你好，這款車應(yīng)該是6缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)，兩側(cè)6缸，一排123缸，一排456缸；之所以用別克的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)體積更小，重量更輕，也更省油。經(jīng)濟(jì)性更好，讓別克更好地實(shí)現(xiàn)車輛的輕量化和操控性能，達(dá)到節(jié)油的目的。新能源是大趨勢(shì)，傳統(tǒng)燃油機(jī)的三缸機(jī)也是如此。畢竟五米長(zhǎng)的車身一般只會(huì)出現(xiàn)在C級(jí)車上。新款君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相比變化不大。更時(shí)尚的環(huán)繞式中控臺(tái)和四幅式方向盤也更顯時(shí)尚，中控面板下方的實(shí)體按鍵更豐富，可以進(jìn)行起步和換擋。

目前，別克君越全系車型均搭載20T發(fā)動(dòng)機(jī)。 13T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)此前只出現(xiàn)在緊湊型轎車?yán)释希瓦B君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也從未配備過。對(duì)于車長(zhǎng)5026mm的別克君越來說，13T發(fā)動(dòng)機(jī)是否勝任還是個(gè)未知數(shù)。從工信部實(shí)車油耗數(shù)據(jù)圖可以看出，2006款別克君越30并沒有采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該車由20升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，最大扭矩為350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5000rpm，所以這臺(tái)車的點(diǎn)火線是分缸的。

6缸配置，全新一代別克君越搭載了同級(jí)僅有的兩項(xiàng)尖端科技裝備，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和底盤的跨越式突破。最大功率190kW6800rpm，最大扭矩296Nm5600rpm，上升功率高達(dá)63kWL。在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅，動(dòng)力澎湃，輸出穩(wěn)定24；就在今天早上，我照例查看了一些新車信息，突然發(fā)現(xiàn)了一張13T三缸別克君越的圖片和信息。太好了，別克君威還沒有完全被石頭砸中，而這臺(tái)君越，居然被提前錘了出來。從參數(shù)信息可以知道，三缸的別克君越；除了高端車型和高端品牌，越來越多的雪佛蘭和別克主流車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是13T+CVT的組合，已經(jīng)逐步應(yīng)用到雪佛蘭旗艦轎車邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沃蘭多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上Cruze、別克Hideo Longway GL6，甚至是新款別克Encore 和Encore GX。君越的15t 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。君越是別克旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5026mm、1866mm和1459mm，軸距為2905mm。君越使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是15升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是20升渦輪增壓15缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

君越2011年前搭載ECOTEC系列LE5發(fā)動(dòng)機(jī)，2384L，DOHC帶DVVT，多點(diǎn)噴射，最大功率125kw，最大扭矩225NM。在實(shí)際應(yīng)用中，君越并不因此而富有動(dòng)力。 11款之后搭載LAF發(fā)動(dòng)機(jī)，排量依然是2384L，并且；于是，一家以大排量、強(qiáng)動(dòng)力為主要研發(fā)方向的車企不得不在現(xiàn)實(shí)面前低頭。由于別克的主力車型多為大排量車型，因此迫切需要價(jià)格相對(duì)較低的車型來平均油耗。這是一個(gè)硬指標(biāo)，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以擔(dān)當(dāng)起這個(gè)重任。也許你會(huì)說，今天的新能源汽車； 02款別克君越曾嘗試搭載13T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但至今未果。 2018年，現(xiàn)款君越開始中期改款。根據(jù)工信部當(dāng)時(shí)公布的信息，全新君越提供了兩款13T20T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中13T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)3Z，最大功率165馬力20T。其中，搭載全新動(dòng)力總成的全新552T豪車“首發(fā)”。新車搭載了通用15T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRAMATIC智能變速箱的高效驅(qū)動(dòng)組合，為消費(fèi)者帶來更多中高端車的選擇。此外，2021款君越全系全系升級(jí)別克； 421君威發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的，別克君威匹配的是15T和20T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 2021款全新別克君越552T15T，下面就為大家介紹一下這三款車型。動(dòng)力由15T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供，是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的通用LFV車型，渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大。

這不，別克朗威君威是四缸的，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）朗悅是三缸的。

作者秦超近日，網(wǎng)友拍攝了一組別克君越13T車型的照片，這意味著未來別克君越的售價(jià)將進(jìn)一步下調(diào)，13T車型將首次上市。目前，別克君越全系車型均搭載20T發(fā)動(dòng)機(jī)。 13T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之前只在緊湊型車?yán)释铣霈F(xiàn)過，連君威都沒有。