當(dāng)你在汽車領(lǐng)域聽到“中置后驅(qū)”這個(gè)詞時(shí)，你會(huì)想到什么？運(yùn)動(dòng)性能和超級(jí)跑車？沒錯(cuò)，超級(jí)跑車通常采用中置后驅(qū)布局。不過(guò)還有另外一種車型，一般都是中置后驅(qū)的形式，但與運(yùn)動(dòng)性無(wú)關(guān)。那就是今天的主角，小巴Anystar M60。作為長(zhǎng)安輕型車系列，瑞幸此前推出過(guò)M80輕客車型，M60定位介于小弟、中巴、輕客之間。新車于6月11日正式上市，共8款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.19萬(wàn)元至5.99萬(wàn)元。

我們這次測(cè)試的車型是長(zhǎng)安銳行M60 5,5版，不在市面上的8款車型之中。我們不知道現(xiàn)在的價(jià)格。

空車和微型/輕型客車的配置永遠(yuǎn)是人們致富的最佳選擇。如何在有限的時(shí)間內(nèi)最大限度地滿足配送需求是它的工作，所以這類車主能否拉得更多、跑得更快是最關(guān)心的問(wèn)題。讓我們從它的空房間開始。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安銳行M60的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。乘用車系列中最大載貨空間5.4平方米，放雜貨足夠了。與貨物分開更人性化。乘用車版的乘坐空間大，這也是輕客的優(yōu)勢(shì)所在。儲(chǔ)物空間方面，前排空間足夠，后排則有所欠缺。接下來(lái)，我們就來(lái)看看這款車的配置?？偟膩?lái)說(shuō)，長(zhǎng)安銳行M60在空房間的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。乘用車系列最大5.4平米的倉(cāng)庫(kù)放普貨就夠了，貨箱版會(huì)更大一些。還有金屬隔板，與貨物隔開比較人性化。大巴版的空位很大，這也是小巴的優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)物空間方面，前排空間夠用，后排就有些不足了。接下來(lái)，我們就來(lái)看看車內(nèi)的配置。

瑞幸M60內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，整體風(fēng)格定位以實(shí)用為主。乘坐空間和后備箱的表現(xiàn)都不錯(cuò)。不過(guò)希望廠家能夠提供前排頭部安全氣囊這樣必要的安全配置。夏普M60內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，整體風(fēng)格定位以實(shí)用為主。乘客艙和后備箱都表現(xiàn)良好。不過(guò)，還是希望廠家能提供前排頭部安全氣囊這種必要的安全配置。

1.5L自然吸氣和愛信6MT表現(xiàn)不錯(cuò)

完成空間部分后，長(zhǎng)安瑞幸的表現(xiàn)可以獲得高分。朵拉在這個(gè)項(xiàng)目上做得不錯(cuò)，但光靠精力是不夠的。它的動(dòng)態(tài)性能如何？接下來(lái)，我們就來(lái)告訴你。 RX M60采用1.5L+5MT的動(dòng)力組合，采用東安三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這次我們體驗(yàn)了國(guó)五排放的車輛。

整車油門阻尼更輕，踩上去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升更快。離合器回彈力度適中，接合點(diǎn)在三分之二行程，比較寬；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升比較線性，所以非常容易啟動(dòng)，一般不會(huì)熄火。車輛油門阻尼較輕，踩下踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升較快。離合器回彈力適中，接合點(diǎn)在三分之二行程，比較寬；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速線性上升，容易起步，一般不會(huì)熄火。

在實(shí)際行駛過(guò)程中，汽車的懸架對(duì)減速帶等大顛簸的處理相對(duì)簡(jiǎn)單。片簧在卸載時(shí)會(huì)跳動(dòng)一點(diǎn)。車架還不錯(cuò)，有一定的韌性，不會(huì)讓人感覺死氣沉沉。在實(shí)際行駛過(guò)程中，我們的懸架對(duì)減速帶的大顛簸處理的比較簡(jiǎn)單，空載時(shí)鋼板彈簧會(huì)跳得比較多。如果能安裝就更好了。總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的懸架還不錯(cuò)，有一定的韌性，不會(huì)讓人有死氣沉沉的感覺。

繼承M80設(shè)計(jì)，外觀方正大氣

總結(jié)：經(jīng)過(guò)短暫的試駕體驗(yàn)，我覺得長(zhǎng)安瑞行M60更能勝任潛在客戶。是拉貨的好手，5.4平米的空間絕對(duì)寬敞。乘坐方面，前后排空間都不錯(cuò)，舒適度也不錯(cuò)，不過(guò)這款車也有缺點(diǎn)，就是在安全性和舒適性配置上，全系沒有安全氣囊，后排沒有通風(fēng)窗和空調(diào)出風(fēng)口。后排座椅沒有頭枕，對(duì)后排乘客不是很友好。雖然5萬(wàn)元的價(jià)格很實(shí)惠，但如果加上安全氣囊和一點(diǎn)舒適配置，長(zhǎng)安瑞行M60在競(jìng)爭(zhēng)中還是可以一爭(zhēng)高下的。在產(chǎn)品上的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。繼承了M80的外觀設(shè)計(jì)?？偨Y(jié)： 經(jīng)過(guò)短暫的試駕體驗(yàn)，我認(rèn)為長(zhǎng)安銳行M60是有能力服務(wù)潛在客戶的。是拉貨的好手，5.4的空房間絕對(duì)寬敞。載人的時(shí)候，前后排空間都不錯(cuò)，舒適度也不錯(cuò)。但是這款車也有一些不足之處，就是在安全性和舒適性方面，全系沒有安全氣囊，后排沒有通風(fēng)窗和出風(fēng)口，后排座椅也沒有頭枕。這些對(duì)后排乘客都不是很友好。雖然5萬(wàn)元的價(jià)格很實(shí)惠，但是如果再加上安全氣囊和頭枕。