提到“跑車”，男人總能津津樂(lè)道一天。的確，男人對(duì)汽車的追求不亞于女人對(duì)化妝品的追求。很多人都想擁有一輛帥氣的跑車，但是跑車一般都很貴。上百萬(wàn)的價(jià)格一般人都買不起，那我們不妨關(guān)注一下BBA這個(gè)品牌，看看有沒(méi)有買得起的車型？

有！最便宜的寶馬兩座敞篷就是斗哥今天要跟大家聊的寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。這輛車的造型非常漂亮，完全可以和保時(shí)捷相提并論，氣場(chǎng)絲毫不輸。而且價(jià)格也非常親民，起步價(jià)僅48.88萬(wàn)，意味著幾十萬(wàn)的價(jià)格也能享受百萬(wàn)。要知道最便宜的保時(shí)捷跑車718全選都要100萬(wàn)。和這款寶馬Z4比起來(lái)，確實(shí)性價(jià)比很高。那么這款車具體表現(xiàn)如何呢？現(xiàn)在讓我們看看：

據(jù)介紹，此次寶馬同時(shí)發(fā)布三款車型，售價(jià)分別為48.88萬(wàn)、50.88萬(wàn)、63.38萬(wàn)。它們來(lái)自Supra平臺(tái)，整體顏值很高。此外，兩側(cè)銳利的前大燈營(yíng)造出前衛(wèi)的視覺(jué)效果。格柵內(nèi)部依舊采用經(jīng)典的格子造型裝飾。搭配下方三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)范完美呈現(xiàn)。復(fù)雜多變的臺(tái)詞也勾勒出它兇悍的一面。

側(cè)面造型的犀利程度不亞于法拉利等車。與老款相比，整個(gè)側(cè)面都發(fā)生了很大的變化。加上一些運(yùn)動(dòng)套件，整體顏值更低了。如此低的重心也保證了這款車出眾的顏值。運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。此次全新Z4換裝了雙五輻輪轂，造型更加飽滿，輪胎為米其林PS4系列，抓地力更強(qiáng)，性能提升不少。在前翼子板處，這款車還設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，充滿了跑車風(fēng)范，腰線挺拔突出。通過(guò)曲面的修飾，整個(gè)側(cè)面顯得個(gè)性而有辨識(shí)度。此外，這款車的尺寸相比老款增加了85mm，長(zhǎng)寬分別增加了74mm。

尾部設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)。上翹的尾燈造型和凌厲的線條個(gè)性十足，同時(shí)也具備一定的攻擊力。方口雙尾排的設(shè)計(jì)也展現(xiàn)了它性能的一面。

內(nèi)飾方面，與其他跑車相比，這款車的內(nèi)飾可謂是豪華無(wú)比。與上一代相比，整體細(xì)節(jié)刻畫的很好，配置也很出色。液晶儀表盤和中控顯示屏看起來(lái)科技感十足，而且這款車搭載了iDrive系統(tǒng)，功能非常強(qiáng)大，支持手機(jī)互聯(lián)和智能互聯(lián)功能。采用了更具運(yùn)動(dòng)感的三幅式M造型，握感也非常舒適。內(nèi)飾整體相比上一代有了很大的提升。

動(dòng)力方面，新車搭載B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩種調(diào)校，分為高功率和低功率版本。此外，還有更強(qiáng)勁的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版的參數(shù)是197ps和320Nm。 252ps和350Nm，最高等級(jí)的性能是380ps和450Nm。毫不夸張的說(shuō)，入門級(jí)的數(shù)據(jù)對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。如果你對(duì)激情有更高的要求，那么3.0T是最好的選擇。

總而言之，這款最便宜的寶馬雙座敞篷車，無(wú)論從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，各方面都不遜色于保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不愧是入門級(jí)跑車之王。加上選裝配件，絕對(duì)不會(huì)比718貴。所以，這臺(tái)寶馬Z4一出，很多預(yù)算不到100萬(wàn)，但又真心想買超跑的朋友，會(huì)心動(dòng)不已。畢竟是大寶馬，也不貴。