據(jù)3月17日消息，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，部分國(guó)產(chǎn)Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型價(jià)格上漲。

據(jù)悉，本次提價(jià)僅涉及Model Y后驅(qū)版，新車售價(jià)由此前的30.184萬(wàn)元上調(diào)至31.69萬(wàn)元。

值得注意的是，特斯拉剛剛在3月10日至17日對(duì)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系、Model Y四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版進(jìn)行了漲價(jià)，這是特斯拉10年來(lái)第三次漲價(jià)天。至此，2022年以來(lái)國(guó)產(chǎn)特斯拉全系車型均出現(xiàn)漲價(jià)。

根據(jù)特斯拉關(guān)于車型調(diào)價(jià)及發(fā)貨的規(guī)定，下單后、發(fā)貨前如有漲價(jià)，已下單用戶執(zhí)行原價(jià)；期間如有機(jī)型降價(jià)，則執(zhí)行降價(jià)后的價(jià)格，即跟跌不跟漲。

近期，國(guó)產(chǎn)特斯拉車型10天內(nèi)漲價(jià)3次，比較少見。因?yàn)樵谶^去的1-2年里，國(guó)產(chǎn)特斯拉的價(jià)格普遍保持著下降的趨勢(shì)。國(guó)產(chǎn)Model 3不到2年降價(jià)9萬(wàn)余元，從32.8萬(wàn)元跌至最低價(jià)。 23.59萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）。

按照特斯拉成本+合理利潤(rùn)=新車價(jià)格的定價(jià)邏輯，當(dāng)前新車價(jià)格持續(xù)上漲，意味著這一階段生產(chǎn)制造成本有所增加。目前，鎳金屬等電池原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈成本增加、國(guó)內(nèi)新能源補(bǔ)貼退坡、全球通貨膨脹等因素均成為推動(dòng)電動(dòng)汽車價(jià)格上漲的主要因素。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，特斯拉對(duì)國(guó)產(chǎn)車型未來(lái)的控價(jià)仍抱有樂觀預(yù)期，目前的漲價(jià)似乎只是曇花一現(xiàn)。隨著產(chǎn)能的快速爬升，本土零部件轉(zhuǎn)化率、銷量和利潤(rùn)的提升，即使短期內(nèi)原材料和供應(yīng)鏈成本受到影響，車企的邊際成本仍將呈現(xiàn)長(zhǎng)期呈下降趨勢(shì)。最終，反饋也會(huì)降低汽車的價(jià)格。

此外，由于目前特斯拉訂單的積累，部分車型的等待時(shí)間已經(jīng)超過4個(gè)月。因此，也可以通過漲價(jià)來(lái)控制訂單量，緩解產(chǎn)能壓力。

目前，五款國(guó)產(chǎn)特斯拉車型的售價(jià)如下：

Model 3后驅(qū)版起售價(jià)為27.99萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）；

Model 3高性能版起售價(jià)為36.79萬(wàn)元；

Model Y后驅(qū)版起售價(jià)為31.69萬(wàn)元；

Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)為37.59萬(wàn)元；

Model Y高性能版起售價(jià)為41.79萬(wàn)元。