二手本田思域2019款多少錢 2019年本田思域二手車
但是我自己買車的時候,因為兩個月的時差,沒有等到10代思域上市,而是選擇了別的。雖然對自己的選擇比較滿意,但是十代思域上市后,我的信息窗一直飄飄蕩蕩的。不過我沒有買,不過可以推薦給其他符合需求的朋友。
預(yù)算十萬出頭,這次選擇題變成了答案題
“10萬元的裸車推薦什么車?”對于汽車人來說,這是一個堪比數(shù)學(xué)圓周率的話題??雌饋砗唵危闷饋砥胀?,做起來神秘莫測。這次想買車的朋友也有同樣的預(yù)算,尤其是多個品牌在A級車上卷起1.5T動力,馬力達到180左右,他也準(zhǔn)備試試。于是拿出口頭禪,“先看思域”。 “可是市政預(yù)算不夠。” “我想讓你看看一輛二手的十代思域。”
畢竟,他雖然對動力感興趣,但實際上需要一輛合格的“購物車”。本田思域在這方面的產(chǎn)品體驗,也是同級別中首屈一指的。六年前,第十代思域?qū)?.5T發(fā)動機壓榨到177馬力的水平。當(dāng)然,“分秒必爭”有些夸張,但十代思域的動力總成和整車品質(zhì)也都經(jīng)過了這些年的考驗,絕對是他成熟可靠的選擇之一。 10萬出頭能買到質(zhì)量好的二手思域嗎?
買二手思域?先“捏頭去尾”
對他來說,二手思域怎么選?首先是“捏頭去尾”。 “去掉尾巴”就是之前的3缸1.0T版本不用看了。與產(chǎn)品力相比,二手本田三缸思域的價格并不友好,少數(shù)人只是為了找顏值而選擇它。同等條件下,三缸1.0T思域比1.5T版便宜1.5萬左右。比如這款黑色1.0T版本,上市時間大概三年半,行駛里程不到7萬公里,二手車要價8.5萬元左右。這個價格區(qū)間遠低于他的預(yù)算,但動力性能也達不到要求。
“捏頭”首先指的是第十一代思域,就不用看了。作為一款新車,本身市場上的二手資源并不多。而即便有車源,作為一款大功率主力車型,如果車況正常,要價也基本在14萬以上,目前意義不大。即使是180TURBO(入門級車型),我們看到的二手全新思域在準(zhǔn)新狀態(tài)、車身白色的情況下也接近14萬元的要價。
其次,保修期內(nèi)的第十代思域?qū)⒈惶蕴km然在第十一代思域上市之后,第十代思域的二手車迎來了“普跌”。畢竟新車的空間和內(nèi)飾的精致度確實有了明顯的提升。 “普跌”前,二手十代思域要價基本在13萬以上,壽命短,車況好。 “普減”之后,即使還在保修期內(nèi),基本也能拿到12萬左右。
比如一款白色,220TURBO動力版,2年內(nèi)行駛里程只有2.3萬公里,要價只有12萬元。即便如此,它還是比我們的預(yù)算高了一點。更何況本田思域的品質(zhì)和十代車型的口碑還是在線的。所以保修期沒有價格因素那么大。
先來看看錢包,對了,果烏真香?
最后,我們把目光轉(zhuǎn)向了“超?!钡亩质加颍热缫惠v藍色的220TURBO尊貴版,品牌上市才5年,里程才4萬公里,一輛二手車價格在11萬左右??傮w來說,“超?!笔加蜍嚊r不錯,價格在11萬左右。如果里程稍長,甚至可以找到10萬元以內(nèi)的選擇。
而且,即使以2016款本田思域(1.5T)為例,其自動擋車型的安全配置,以及天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、電子手剎等配置,在今天依然屬于主流水平。即便沒有LED燈、真皮座椅等缺點,后期也更容易彌補。最后,甚至還有一個“意外收獲”,那就是2016款思域依舊是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)普及后,談國五有點像談“優(yōu)點”。
寫在最后:
對于第十代思域,有必要再說一個話題。作為日系車,思域的保養(yǎng)價格并不貴。如果去掉風(fēng)室和進氣室,換機油要300多元(5000km標(biāo)配一次),機濾(10000km標(biāo)配一次)要100多元。當(dāng)然,選擇更好的機油可以適當(dāng)延長保養(yǎng)周期,這款思域也不例外。作為性能出眾的渦輪增壓車,尤其是二手車,可以根據(jù)車況嘗試30粘度的機油。當(dāng)然,這需要具體分析。
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