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轎車換輪胎就跑偏 換完輪胎車輛跑偏

2023-06-15 11:42:46 作者:蔡金盛
新車換了輪胎有點(diǎn)向左跑偏怎么辦

汽車行駛跑偏常見(jiàn)的原因有:

1、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

2、兩側(cè)輪胎氣壓不一樣

3、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致

4、前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏

5、車輛底盤部件磨損嚴(yán)重、間隙過(guò)大。如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等

6、制動(dòng)器回位不良導(dǎo)致方向跑偏

7、車架兩側(cè)軸距相差過(guò)大,超出最大允許范圍

8、安裝輪胎(單邊胎)時(shí),沒(méi)有注意花紋方向(不能同向)汽車更換輪胎車為什么會(huì)跑偏?

汽車更換輪胎車后會(huì)跑偏的原因:輪胎胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏比較嚴(yán)重的一個(gè)原因,為了更好地使用輪胎,每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大,不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。 另一個(gè)比較常見(jiàn)的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn),前輪的外傾角、主銷角度不正確,或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。避免的方法就是平時(shí)少上馬路牙子,過(guò)大坑時(shí)減點(diǎn)速,只要是正常駕駛,一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業(yè)汽車維修站進(jìn)行檢測(cè),一些小的檢測(cè)點(diǎn)雖收費(fèi)便宜,但調(diào)整不準(zhǔn),用不了多久后就又會(huì)復(fù)發(fā)。正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障,造成跑偏的概率很低,因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的,比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的,后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的,且后者多造成向右跑偏。換了車胎方向盤跑偏是什么原因?

方向盤不自動(dòng)回正 汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多,包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等,以下具體分析。

1、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞:

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后,汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。這種情況要重新調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙,并對(duì)其涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,如果汽車方向盤還是不能回正,就得到修理廠或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢查了。

2、前束值不對(duì):

如果汽車在更換完輪胎后沒(méi)有做四輪定位,引起汽車輪胎的前束值不對(duì),就會(huì)使兩側(cè)的輪胎達(dá)不到平行的狀態(tài),汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)因阻力不能自動(dòng)回正了。這種情況要重新對(duì)車輛做四輪定位,并調(diào)整前束值。

3、擺膠損壞:

如果汽車的擺膠損壞,就會(huì)加劇車輛輪胎內(nèi)側(cè)的磨損,影響方向盤的自動(dòng)回正功能。這種情況要更換新的擺膠。

關(guān)于汽車方向機(jī)需要注意的事項(xiàng):

1、汽車在停車時(shí)要將方向盤回正,否則會(huì)使方向機(jī)產(chǎn)生阻力,時(shí)間長(zhǎng)了影響方向機(jī)的壽命。

2、汽車更換輪胎后及時(shí)做四輪定位,并檢查方向機(jī)。

3、按時(shí)潤(rùn)滑方向機(jī)的零件。

方向盤不正怎么回事

1、車輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正,這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系,可以先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓,當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí),車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致,同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。

2、如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題,建議到4S店檢查底盤各部件的使用情況,四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤不正的問(wèn)題,還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移而導(dǎo)致方向盤不正。

汽車方向盤不正需要及時(shí)的調(diào)整,不然在開(kāi)車的時(shí)候安全隱患是很大的,極容易發(fā)生一些擦碰。

方向盤不正和跑偏的區(qū)別:

跑偏不一定方向盤不正,方向盤不正也不一定跑偏,二者也可以共存,既跑偏又方向盤不正。遇到過(guò)有人把方向盤不正說(shuō)成了跑偏,因?yàn)樗逊较虮P打水平了后,車子就向一邊跑,就認(rèn)為是跑偏了,其實(shí)只是方向盤不正。

因此想知道自己的車是否跑偏,那就找一條比較直且平坦車輛少的道路去試,一定要是平坦道路,坑坑洼洼是不可以的,因?yàn)檐囕唹哼^(guò)坑洼、凸起的地方也是會(huì)改變方向的,有些道路為了排水,中間高邊上低也是會(huì)有誤差的。

汽車方向盤不正的修正方法如下:

1、做四輪定位。

在汽車使用時(shí)間比較久了以后,可能會(huì)出現(xiàn)方向盤歪或者是方向盤沉重,甚至是不規(guī)律等等情況,這種原因可能與輪胎的單邊磨損等等有關(guān),可以通過(guò)做四輪定位這種方法就能夠解決。

2、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。

如果轉(zhuǎn)向拉桿有過(guò)長(zhǎng)或者是過(guò)短的問(wèn)題,同樣容易造成方向盤歪的情況,在調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的時(shí)候,需要利用扳手把方向盤向右打死,看到左前輪的后部以后利用扳手把緊固螺母松開(kāi),再將左拉桿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),這樣就能夠縮短拉桿。

做完這一步以后,把方向盤向左打死,看到右前輪部分再用扳手把緊固螺母松開(kāi),將右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),就可以使右邊的拉桿拉長(zhǎng)。可以根據(jù)方向盤偏左或者是偏右的方法進(jìn)行調(diào)整。為什么換了新輪胎會(huì)跑偏

如果只換了前輪一條,出現(xiàn)跑偏是正?,F(xiàn)象。因?yàn)榕f輪胎已經(jīng)磨損了,兩條輪胎的直徑不一樣大,左右輪子轉(zhuǎn)一圈所行駛的距離不同,一定會(huì)出現(xiàn)跑偏。如果同時(shí)更換了兩條輪胎或者四條輪胎,出現(xiàn)跑偏大多是因?yàn)檩喬鈮翰煌瑢?dǎo)致的,也有可能是輪胎本身有差異造成的,也有可能是定位數(shù)據(jù)稍有不準(zhǔn)造成的。

四輪定位:這項(xiàng)措施也是最常見(jiàn)的糾偏方式。和測(cè)胎壓相比,做四輪定位成本較高,車主可先通過(guò)平衡胎壓后看效果,如仍然跑偏,四輪定位還是得做的。

檢查懸掛:如果四輪定位不奏效,此時(shí)應(yīng)該考慮是否車輛的懸掛問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō),汽車懸掛的設(shè)計(jì)如存在問(wèn)題就很容易跑偏。另外是在使用過(guò)程中,懸掛受傷、變形、移位等都容易發(fā)生跑偏。

檢查轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間磨損,使各連接件的間隙過(guò)大,或者軸承等部件出現(xiàn)松動(dòng),從而導(dǎo)致汽車不能按照正常的軌跡行駛,從而造成了跑偏。

彈簧兩邊一起更換,在這里特別需要提醒的是,如果是因?yàn)閼覓斓脑蛟斐傻呐芷囍髟诟鼡Q彈簧時(shí),務(wù)必要左右兩邊一起換,而不是只更換單邊出現(xiàn)問(wèn)題的彈簧,這樣才能保證不出現(xiàn)新的跑偏現(xiàn)象。換輪胎后方向跑偏是怎么回事?

導(dǎo)致跑偏的原因有很多:胎壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏,不同程度的胎面磨損會(huì)導(dǎo)致跑偏,懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題或者懸掛受傷會(huì)導(dǎo)致跑偏。由于各輪胎的工況和載荷不同,卡車后輪載荷一般大于前輪,汽車前輪載荷一般大于后輪。一般情況下,左轉(zhuǎn)時(shí)的速度會(huì)大于右轉(zhuǎn)時(shí)的速度,導(dǎo)致右胎壓力大于左胎。行駛一定里程后,右輪胎的右邊緣磨損最大。相反,在香港、英國(guó)、澳大利亞等右駕地區(qū),左側(cè)輪胎外緣磨損較大。輪胎換位應(yīng)根據(jù)輪胎的不同特點(diǎn)采用不同的換位方法:一是胎面花紋無(wú)方向性斜交輪胎的換位。使用輪胎時(shí),前輪的磨損比后輪重,所以在同一車軸上更換輪胎,可以使輪胎左右兩側(cè)的磨損均勻。使用一段時(shí)間后,前軸上更換下來(lái)的輪胎可以報(bào)廢、翻新或作為備胎使用,新輪胎可以安裝在前輪上。這樣更經(jīng)濟(jì)合理。第二,子午線輪胎的換位。子午線輪胎應(yīng)在車輛的同一側(cè)使用,即在相同的旋轉(zhuǎn)方向上。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是固定的。如果轉(zhuǎn)向反轉(zhuǎn),車輛將失去操縱穩(wěn)定性,使車輛行駛平穩(wěn)并產(chǎn)生振動(dòng)。

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