就在今天，2019年2月26日，吉利首款立足全球市場的純電動緊湊型轎車GE11在上海喜瑪拉雅美術(shù)館正式亮相。預(yù)計(jì)2019年第二季度正式上市，較之前公布的第一季度有所延遲。

外貌

從現(xiàn)場的實(shí)車來看，吉利GE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）11與此前官方發(fā)布的外觀預(yù)告基本一致，采用“多維流動生活”的設(shè)計(jì)理念，整體實(shí)車線條流暢，封閉的前臉和量子銀盾牌標(biāo)志很有未來感。

量子銀盾標(biāo)志是吉利GE11設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。由具有科技屬性的銀制成，簡潔立體的切割造型，在不同的光線反射下會呈現(xiàn)出不同的視覺效果。

狹長的前大燈簡潔干凈，就像一個帥氣的小伙子在深情地評論著你。大燈下方的流線型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柵具有主動開合功能。官方對于這款純電動車上的進(jìn)氣格柵的解釋是，可以針對不同的車速匹配不同的開合角度，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，同時可以對底盤下方的電池組進(jìn)行導(dǎo)流和降溫。影響。

車身側(cè)面采用時下流行的溜背式設(shè)計(jì)，隱藏式門把手也大大提升了車身側(cè)面的科技感。據(jù)悉，該車風(fēng)阻系數(shù)為0.2375，車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車身。

GE11采用18英寸航天飛機(jī)渦輪半封閉低阻力輪轂，與宣傳圖一致。輪胎尺寸為195/50 R18，同樣采用了較窄的輪胎以降低風(fēng)阻。較大尺寸的倍耐力漏氣輪胎可用于某些惡劣的天氣和路況。但是理論上寬度為195的輪胎對剎車有一定的影響。比如之前的BMW i3，輪胎很窄，前輪155，后輪175，但整備質(zhì)量只有1298kg，懸掛行程短，制動性能可以控制在41米以內(nèi).因此，GE11的窄胎也對整車重量控制提出了更高的要求。

尾部的兩個LED一體式尾燈通過銀色鍍鉻條與吉利相連，整體十分連貫。本次亮相活動并未透露底盤信息，具體配置要等到二季度正式上市后才能知曉。

180天際線全景玻璃車頂，堪稱真正的全景天篷。目前，我們沒有關(guān)于具體玻璃材料的信息。出于安全原因，制造商應(yīng)更加注意屋頂材料。

內(nèi)部方面

這次的外觀和內(nèi)飾僅限于車外拍攝，但也能看出車內(nèi)的簡潔大方。雙輻D設(shè)計(jì)的多功能方向盤可操作音樂功能、自適應(yīng)巡航、等速巡航。 12.3英寸懸浮式中控大屏采用金屬材質(zhì)，兩者之間有一塊觸控區(qū)域，替代了大部分按鍵操作。

GE11的座椅采用歐盟認(rèn)證的護(hù)膚嬰兒級環(huán)保面料（最高級別OEKO-TEX Standard 100認(rèn)證）。這種座椅面料具有防水、防污、透氣等多重優(yōu)點(diǎn)。液體會在織物表面形成一個小球，座溫不會隨著環(huán)境溫度的變化而迅速變化。

力量

新車搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率為177馬力（130千瓦），最高時速為150公里/小時。電池為鋰離子電池，但續(xù)航里程等具體信息要等到接下來的信息發(fā)布時才能知曉。

編輯摘要

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，新能源汽車逐漸成為汽車行業(yè)的主流趨勢。各大車企也紛紛加大對新能源汽車的投入，以適應(yīng)時代發(fā)展，推動自身新能源汽車的更新?lián)Q代和銷售，希望在未來的新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。

今天，吉利也正式宣布，吉利新能源將是一款專注于新能源的全新產(chǎn)品。 2019年，新品牌還將推出更多新能源及電動化產(chǎn)品。 2018年，吉利共銷售新能源汽車68,549輛。這款GE11上市前就備受關(guān)注。補(bǔ)貼價格預(yù)計(jì)20萬元起步，有望助力吉利新能源汽車上市后的進(jìn)一步銷售。我們也希望能在未公開的續(xù)航里程等信息上收到更多驚喜。