菲亞特Fastback官圖發(fā)布!特供南美市場(chǎng),第四季度迎來正式上市
一分鐘了解新車:
1. 基于MLA平臺(tái)打造,與Fiat Pulse一致
2、大尺寸進(jìn)氣格柵,增加了前臉的視覺沖擊力
3、兩種不同的動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇
根據(jù)目前菲亞特給出的官方圖片可以發(fā)現(xiàn),新車依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念,注入了大量前衛(wèi)、潮流的設(shè)計(jì)元素,棱角分明的車身線條取悅了現(xiàn)代年輕人消費(fèi)觀眾。
前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用網(wǎng)格狀元素裝飾,與兩側(cè)狹長凌厲的LED大燈融為一體,一體感十足;而肌肉感十足的前引擎蓋凸起設(shè)計(jì),似乎是在向其家族車型致敬。
至于側(cè)面部分,由于新車的車頂線有所降低,因此這一設(shè)計(jì)與PLUSE基本一致,后排乘客的頭部空間會(huì)受到一定影響。車身并沒有太多多余的線條點(diǎn)綴,流暢的雙腰線與車門的內(nèi)凹設(shè)計(jì)相呼應(yīng),讓整車顯得肌肉感十足。
同時(shí),菲亞特Fastback還采用了花瓣形輪轂,有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。至于好看不好看,那就見仁見智了。
將目光轉(zhuǎn)向車尾部分,新車并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式一體式尾燈設(shè)計(jì),而是采用了常規(guī)的分體式燈組。因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)非常清晰,晚上點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。下半部分采用磨砂黑包圍,中間采用擴(kuò)散器設(shè)計(jì),有效增加車尾的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,目前尚未公布Fastback的內(nèi)飾信息,但根據(jù)相關(guān)信息顯示,新車借用Pulse內(nèi)飾的概率將大幅提升。
中控部分采用直線勾勒,營造出流暢的外觀,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔不油膩的視覺感。 7英寸數(shù)字儀表盤和10.1英寸觸摸屏并排放置,車機(jī)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)南美消費(fèi)者的喜好進(jìn)行調(diào)整,讓用戶更方便省心使用汽車。
此外,新車在觸及肌膚的地方采用了柔軟的材質(zhì)包裹,超精細(xì)的縫線做工有效提升了車內(nèi)的檔次感。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT、1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT組成的動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,最大輸出功率分別為130Ps和185PS。
低功率版的動(dòng)力表現(xiàn)不能說出色,但對(duì)于一款小型SUV來說,這樣的動(dòng)力拉動(dòng)它綽綽有余。
看完這臺(tái)外觀精致、動(dòng)力充沛的小型SUV,你是不是也想擁有一輛呢?遺憾的是,以上均發(fā)生在海外,暫時(shí)與中國無關(guān)。所以對(duì)這款新車抱有一點(diǎn)幻想的車友們可以打消這個(gè)念頭了。畢竟只是南美專用車。
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