大家好！老檢車師又和你見面了。我是修過車的二手車檢驗(yàn)員老高。我的工作是幫助你清除地雷。我的文筆比較簡潔，雖然篇幅不多，但字字句句都充滿力量！

這兩天想必大家已經(jīng)知道了下面的消息，因?yàn)樵揭巴黄撇簧鞣?，造成人員傷亡?？窜囕v的照片，它看起來像一輛老款豐田普拉多！這里不討論車輛的性能，也不討論駕駛員的技術(shù)水平。下面我們從二手車鑒定評估的角度來分析一下這款車的損壞部位。

最嚴(yán)重的是車頂和兩側(cè)ABCD柱明顯皺折變形，右前葉完全凹陷。內(nèi)部骨架和前減震器部件也應(yīng)該損壞，底盤傳動系統(tǒng)也受到影響。估計(jì)全車只有后擋風(fēng)玻璃裂了，車頭車尾都沒事。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這絕對是一輛重大事故車。它對二手車的價(jià)格有很大的影響。本來就很值錢的普拉多，估計(jì)也沒多少剩余價(jià)值了！

二手市場的硬派越野車就怕這樣的事故，性能決定用途。由于是越野車，所以可以開出去兜風(fēng)。他們閑來無事爬個(gè)坡，去水坑走走，玩玩沙子，所以很多人都愿意買二手車，別心疼！玩膩了就賣掉，出去做下一個(gè)。下一張還是一樣的思路。所以這種車的翻車率非常高。

在野外開車，一不小心就會發(fā)生事故。一旦車子出了大事故，被水淹了，車子基本就涼了，沒有人愿意接手一輛有安全隱患的越野車。所以，買這樣的二手車，一般需要請懂車的師傅幫忙熄火。以上就是老高最近看到的一輛三菱帕杰羅，綽號“山貓”。這款車在越野圈也算是老手了。那么通過分享這款車的測試過程，希望大家能夠從中有所收獲。

當(dāng)我從遠(yuǎn)處看到這輛車時(shí)，我知道它絕對健康。車身雖然臟兮兮的，但前保險(xiǎn)杠相當(dāng)粗糙，讓人想起當(dāng)年的長風(fēng)獵豹，叱咤風(fēng)云的軍隊(duì)。這是2007年的老車，歷經(jīng)6個(gè)前輩，已經(jīng)行駛了18萬公里。能保持這種顏色的，絕對是百萬分之一！

型號：GLS 2006 3.0L

交貨時(shí)間： 2007年3月

表觀里程：182405 公里

廠家指導(dǎo)：39.86萬元

傳送次數(shù)：6次

業(yè)主報(bào)價(jià)：8.5萬元

首先研究汽車的外部漆面，看看車輛是否有任何事故。漆面是基礎(chǔ)。前蓋噴漆厚度符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)分布均勻，邊緣無毛刺，說明沒有二次噴漆。檢查里面的固定螺絲。如果螺絲沒有拆掉，就是原裝的蓋子。

機(jī)蓋是原廠噴漆的，老高不同意。這很容易做到！但是當(dāng)看到整個(gè)左車身都是原廠漆時(shí)，老高暗暗贊嘆，這在十五年的車?yán)锸呛苌僖姷摹?p>后備箱蓋和車頂也是原廠噴漆，厲害了！高深忍不住贊嘆！不，應(yīng)該夸一下那六位前輩，他們都是老司機(jī)！

看右邊那個(gè)，還沒畫，很氣派！確實(shí)很少見，十五年后，很多車都進(jìn)了報(bào)廢場，但這輛車還保持著原來的油漆。人的命運(yùn)不同，車的命運(yùn)卻是相似的，不同的車主有著截然不同的結(jié)局。

ABCD柱也毫發(fā)無傷，不可能翻車。整車平均厚度在80m左右，比較薄，但是噴涂比較均勻，比一些國產(chǎn)車要好。

當(dāng)然，它并非沒有缺陷。前后保險(xiǎn)杠輕微損壞，后部噴漆痕跡。

前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期不正常。 2016年12月31日生產(chǎn)的玻璃比整車總裝交付時(shí)間晚了9年，未來無疑要更換。

然后檢查發(fā)動機(jī)艙，3.0L的機(jī)頭，馬力比不上現(xiàn)在的小排量渦輪，但是帕杰羅加速不好，但是……你懂的！

蓋板螺絲沒有動過，證實(shí)了剛才關(guān)于蓋板的猜測。

兩側(cè)翼子板沒有拆解痕跡，兩個(gè)大燈也沒有損壞更換。那么基本排除了前三角的碰撞，不然大燈就撐不住了。

水箱已更換。估計(jì)是老化漏水，正常維修更換，沒有出事故。

縱梁結(jié)構(gòu)無變形維修痕跡，無需擔(dān)心發(fā)生重大事故！

回頭看發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)有配件要拆。安裝在進(jìn)氣歧管中。更換火花塞時(shí)通常會去掉這個(gè)位置。

還有發(fā)動機(jī)的前殼部分。因?yàn)檫@臺發(fā)動機(jī)采用了正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)，時(shí)間一長就需要進(jìn)行日常保養(yǎng)。

兩側(cè)氣門室蓋漏油，左側(cè)漏油嚴(yán)重。建議立即處理。右側(cè)略微，但不應(yīng)該太長！

發(fā)動機(jī)內(nèi)部看起來還好，沒有特別臟，說明保養(yǎng)及時(shí)；但是剎車油變質(zhì)了，建議更換。電池壽命長，不掉電。

比起外觀，內(nèi)飾就更尷尬了！畢竟小心駕駛可以避免大部分的劃痕和磕碰，但是內(nèi)飾只要用了就會磨損，零件的使用壽命也會降低。

這兩個(gè)小孔更容易被煙頭燙傷，或者被鑰匙等尖銳物體割傷。

這類車，不講究任何設(shè)計(jì)用料，滿足所有功能即可！

不知道哪個(gè)車主也改裝了大屏。看著順眼但是體驗(yàn)極差。有總比沒有好！

方向盤重新噴漆，顏色煥然一新！

燈光下被撕開，慘不忍睹的包皮又一次暴露在了方向盤前！

低頭看方向盤，轉(zhuǎn)向柱沒有松動或生銹的跡象。

室內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒、點(diǎn)煙器、座椅扶手、地毯等部位不具有泡水的特點(diǎn)。車內(nèi)只有灰塵，水沒有附著泥沙！

說到后備箱，7座車的布局可見后備箱空間真的很大。

后備箱內(nèi)部沒有發(fā)現(xiàn)撞擊變形和修理的痕跡，也沒有進(jìn)水。>

最后，檢查底盤的狀況。說實(shí)話，這車看起來是正品，沒有改裝配件，也沒有拆修，是純原廠狀態(tài)。

前后懸掛無維修漏，但橡膠件有多處老化開裂跡象。

從這個(gè)角度可以看出發(fā)動機(jī)的滲漏還是比較嚴(yán)重的，準(zhǔn)備好了就要修。

變速箱主體未吊裝維修，但變速箱冷卻油管漏油。建議處理這個(gè)問題，更換變速箱油。

這四個(gè)輪胎看起來很臟，但它們剛剛被換過。

底盤真的保存的很好。看里面的整潔程度，可以排除重型越野的可能，只是平時(shí)路況不太好。

最后總結(jié)一下車況。外觀不錯，只有前后保險(xiǎn)杠噴漆，內(nèi)飾磨損臟，發(fā)動機(jī)氣門蓋漏油，變速箱漏油。整體狀況良好。對于這年頭的二手車來說，這種車況可以說是極好的。

買家毫不猶豫就買了，沒有討價(jià)還價(jià)！看起來挺懂事的，也是性情中人！8.5萬元買一輛開了15年的舊車，很多人可能覺得不可思議，沒必要，不值得，但越野圈的玩家可不這么想。這款車可以說是他們心中的渴望。如果能用更少的錢買到更純粹的素車，那絕對是一件幸福的事。簡直如獲至寶！

時(shí)間不等人，像這樣的老爺車會逐漸消失在我們的生活中，有很多朋友對老爺車有著回憶和思考。他們購買舊車的意義不在于交通工具，更多的是情感或者其他需求，所以不能從普通人的角度去評判。他們應(yīng)該透過現(xiàn)象看本質(zhì)。如果他們不懂，請不要出口傷人。俗話說，不愛就不要傷害人！

好了，今天的測試分享就到這里。我是汽車檢測所的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書少，寫字差。請?jiān)?。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！

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