國內(nèi)市場對微臉的需求巨大，尤其是三四線城市或城鎮(zhèn)。很多消費(fèi)者都愿意選擇這種車型，可以滿足裝車、拉貨、出行等多種需求。其中代表廠商多為自主品牌，而我們今天要分析的這款車型就是其中的佼佼者。價(jià)格實(shí)惠，綜合實(shí)力穩(wěn)定。它是2021款五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5L S手動基本款。官方指導(dǎo)價(jià)5.38萬。下面我們就從各個維度來看一下它的產(chǎn)品力。

外觀方面，新車基本延續(xù)了家族系列車型的設(shè)計(jì)思路。梯形的前進(jìn)氣口在前臉占據(jù)的面積很小，橫向的黑色格柵很有個性，紅色的五菱標(biāo)志位于中央，大鹵素?zé)艉透駯艧o縫銜接，高度車頭中規(guī)中矩，發(fā)動機(jī)艙上方的凸筋不明顯。兩側(cè)的導(dǎo)流口分為兩個區(qū)域，同樣采用黑色塑料面板進(jìn)行點(diǎn)綴，而下保險(xiǎn)杠則是中央格柵的延續(xù)。

新車尺寸為（mm）4420/1685/1755，軸距達(dá)到2720mm。側(cè)面線條方正大氣。 CD立柱之間有四邊形的側(cè)窗，邊緣也由黑色烤漆組成。懸浮式車頂和雙幅輪轂很好的提升了整體的運(yùn)動效果，腰線貫穿車身前后，裙擺處有明顯的內(nèi)凹區(qū)域。

尾部設(shè)計(jì)與整車風(fēng)格保持一致，頂部有紅色燈帶，后擋風(fēng)玻璃占地面積大，整個牌照區(qū)域呈現(xiàn)倒梯形輪廓，尾廂隔板有階梯狀小凸起，后包圍沒有采用附加元素，排氣尾喉也采用隱藏式布局，保證了整車的一體感。

室內(nèi)呈現(xiàn)簡約自然的風(fēng)格。整個中控區(qū)采用對稱布局。中控臺有一些突起，但對駕駛者的操控沒有影響。材料基本上是塑料的。頂部是空調(diào)出風(fēng)口，中間是小顯示屏，下方是控制按鈕。三幅式方向盤也是塑料材質(zhì)，手感不錯，但沒有功能按鍵。

2021款五菱宏光1.5L S手動基本款搭載ABS防抱死剎車、制動力分配、車內(nèi)中控門鎖、行車電腦顯示屏、USB充電接口、前電動窗等基本配置，不算先進(jìn)。但在實(shí)用性方面沒有問題。

2720mm的軸距保證了足夠的縱向長度，可以為1拳3指的173cm體驗(yàn)者提供第二排腿部空間，頭部空間約為4指。座椅整體比較厚實(shí)，內(nèi)部填充物比較軟，家用沒問題，但在同級里算不上最有競爭力的。

新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。其實(shí)開起來加速還是挺快的，油門反應(yīng)也比較積極，只是中后段會有明顯的乏力。畢竟動力參數(shù)并不突出，小排量自吸發(fā)動機(jī)還是有明顯上限的。

底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合。調(diào)節(jié)方式比較穩(wěn)定，可以過濾掉路面的大部分顛簸，但在惡劣路況下就顯得有些力不從心了。在高速并聯(lián)測試中，懸掛表現(xiàn)較為松散，缺少一些應(yīng)有的韌性。

總的來說，2021款五菱宏光1.5L S手動基本款是一款適合普通人的家用車。班級也負(fù)擔(dān)得起。你覺得這款微臉適合你嗎？