合資MPV的銷量其實(shí)還是很不錯(cuò)的，尤其是像別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的MPV，銷量簡(jiǎn)直讓不少國(guó)產(chǎn)MPV都對(duì)MPV銷量排行榜羨慕不已。不過說實(shí)話，對(duì)于大部分家庭來說，我覺得在選擇家用MPV的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)MPV其實(shí)比合資MPV更值得購(gòu)買。很多人可能會(huì)質(zhì)疑這個(gè)說法。其實(shí)從實(shí)用性來看，比亞迪宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等國(guó)產(chǎn)MPV確實(shí)有更大的優(yōu)勢(shì)，比合資車更值得購(gòu)買?？纯次艺f的有沒有依據(jù)。

第一點(diǎn)：尺寸比較合適

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，很多人認(rèn)為比亞迪宋MAX等國(guó)產(chǎn)MPV的尺寸與別克GL8等合資MPV相比顯得太小了。但是，你考慮過實(shí)際的車內(nèi)環(huán)境嗎？大多數(shù)中國(guó)人購(gòu)買MPV 以備不時(shí)之需。就算買了GL8，你的第三排什么時(shí)候能坐滿3個(gè)人？事實(shí)上，大多數(shù)中國(guó)人購(gòu)買MPV都是作為4座車，只有在xml緊急情況下才會(huì)偶爾選擇MPV。既然如此，那么國(guó)產(chǎn)MPV是不是更合適呢？尤其是很多國(guó)產(chǎn)MPV的二排座椅也是可以前后調(diào)節(jié)的，座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的。這時(shí)候，第二排的舒適性也得到了保證。真正需要第三排的時(shí)候也可以使用。另外，雖然國(guó)產(chǎn)MPV的體型可能會(huì)更小一些，甚至和一些緊湊型SUV差不多，但是在停車越來越難的城市，這個(gè)體型比GL8這樣的大尺寸MPV更適合停車。此外，國(guó)產(chǎn)MPV的6座版也是值得驕傲的地方。

第二點(diǎn)：性價(jià)比更高

性價(jià)比也是我支持大家選擇國(guó)產(chǎn)MPV的另一個(gè)原因。老實(shí)說，合資MPV好，同價(jià)位的合資SUV就不好？而且銷量較好的合資MPV價(jià)格也不低。與其花20萬到30萬元買一臺(tái)合資MPV，我覺得10萬元左右的國(guó)產(chǎn)MPV其實(shí)也不錯(cuò)。無論是比亞迪宋MAX還是吉利嘉際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其在配置等方面的表現(xiàn)都不比合資MPV差。至于有人說的質(zhì)量，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車其實(shí)已經(jīng)今非昔比了。至少我開過一段時(shí)間的比亞迪宋MAX，我覺得不比我的GL8差。當(dāng)然，有時(shí)候我們還是不得不承認(rèn)一分錢一分貨，但是對(duì)于家用車來說，國(guó)產(chǎn)MPV的方方面面其實(shí)完全可以滿足需求。有時(shí)可以開車。對(duì)于普通家庭來說，存1萬到20萬元有什么不好？

第三點(diǎn)：用車成本低

除了合資MPV的價(jià)格，后期用車成本也不低，尤其是7座版。畢竟除了國(guó)產(chǎn)MPV之外，合資MPV中的6座MPV并不多。許多暢銷的合資MPV都是7座車型。當(dāng)你查車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)挺麻煩的，會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。是的，時(shí)間成本也是成本。此外，在車險(xiǎn)和油耗方面，合資MPV往往要遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)MPV。對(duì)于買MPV的朋友，你們覺得有必要買合資MPV嗎？還是那句話，不缺錢，什么車都可以買。如果注重實(shí)用，追求性價(jià)比的MPV，國(guó)產(chǎn)MPV比合資MPV更適合。