對(duì)于家用，上汽大通MAXUS G50需要寬敞舒適的空間，以及經(jīng)濟(jì)的油耗。因此，很多家庭在買車的時(shí)候，都會(huì)選擇轎車作為首選。轎車在尺寸和重量上比SUV 或MPV 更輕。這也意味著更低的油耗。但是，對(duì)于很多家庭成員來說，7座SUV和MPV已經(jīng)成為了必備品。對(duì)比這兩款車型，MPV的優(yōu)點(diǎn)是更適合家用，空間更大更舒適，底盤更低也更穩(wěn)定，尤其是開車的時(shí)候。舒適當(dāng)然是，超大體型營(yíng)造出的氣場(chǎng)不比SUV差，今天就和大家聊聊一款非常適合家用的7座MPV，上汽大通MAXUS G50，平價(jià)車價(jià)格、硬核品質(zhì)，再一起Find out吧！

上汽大通MAXUS G50 2020款1.5T自動(dòng)精英版，前臉自帶家族式設(shè)計(jì)，品牌辨識(shí)度高，大面積中網(wǎng)尺度大，層次感十足的鍍鉻飾條提升整體精致，氣勢(shì)也很強(qiáng)。深遠(yuǎn)近一體的LED大燈，科技感十足。咬合良好的前包圍和兩側(cè)略帶凌厲的獠牙進(jìn)一步烘托出氣場(chǎng)的氣息。

側(cè)面來看，長(zhǎng)寬高4825x1825x1778mm的上汽大通MAXUS G50平整穩(wěn)重，低離地間隙的底盤有著貼地行走的視覺表現(xiàn)，給人滿滿的安全感.軸距2800mm，同級(jí)空間領(lǐng)先。前后16英寸多幅式鋁合金輪轂與車身和諧相處。

與大多數(shù)MPV車型一樣，尾部采用了方形箱體設(shè)計(jì)，但上汽大通MAXUS G50盡可能的對(duì)周圍進(jìn)行了造型，加入了一些時(shí)尚俏皮的元素，讓尾部看起來不那么死板，更顯年輕運(yùn)動(dòng)感。

上汽大通MAXUS G50 2020款1.5T自動(dòng)精英版中控臺(tái)的款式設(shè)計(jì)在視覺上沒有太多的新鮮感，但造型卻有著很強(qiáng)的肌肉感。用料方面，更加舒適和家常，柔軟的材質(zhì)加上少量的鍍鉻作為裝飾，更顯時(shí)尚。圓角梯形懸浮式中控屏尺寸為8英寸。車載藍(lán)牙、手機(jī)映射、語音識(shí)別、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航等少量實(shí)用科技配置。

D字形運(yùn)動(dòng)多功能方向盤采用舒適真皮包裹，支持上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。搭配3.5英寸液晶儀表盤，科技感強(qiáng)，信息顯示直觀可靠。

上汽大通MAXUS G50 2020款1.5T自動(dòng)精英版座椅布局為2+2+3。它由仿皮制成，舒適度不錯(cuò)。手動(dòng)調(diào)節(jié)，上面還有舒適的小天窗，配置還是挺齊全的。

第二排是獨(dú)立的單邊扶手座椅，空間非常寬敞。前后靠背均可自由調(diào)節(jié)，以達(dá)到最舒適的乘坐姿勢(shì)。中間有寬大的過道，后面有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。第三排三個(gè)座位的空間有點(diǎn)擠，坐兩個(gè)人最舒服，兩邊的儲(chǔ)物空間也不少。

后備箱有一定載重量，豎放三個(gè)20寸行李箱，家用足夠了，后排座椅可以靈活放倒。

上汽大通MAXUS G50 2020款1.5T自動(dòng)精英版搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率169馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。百公里油耗7.2L。還好我吃的是92油，符合國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

上汽MAXUS G50，說實(shí)話，這個(gè)品牌的質(zhì)量還是很有保證的。上汽大通MAXUS G50也是旗下一款比較入門的家用MPV，空間大，油耗低。到位