如果預算在15萬元，想要選擇合資SUV車型，相信很多讀者首先會想到日產逍客。這款車型從2008年開始在國內發(fā)售，到現在已經有10多年了，口碑和銷量的表現都非常不錯。日產逍客最大的優(yōu)勢在于穩(wěn)定性和油耗。最新款車型改款后，外觀更加時尚動感。有一位日產逍客的車主提車。事實上，它并沒有花很長時間。下面就來聽聽他對這款車型的具體評價。

我買了入門級低端機型。其實我在考慮車型的時候，并沒有對低端和高端有太多的要求。只要主被動安全配置符合我的要求就可以了。我對這款車型比較滿意，因為外觀和內飾都符合我的要求，外觀辨識度很高，但是這款車型沒有配備車頂行李架。我覺得車頂行李架起的作用是起到裝飾的作用，但是在實際中很少用到。整個車尾的設計比較飽滿，我覺得沒有太多亮點。

整車的內飾設計和做工用料都處于中等水平，這點我還是比較滿意的。對稱的設計風格很符合我的審美，各個功能區(qū)的劃分也很清晰。多功能方向盤采用了平底設計，凸顯出強烈的運動感，左右兩側的多功能按鍵日常使用也很方便，不過最低配的車型并沒有配備真皮方向盤，而且座椅也是分叉的，所以打算花幾百元錢包一個人造皮座椅，這樣收拾起來會更方便。幸運的是，這款機型還配備了彩屏。

下面跟大家說說我比較關心的價格問題。我買的車型是入門版，自動擋。車是在我們當地一家比較大的汽車貿易店買的。當時已全額付款。造價15萬元。我對這個價格很滿意。沒有一輛汽車是完美的。對于這款車型，目前為止，我對車內的隔音降噪效果并不滿意。嗯，在市區(qū)和高速行駛的時候，會有明顯的輪胎暴躁，不過我覺得這是正常的，很多同級別的車型都是這樣的。

總結：總的來說，日產逍客的整體表現還是很不錯的。一開始之所以沒有選擇1.2T車型，是因為我覺得1.2T發(fā)動機的動力表現并不是特別好。搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率154馬力，適合日常使用沒有任何問題。與之匹配的是CVT無級變速器，在實際使用中換擋非常平順。目前車子3000公里，這款車型的百公里綜合油耗在7左右，我還是很滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，一起討論。