公里油耗30出頭，空間大，座椅柔軟，你想要什么混動(dòng)，我?guī)憧纯?a class="cmsLink askLink" >日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

對(duì)于家庭用戶來說，10萬(wàn)元的預(yù)算基本是一個(gè)門檻，很多家庭都會(huì)選擇這個(gè)價(jià)位段的車。在這個(gè)范圍內(nèi)，我個(gè)人覺得日產(chǎn)軒逸是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。作為細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍，軒逸擁有寬敞的空間和大氣的外觀優(yōu)勢(shì)，可以說是非常熟悉消費(fèi)者的心。沒錯(cuò)，今天要說的就是軒逸這款車。

軒逸2021款全新軒逸經(jīng)典款1.6XL CVT豪華版V型進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條，看上去冷峻。大燈組呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常運(yùn)動(dòng)。

別想著車名里的經(jīng)典，把老款拿出來，降低門檻，多賺點(diǎn)錢。軒逸Classic也是如此，車長(zhǎng)4631mm，軸距2700mm，比真正的新軒逸還要小。不過即便如此，2700mm的軸距在緊湊型家用車中還是有競(jìng)爭(zhēng)力的，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距也是2700mm。

車尾的設(shè)計(jì)方面，軒逸看起來非常飽滿，鍍鉻飾條厚實(shí)結(jié)實(shí)，配合兩側(cè)碩大的尾燈組，整體氣場(chǎng)還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本沒有變化，更換了一套支持車聯(lián)網(wǎng)的全新汽車科技系統(tǒng)。其余與上一代軒逸基本相同，但有了這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的存在，軒逸的配置已經(jīng)足夠?qū)嵱昧?。另外，我不喜歡方向盤的形狀，就像外星人一樣。

左側(cè)尾翼的設(shè)計(jì)其實(shí)比新軒逸要柔和一些。目前，日產(chǎn)家族的座椅整體越來越硬。相比之下，經(jīng)典的軒逸座椅更適合城市中的短途交通，但硬座能帶來更好的支撐和更低的疲勞感。

即使沒有全新軒逸的尺寸表現(xiàn)，軒逸經(jīng)典空車的內(nèi)部空間依然足夠?qū)挸?。再加上柔軟舒適的座椅，軒逸經(jīng)典的舒適表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

軒逸經(jīng)典的后備箱表現(xiàn)依舊讓人印象深刻。后備箱很深，很適合帶人去機(jī)場(chǎng)，但后排座椅不能放倒。

至于力量，沒有變化。日產(chǎn)經(jīng)典的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率122馬力，扭矩155牛米，匹配CVT變速箱。如果要說這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是什么，那就是省油。官方綜合油耗為5.2L/100km。豐田設(shè)置了這么復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最終數(shù)據(jù)還是4L多一點(diǎn)，1L不到一點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修便宜。

很多人都認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的以舊換新的老車就是降配車，沒有什么優(yōu)勢(shì)，但畢竟世界上有貴車就一定有便宜車，便宜的，空的乘坐舒適。想要這種車的朋友不在少數(shù)。軒逸經(jīng)典就是這樣一款車，價(jià)格比較便宜，而且能夠有不錯(cuò)的空間和舒適性表現(xiàn)。如果