排氣沒有誰好誰劣之分的，主要是看個(gè)人喜歡，IPE排氣的聲浪感覺會(huì)稍微炸街一些，VE排氣的聲浪比較沒那么炸，但也有明顯的渾厚感，看你個(gè)人喜歡吧。

裝有armytrix的GTR啟動(dòng)時(shí)候聲浪不大，怠速的時(shí)候也不是很大，但是加速那一瞬間聲浪吊炸天了，和瘋子一樣. IPE效果比較贊。

你說的fie指的是fi Exhaust排氣吧，有人以為是美國(guó)貨其實(shí)，fie和ipe都是臺(tái)灣的。

剝落，排氣阻力增大；由于燃油或潤(rùn)滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化轉(zhuǎn)化效率受到影響，三元催化器內(nèi)產(chǎn)生硫、磷絡(luò)合物和沉積物，進(jìn)而使汽車性能惡化，造成動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。

IPE，主打閥門排氣，聲音非常的炸，有些車型有共振。但是普通的3系5系IPE好像也沒有吧，有的話價(jià)格也比較貴，兩萬多吧得。威狼排氣，聲音適中，可以根據(jù)要求高度定制。

轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)的IPE除了閥門控制改成手勢(shì)控制，跟臺(tái)產(chǎn)前都差不多，差最多的應(yīng)該就是價(jià)格吧，成本降低，價(jià)格也很有良心的降低了不少，跟一般國(guó)產(chǎn)排氣差不多價(jià)格，閥門雖然也改國(guó)產(chǎn)，但聽最近裝的朋友說跟之前比是一樣的。