1、即便是目前市面上的最新車型，也已經(jīng)上市快5年了，所以雪鐵龍世嘉無論是外觀還是內(nèi)飾都顯得非常老氣，市面上主流的功能配置在這臺身上也表現(xiàn)的很好。很難看出雪鐵龍世嘉的儀表盤是設(shè)置在中控臺中央的，雖然這個設(shè)計未必；哈，世嘉兩廂是我最喜歡的車型，就不在網(wǎng)上找資料了，那些東西你應(yīng)該都看過吧，讓我們以一個在車市久了的人的角度來看一下這款車時間。先說說這款車的歷史吧。這是一款非常經(jīng)典的雪鐵龍C4車型的國產(chǎn)版，基于C4平臺打造，也可以在WRC上使用；大家好，我是東風(fēng)雪鐵龍的購車小助手。讓我向您簡要介紹一下新世嘉。在同級車型中，新世嘉車表現(xiàn)出了出色的性價比和舒適性。

2、6L機(jī)在雪鐵龍、標(biāo)致等多款車型上都有使用，甚至在東風(fēng)自主品牌車型中也能看到它的身影。所以，世嘉的車子本身就很實用，配件海量，自然不需要保養(yǎng)。如有疑問，可以放心選擇質(zhì)量較好的二手車； 10年雪鐵龍世嘉自動擋能玩2010款雪鐵龍世嘉兩廂版自動擋車型很不錯，值得購買雪鐵龍世嘉是雪鐵龍推出的一款運(yùn)動型車型這款車型的運(yùn)動品質(zhì)非常好，底盤設(shè)計是非常經(jīng)典，韌性很強(qiáng)，駕駛感受令人滿意。

3、你好，我是東風(fēng)雪鐵龍的購車小助手。讓我向您簡要介紹一下新世嘉。作為一款中級家用車，作為一款跑車，新世嘉轎車在同級別車型中表現(xiàn)出了出色的性價比；二手雪鐵龍世嘉不太值得買。往往車越好，保值率越低。 2 而如果買賣二手車，修過發(fā)動機(jī)和車身骨架的車的價值會貶值很多。 3世嘉CQUATRE是東風(fēng)雪鐵龍的進(jìn)擊； 200N扭力在同級車中內(nèi)部做工最好，但車身外側(cè)接縫略大，也有胎噪、雨刷噪音大、遙控鑰匙失靈等小問題，離合踏板等。 世嘉轎車進(jìn)行了全新改款，車的整體素質(zhì)有所提升，尤其是外觀方面。至于跑120，對于120來說在高速上不是很快。當(dāng)然，這并不費(fèi)力。世嘉相對省心。一般新手用車5000公里就需要換一次機(jī)油，而雪鐵龍的。

4、雪鐵龍世嘉的質(zhì)量還是不錯的。 16L自然吸氣發(fā)動機(jī)+傳統(tǒng)自動變速箱是非常典型的法式作品。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是作為二手車，大家可以放心的選擇。作為法國思維的產(chǎn)物，世嘉的發(fā)動機(jī)變速箱都是法國PSA集團(tuán)的經(jīng)典車型，尤其是16L機(jī)；世嘉各方面都不錯，造型不說，車門很厚實，尤其是它的Z字型車門設(shè)計，發(fā)生碰撞時能擋住不少車流。 impact，這種設(shè)計以往只能在寶馬這樣的高端車上才能看到。小缺點，中控方向盤，新東西，需要時間適應(yīng)，切方向。

5、我?guī)缀跆焯扉_東風(fēng)雪鐵龍世嘉。表弟7月底買了東風(fēng)雪鐵龍世嘉轎車16手動上樂版。顏色為鉑金灰，車價989萬。他是一個剛拿到駕照的新手。從他提車那天起，我就天天開著車，說它的缺點；底盤是實心的，鐵皮的厚度也是可以的。缺點是增壓泵漏油，方向盤重，發(fā)動機(jī)艙噪音大，手離合生硬。一檔和二檔不好把握，關(guān)火很容易。世嘉的質(zhì)量很好。相關(guān)公開信息顯示，雪鐵龍世嘉的生產(chǎn)商持有營業(yè)執(zhí)照，并嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營。無犯罪記錄，產(chǎn)品有保障，好評率高，質(zhì)量上乘。 2011款雪鐵龍世嘉是東風(fēng)的一款車型。轎車車型；雪鐵龍世嘉擁有16L和20L 2種動力總成，3個裝備級別。時尚、舒適、豪華，值得購買雪鐵龍世嘉?？梢杂行Ы档蛙囕v行駛時的風(fēng)噪，也可以減少自動模式下?lián)Q擋的頓挫感，動力連接不順暢。這個變速箱最致命的缺點就是這個變速箱最致命的缺點，但是世嘉的底盤很好，雖然是拖拽式懸架，但是調(diào)節(jié)效果很好。如果購車預(yù)算比較高，最好選擇20排量帶ESP的車型。