本田C 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV混動(dòng)使用的是0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配135kw的電機(jī)，這樣的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)一臺2噸重的車輛確實(shí)有些許費(fèi)勁，不少車主都表示即便是在滿電狀態(tài)下，車輛在爬坡以及高速超車時(shí)都能感覺到明顯的動(dòng)力疲軟。

優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力更強(qiáng)。燃油版本田CR-V搭載5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，而混動(dòng)版本田CR-V擁有最大功率146馬力的0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率184馬力的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

剎車系統(tǒng)：剎車系統(tǒng)采用的是博世專為新能源車設(shè)計(jì)的iBooster線控剎車助力系統(tǒng)和比亞迪、特斯拉一樣主要是因?yàn)榛靹?dòng)版低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作無法給真空助力泵抽真空。

本田Crv混動(dòng)常見問題包括高速時(shí)提速慢、噪音大、減震效果差、隔音效果差等。2019款本田CR-V混動(dòng)版是最滿意的空空間和油耗。/[/k0/行李箱/房間很大。后座放下后會更寬，適合居家旅行。