漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）威體育攜手威天體育，以全新的形式為2017年度GT賽事注入活力。車隊將911 GT3 Cup (997) 升級為911GT3 Cup (991)。它的競爭性更令人興奮。

5月12日15:10，賽道自由練習(xí)的最后一天，由謝欣哲和盧志偉駕駛的18號戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑出了1:42“43的單圈時間，與之前的測試成績相比，單圈時間增加了10 seconDS. Impact 領(lǐng)獎臺上的中獎券多了。

漢威體育DMS戰(zhàn)隊超強CP

然而，當(dāng)嚴(yán)凱和韓松婷駕駛的26號坦克在自由練習(xí)接近尾聲時，卻因一輛高速轉(zhuǎn)彎的車輛打滑，沖出了跑道。經(jīng)過車隊檢查，幸運的是txt，除了戰(zhàn)車前唇因沙石磨損外，整車并沒有受到更大強度的撞擊。去除底盤中的沙石后，絲毫沒有影響5月13日首回合決賽的發(fā)揮。

第一天比賽前，整裝待發(fā)

俗話說：好事多磨。珠海GT大師賽首站比賽的第三天，漢威體育DMS車隊正在備戰(zhàn)GT大師賽超跑大師賽的首站比賽。在極其緊迫的時間下，團隊通宵達(dá)旦、全力以赴，確保車輛調(diào)校、車身裝飾、車身廣告等前期工作全部就緒。

期間，4名車手輪流完成2輛戰(zhàn)車的多輪賽道測試。

通過威天運動工程師和電腦工程師的共同努力，結(jié)合多輪測試的數(shù)據(jù)和車手的反饋，強化了整車調(diào)校方案，戰(zhàn)車的賽道性能和車手的感受得到了提升。變得更順暢。

漢威體育DMS團隊工程師與電腦工程師分析數(shù)據(jù)

司機嚴(yán)凱和電腦工程師分析數(shù)據(jù)

目前，車輛和車隊整裝待發(fā)，將向5月13日珠海賽道首輪決賽強勢出擊。

超強陣容猶如長虹

為征戰(zhàn)首屆GTMasters超級跑車大師賽，漢威體育DMS車隊擁有2輛保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT3 Cups，4名車手。

18號車手盧志偉、謝新哲

26號車夫韓松亭、嚴(yán)凱

5月12日凌晨，18號坦克在上一輪試車中出現(xiàn)的離合器變形故障進(jìn)行了更換，并進(jìn)行了新的調(diào)整，順利加入到今天的自由練習(xí)中。

目前，兩款911 GT3 Cup（991）的車輛性能狀態(tài)較為穩(wěn)定。

全能升級，直指領(lǐng)獎臺

在2016年China GT賽事中，威天體育DMS車隊在賽道上經(jīng)歷了激烈的角逐。最終，保時捷911 GT3 Cup（997）和911GT3 Cup（991）的組合幫助車隊獲得了年度季軍。

今年，漢威體育攜手威天體育，以全新的造型象征著2017年度GT賽事。車隊將911 GT3 Cup (997) 升級為911GT3 Cup (991)。升級后的賽車輪胎更寬，抓地力更強，極限更高。同時序列式變速箱操作機構(gòu)由棒式升級為撥片式，使離合器承載能力更高，升、降檔時間大大縮短，操作更快捷。全新升級的賽車隊更能達(dá)到“人車合一”的境界，競爭力更加精彩。

CTCC在漢威體育DMS車隊坑房拍攝紀(jì)實素材

漢威體育DMS車隊車手盧志偉接受央視采訪

18號車手盧志偉在接受央視采訪時表示：在每場比賽中，車隊唯一的目標(biāo)就是瞄準(zhǔn)領(lǐng)獎臺。今天自由練習(xí)的圈速給了大家更多的勇氣和信心。

冠軍加入賽季

除了GT大師賽，2017年CTCC中國房車錦標(biāo)賽的首站比賽也在珠海賽道舉行。

在完成東風(fēng)悅達(dá)起亞K3賽車首輪自由練習(xí)后，在下午3點的GTMasters自由練習(xí)環(huán)節(jié)，2016CTCC中國房車錦標(biāo)賽年度車手冠軍謝欣哲也參加了比賽。微天體育與漢威體育DMS團隊試跑。

漢威體育DMS車隊車手謝新哲

除了參加2017CTCC年度賽事，謝新哲還將作為威天體育、漢威體育DMS車隊的車手，與武漢威天體育股份有限公司董事長陸志偉搭檔，駕駛2號賽車。 18 輛坦克參加GT 大師賽年度比賽。

GTMasters 超級跑車大師賽預(yù)覽

星期六，5 月13 日

第一階段資格賽9:20—9:35

9:45—10:00，第二階段資格賽

14:20—15:20，決賽第一輪

5月14日星期日

14:55—15:55，決賽第二輪