內(nèi)飾方面，瑞虎e注重于整車氣質(zhì)的協(xié)調(diào)比亞迪e2舒適版落地價(jià)。直線與棱角的極簡(jiǎn)勾勒,使得整個(gè)內(nèi)飾顯得清爽整潔，低調(diào)而富有韻味。車內(nèi)搭載7寸多功能液晶儀表盤和9寸高清電容觸摸屏，讓人車交互更加便捷的同時(shí)，大大提升了內(nèi)飾的科技感。

瑞虎e搭載業(yè)界領(lǐng)先的安川電機(jī)，更配有高性能三元鋰電池，綜合工況續(xù)航達(dá)401公里，等速最大續(xù)航500KM，最高車速可達(dá)160Km/h，0-50km/h加速僅3.9s，標(biāo)桿級(jí)性能讓你感受激情駕馭體驗(yàn)比亞迪e2舒適版落地價(jià)。

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點(diǎn)評(píng)：瑞虎e不管是在外觀內(nèi)飾、智能設(shè)備以及車輛性能等方面都有了較大的突破，尤其是NEDC綜合工況續(xù)航里程突破400km大關(guān)，可視為奇瑞豐富新能源產(chǎn)品線的又一重磅產(chǎn)品，當(dāng)然也是為了更好的在純電動(dòng)緊湊型SUV的細(xì)分市場(chǎng)中搶占一席之地比亞迪e2舒適版落地價(jià)。

比亞迪e2

比亞迪e2是純電動(dòng)兩廂車，此前已經(jīng)在上海車展亮相，預(yù)計(jì)將于7月中旬上市比亞迪e2舒適版落地價(jià)。新車前臉設(shè)計(jì)突出大嘴式理念，車頭線條柔和，金屬鍍鉻連接大燈組，并且大燈組采用了凌厲的輪廓造型，中部采用六邊形輪廓，通過(guò)點(diǎn)狀裝飾讓這款車充滿了動(dòng)感。

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內(nèi)飾的整個(gè)中控臺(tái)非常整潔，并且中部采用鍍鉻橫穿中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口也采用了銀色裝飾包裹，提升整車氛圍的高檔感比亞迪e2舒適版落地價(jià)。懸浮式中控大屏可以一鍵操控，滿足倒車影像、多媒體等功能，輔控臺(tái)采用旋鈕式，車內(nèi)氛圍突出科技的同時(shí)，也顯示了居家感。座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，包裹性和支撐感非常突出。

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動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機(jī)，其最大功率為94馬力，電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池，NEDC續(xù)航里程有望達(dá)到360km或以上比亞迪e2舒適版落地價(jià)。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪在新能源領(lǐng)域一直領(lǐng)跑自主品牌，如今兩廂版的比亞迪e2的到來(lái)，更是豐富了自己新能源的產(chǎn)品矩陣比亞迪e2舒適版落地價(jià)。而比亞迪e2年輕的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能配置以及滿足通勤代步的出眾續(xù)航，在上市后應(yīng)該會(huì)受到不少人的青睞。

總結(jié)：

以上幾款車型不論從設(shè)計(jì)上還是性能上，都是很有競(jìng)爭(zhēng)力比亞迪e2舒適版落地價(jià)。值此國(guó)五國(guó)六賽道切換之際，新產(chǎn)品的到來(lái)的確可以為消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇，成為品牌新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)然，至于消費(fèi)者如何選擇，還要等到上市后才能知曉。