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凱迪拉克cts coupe,凱迪拉克CTS雙門36Lcoupe和奔馳E260雙門 那只好 好在哪里說明理

2023-06-14 16:58:13 作者:蔡金盛
1,凱迪拉克CTS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙門36Lcoupe和奔馳E260雙門 那只好 好在哪里說明理

CTS,首先動力性能和操控性比E級好,車感更扎實(shí)。希望對你當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4s或者最近城市的凱迪拉克4s有所幫助

2,凱迪拉克CTSV跟CTSVcoupe有什么區(qū)別嗎

CTS-V車型為4門4座車型,CTS-Vcoupe為2門4座車型。這就是模型的區(qū)別。 CTS-V Coupe繼承了CTS-V所有的駕駛控制系統(tǒng),包括最著名的主動電磁懸架和底盤控制系統(tǒng),讓四個車輪獨(dú)立感知地面狀況和動力輸出,從而調(diào)整和改變懸架及時的硬度讓車輛擁有最佳的駕駛姿態(tài)。 CTS-V COUPE售價62,990美元,約合人民幣43萬元,將于明年在國內(nèi)上市。

3,凱迪拉克CTS Coupe怎么樣

CTS:優(yōu)點(diǎn):外觀炫酷,BOSS音效好,中控升降屏的方式完全不同于市面上其他豪華車,非常特別,發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,車身厚重,高速行駛平穩(wěn);缺點(diǎn):沒有流行的日間行車燈,傳輸一般。四門版沒有前置駐車?yán)走_(dá),容易刮花。底盤太低,進(jìn)不了地下車庫。內(nèi)飾做工比德系豪車差,技術(shù)也不如德系車。沒有自動停車或制動能量回收。最重要的是我對美國車有偏見。它們太笨重了。其他人正在研究減輕身體重量的技術(shù)。凱迪拉克還是那么重,安全上還是挺安全的,就是體積大了點(diǎn)。

4,凱迪拉克CTS Coupe 這車好嗎和同價位的比 怎么樣

買車是要面子的。未來,凱迪拉克會逐漸變強(qiáng),美國強(qiáng)硬的身軀硬起來。毫無疑問,英菲尼迪做不到。奔馳30萬-50萬是個B菜,選寶馬M3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比較好。雷克薩斯IS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)300C綜合性能不錯,售后服務(wù)也比較好。個人覺得顏值稍微好一點(diǎn)。你好,還不錯,造型也挺有氣勢的,就是這車的數(shù)量太少了。推薦購買雷克薩斯、英菲尼迪或奔馳

5,凱迪拉克CTS coupe 是不是敞篷車看樣子不像但是COUPE

Coupe是法語coup,由couper演變而來,couper意為兩人座四輪馬車。后來,Coupe演變成了雙人座或2+2固定車頂跑車的代名詞。您提到的轎跑車是敞篷轎跑車。凱迪拉克CTS coupe是一款價值超過50萬元的中檔轎跑。奧迪A5查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 3.2轎跑、奔馳E260轎跑、寶馬335i轎跑也在同級別。凱迪拉克CTS coupe的售價比這三款車型低10萬左右,同樣深受消費(fèi)者喜愛。不過,我個人更喜歡奧迪A5。它的全時四驅(qū)在四款車中脫穎而出。當(dāng)然是寶馬了。 cts是國產(chǎn)車,各個系統(tǒng)都變了。寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)硬頂敞篷應(yīng)該是原裝進(jìn)口車型,但是配件應(yīng)該很貴

6,新凱迪拉克CTS Coupe售價

新凱迪拉克CTS 2.8L eLITE查成交價|參配|優(yōu)惠政策) sports 指導(dǎo)價:36.8萬參數(shù)配置當(dāng)?shù)剀囀袃r查看成交價網(wǎng)友評論新凱迪拉克CTS 2.8L eLITE sports 指導(dǎo)價:37.8萬參數(shù)配置各地車市價查看成交價網(wǎng)友點(diǎn)評新凱迪拉克CTS 2.8L Luxury Transport 指導(dǎo)價:41.8萬各車市配置參數(shù)查看成交價網(wǎng)友點(diǎn)評新凱迪拉克CTS 3.6L ELITE High 指導(dǎo)價: 488,000 各車市參數(shù)配置查看成交價網(wǎng)友點(diǎn)評新款凱迪拉克CTS 3.6L旗艦高指導(dǎo)價: 588,000 參數(shù)配置查看當(dāng)?shù)剀囀谐山粌r網(wǎng)友點(diǎn)評新款凱迪拉克CTS Coupe將于2010年5月發(fā)布。目前還沒有詳細(xì)的價格。初步估計(jì)不會低于50萬

7,進(jìn)口凱迪拉克CTS COUPE怎么樣

動力2.8夠用了3.6推背感很好很給力,操控靈敏。反正我很滿意,準(zhǔn)備入手了。紅色和鐵灰色很好看。 (來源:) 價格:RMB 358,000-548,000 尺寸(長/寬/高):4860/1842/1464mm 排量:2792-3564 cc 產(chǎn)地:美國歸屬:凱迪拉克CTS 理論油耗:11.0-11.9升/百優(yōu)點(diǎn):Trendy外觀時尚,優(yōu)于老款CTS;底盤懸架調(diào)整,運(yùn)動感明顯。缺點(diǎn):車身尺寸較大,舒適性較豐富,電子設(shè)備影響燃油經(jīng)濟(jì)性綜合評分:8.6 外觀:9.0 裝飾:8.1 操控:8.9 安全:9.0 油耗:7.7 品牌:9.2 凱迪拉克CTS系列介紹新款cts整體外觀比較大,呈現(xiàn)出肌肉感和動態(tài)感。拋光鋁合金輪轂為17 英寸。新cts的內(nèi)飾給人一種舒適的感覺。標(biāo)準(zhǔn)車型配備時下流行的ipod、usb接口等娛樂輔助設(shè)備,并選裝無鑰匙點(diǎn)火、dvd導(dǎo)航、隨動大燈和bose5.1聲道環(huán)繞立體聲等舒適豪華配置,另外,可伸縮的新cts的液晶屏也為這款車增添了時尚元素。目前,凱迪拉克CTS是其系列旗下的最新車系。

8,凱迪拉克CTS Coupe 怎么樣一眼就愛上他了 有沒有什么不好的地方

好車。最近一直在關(guān)注COUPE。雖然是CTS系列,但與CTS無關(guān)。 COUPE是新設(shè)計(jì)的車型,加了我最喜歡的無框門,呵呵,說實(shí)話,這個價格其實(shí)還是挺合理的。你覺得一輛大眾CC查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 3.6差不多這個價位,一輛英菲尼迪G查成交價|參配|優(yōu)惠政策)37雙門比這個貴10萬,但總的來說,凱迪拉克品牌確實(shí)比大眾高,底盤扎實(shí),做工精致,而且10喇叭BOSE音效震撼。再加上棱角分明的造型,一旦接受,就覺得很MAN。美中不足的是6AT自動變速箱的換擋邏輯并不完美。車子有點(diǎn)沉,加速感沒有R36或者G37那么犀利,不過怎么說呢,COUPE可以當(dāng)舒服的房車來用,商用也夠大氣,一腳油門又能變成性能車,一車三用啊。加價問題也是必然的,卡宴還要加價30萬另加10萬的配置呢,如果要嘗鮮,這就是代價。我覺得如果你喜歡,請盡快入手,別等到滿大街都是了再去買,就失去了那種優(yōu)越感了。你好!鄙視加價!。。。。不過車是好車!小眾車!后期保養(yǎng)不便宜也不方便?。?!我的回答你還滿意嗎~~CLS每跑1000公里就要花很多錢做大保養(yǎng)、費(fèi)時費(fèi)力又費(fèi)錢... 還不如奔馳G500 AMG呢

9,凱迪拉克CTS coupe和寶馬528   這個很難講,因?yàn)?28是中級轎車,而cts-coupe是雙門轎跑,從實(shí)用性、品牌來說528優(yōu)于cts-coupe,但從稀缺性、個性、駕控性能來說則是cts-coups高于528,如果你能接受cts-coupe那類似于隱形轟炸機(jī)的外形、國人對凱迪拉克品牌認(rèn)知度的欠缺還有相對于較小的空間的話,我強(qiáng)烈推薦cts-coupe,理由如下?! ∫唬?28已經(jīng)爛大街了,而開cts-coupe能贏得比528高10倍以上的回頭率  二:528為了討好中國消費(fèi)者加長了軸距,雖然坐起來更舒適,但失去的是操控性,看著新款的5系那幾乎超過老7系的車身,總覺得很別扭,我們真的需要這么大的車嗎?而cts-coupe那精致協(xié)調(diào)的車身并沒有原來美系車那種臃腫龐大,反而處處透露著個性與時尚?! ∪P迪拉克的品牌并不低于寶馬,雖然通用一直沒有好好的經(jīng)營這個品牌。  四、性能和操控絕對可以秒殺528,別認(rèn)為掛著BMW的就是地球上操控最好的車,最具寶馬精神的是3系,而不是5系?! 】粗F(xiàn)在的德系車如寶馬7系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、5系、A8L、A6L、A4L、Q7、奔馳S級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)加長版、E級長軸距、大眾輝騰、邁騰B7L等等主流車型個個都流行加長,我個人感覺很痛心,在這些車型上面我看到了曾經(jīng)以大為美的美系車的昨天,反而美系車卻越做越美,越做越有個性,始終沒有迷失在加長這種噩夢里?! 『呛牵悟}發(fā)完,希望能夠幫到你,還有我也很喜歡cts-coupe,可能明年也會去買一輛

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