潮人說(shuō)哪個(gè)是最貴的豪車品牌？蘭博基尼、勞斯萊斯還是阿斯頓馬丁？ NONONO，這些都不是，你絕對(duì)猜不到最貴的豪華跑車品牌。

10輛蘭博基尼（最低200萬(wàn)人民幣）

關(guān)于蘭博基尼：Automobili Lamborghini是一家位于意大利圣亞加塔博洛尼亞的超級(jí)跑車制造公司，由Ferruccio Lamborghini于1963年創(chuàng)立。早期，由于公司管理不善，蘭博基尼于1980年破產(chǎn)，幾經(jīng)易主，1998年劃入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。蘭博基尼的車標(biāo)是一頭充滿力量、向?qū)κ职l(fā)起攻擊的斗牛公牛，符合高速跑車大馬力的特點(diǎn)，也體現(xiàn)了蘭博基尼創(chuàng)始人瘋狂高潮和口述的斗牛個(gè)性。

9輛法拉利（最低300萬(wàn)）

法拉利簡(jiǎn)介：法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車制造商，由恩佐法拉利（Enzo Ferrari）于1929年創(chuàng)立，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車和高性能跑車。法拉利是世界最著名的賽車和跑車制造商。早期，法拉利贊助賽車手，生產(chǎn)賽車。 1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，發(fā)展到今天的規(guī)模。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股份，但法拉利可以獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。大部分法拉利汽車都是手工制造的，所以產(chǎn)量很低。 2011年，法拉利共交付了7195輛新車，這是法拉利歷史上最好的銷售業(yè)績(jī)。公司總部位于意大利摩德納。

8勞斯萊斯（最低400萬(wàn)）

勞斯萊斯簡(jiǎn)介：勞斯萊斯是世界頂級(jí)的豪華汽車制造商，1906年創(chuàng)立于英國(guó)，公司的創(chuàng)始人是弗雷德里克亨利羅伊斯（Henry Royce）和查爾斯斯圖爾特勞斯（Charlie Rolls）。勞斯萊斯生產(chǎn)的汽車是頂級(jí)汽車的杰出代表，以豪華聞名于世。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域。它也是世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。著名的波音客機(jī)使用勞斯萊斯發(fā)動(dòng)機(jī)。勞斯萊斯汽車于2003 年被寶馬收購(gòu)。

7世爵（最低500萬(wàn)）

世爵簡(jiǎn)介：作為一家擁有一百多年歷史的老廠，世爵一直保持著獨(dú)特的品牌風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車都是手工打造的，很多指標(biāo)都采用了F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極致豪華跑車制造商，世爵制造的尊貴跑車完全根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制。世爵的目標(biāo)是跑車市場(chǎng)最高端的用戶。這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東以及一些小而富裕的國(guó)家，如瑞士、摩納哥等。

6賓利（最低500萬(wàn)）

關(guān)于賓利：賓利汽車有限公司（Bentley Motors Limited）是一家世界著名的英國(guó)汽車制造商，由沃爾特歐文賓利于1919年1月18日創(chuàng)立。第一次世界大戰(zhàn)期間，賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。戰(zhàn)后，賓利開(kāi)始設(shè)計(jì)和制造汽車產(chǎn)品。 1931年，賓利被勞斯萊斯收購(gòu)，1998年，勞斯萊斯與賓利雙雙被大眾集團(tuán)收購(gòu)。在近百年的發(fā)展歷程中，賓利歷經(jīng)歲月洗禮，依然歷久彌新和閃耀。它呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、優(yōu)雅、動(dòng)力、舒適與精密做工的最完美結(jié)合。

5邁巴赫（最低500萬(wàn)）

邁巴赫簡(jiǎn)介：邁巴赫（德文：Maybach）及邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是1921年至1940年間活躍于歐洲的德國(guó)超級(jí)豪華汽車品牌和制造商。汽車廠創(chuàng)始人卡爾邁巴赫的父親威廉邁巴赫曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司（今天戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩家工廠關(guān)系深厚。 1997年，戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)在東京車展上展出了一款名為邁巴赫的概念超豪華四門(mén)轎車，正式讓消失多年的德國(guó)汽車品牌復(fù)活。但由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，邁巴赫系列轎車將于2013年全面停產(chǎn)。

4帕加尼（最低1200萬(wàn)）

關(guān)于帕加尼：帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是世界著名的超級(jí)跑車制造商，由奧拉西奧帕加尼創(chuàng)立。與大名鼎鼎的法拉利一樣，它誕生于被譽(yù)為超級(jí)跑車之鄉(xiāng)的意大利小鎮(zhèn)摩德納。帕加尼生產(chǎn)的超級(jí)跑車以其極致的性能、精湛的手工工藝、昂貴的價(jià)格和稀有的生產(chǎn)訂單而聞名于世。其代表車系有：1999年正式發(fā)布的Pagani Zonda、2011年推出的第二個(gè)新車系Pagani Huayra。

3布加迪（最低2500萬(wàn)）

布加迪簡(jiǎn)介：布加迪是意大利最具特色的超級(jí)跑車制造廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好和最快的汽車而聞名。最初的布加迪品牌在二戰(zhàn)后消失了。不過(guò)在戰(zhàn)后，這個(gè)品牌已經(jīng)兩次復(fù)活，目前是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。

2 Koenigsegg（最低2600萬(wàn)）

科尼賽克簡(jiǎn)介：科尼賽克是來(lái)自瑞典的超級(jí)跑車制造商，由Christian von Koenigsegg于1994年創(chuàng)立，致力于生產(chǎn)世界一流的跑車。 Koenigsegg 這個(gè)詞的意思是“刀片”。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車，它的標(biāo)志與瑞典皇家空軍的標(biāo)志相同。主要花紋是鬼造型，所以很多車友都稱它為“鬼”跑車。作為世界級(jí)的超級(jí)跑車企業(yè)，科尼賽克首次亮相中國(guó)是在2005年的上海車展上，當(dāng)時(shí)科尼賽克的工作人員就透露會(huì)盡快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 2012年，這只猛獸將正式進(jìn)駐。>1西爾貝（最低5000萬(wàn)）

西爾貝簡(jiǎn)介：西爾貝是Shelby Supercars（又簡(jiǎn)稱SSC）的中文譯文，后面還有個(gè)Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車系列。公司于1999年由美國(guó)的汽車愛(ài)好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司，總部設(shè)在華盛頓。

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