16級(jí)或會(huì)員

2，byds6怎么樣動(dòng)力怎么樣

比亞迪S6 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)： 優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)不夠成熟，行駛品質(zhì)不夠，細(xì)節(jié)不夠

3，比亞迪S6的動(dòng)力如何

有點(diǎn)酷！比亞迪S6。該車(chē)重近1.7噸。 2.0完全沒(méi)有自動(dòng)變速器。從這一點(diǎn)來(lái)看，我們就知道這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)不是很好。同價(jià)位可以考慮江淮、長(zhǎng)城、奇瑞SUV。 2.0有點(diǎn)弱，2.4應(yīng)該夠了

4，比亞迪S6動(dòng)力怎樣

比亞迪三菱機(jī)油，動(dòng)力可以比~沒(méi)有！逍客比它好，買(mǎi)奇駿和RAV-4吧，除了顏值，沒(méi)啥用！樓主你好，其實(shí)就是一個(gè)步步工具，威力一般，沒(méi)什么特別的。祝您購(gòu)車(chē)愉快。 GX7比他好太多了。不僅顏值高，性?xún)r(jià)比也比S6高。沒(méi)什么可說(shuō)的。建議買(mǎi)S6，回去后悔了。 2.4的動(dòng)力還不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高，10.6左右，這車(chē)不是很好，不推薦。買(mǎi)瑞虎，瑞虎還行。

5，比亞迪s6搭載15t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣

個(gè)人感覺(jué)不如2.0，因?yàn)閠urbo介入轉(zhuǎn)數(shù)，剛開(kāi)始比較弱，但是想要?jiǎng)恿托枰岣咿D(zhuǎn)數(shù)，但是消耗燃料。城市駕駛不如2.0。高速長(zhǎng)途比2.0省油。個(gè)人建議是上2.0，市區(qū)里相對(duì)1.5T比較夠用，也比較省油。增壓車(chē)型也有很多跟進(jìn)電話(huà)。比如機(jī)油要全合成，最好燒97號(hào)的燃油，渦輪熄火工作麻煩。同樣的價(jià)格，為了耐用，我還是選擇了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我只開(kāi)過(guò)s6，現(xiàn)在還在開(kāi)。體驗(yàn)是這車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。舒適性很好，靜音做的很好，手動(dòng)擋要買(mǎi)6擋，最好排量2.4l。要是配2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是一無(wú)所求。比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。我懷疑是抄襲別人的設(shè)計(jì)！身體很重，所以感覺(jué)力量有些弱。但是，我仍然可以忍受它。因?yàn)椋覜](méi)有不耐煩。安全。 （理論上）這還沒(méi)有經(jīng)過(guò)個(gè)人測(cè)試。但是，細(xì)小的劃痕還是有一點(diǎn)。驚人的。有很大的空間。它幾乎可以在后面用作雙人床。油耗處于理想范圍內(nèi)。比亞迪s6配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠家用。 1.5T起步比較肉。起步解決好，跑起來(lái)比2.0L強(qiáng)。大多數(shù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)很可能是現(xiàn)有的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，比2.0L強(qiáng)。而且油耗更低，

6，比亞迪S6動(dòng)力怎么樣

首先說(shuō)一個(gè)對(duì)比問(wèn)題，奇瑞東方子2.4和雅閣2.4對(duì)比哪個(gè)好？你得到你所付出的。當(dāng)我駕駛2.0 索納塔和2.0 帕薩特時(shí)，存在動(dòng)力差距。請(qǐng)問(wèn)比亞迪什么時(shí)候在福建開(kāi)兩個(gè)電廠(chǎng)，一個(gè)是自己的，一個(gè)是三菱的。它們都是日本設(shè)計(jì)的。應(yīng)該不錯(cuò)，比較省油，但是適應(yīng)不了喜歡高速漂移的人。你好，可能我比較喜歡雷克薩斯SUV，所以我也比較喜歡這款比亞迪的車(chē)。比亞迪S6的配置在舒適性方面還是比較豐富的，這是比亞迪S6最大的特點(diǎn)。新車(chē)全系標(biāo)配Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、智能感應(yīng)迎賓燈、可調(diào)高度/自動(dòng)開(kāi)啟大燈、外后視鏡下方迎賓燈、車(chē)門(mén)迎賓燈、多功能方向盤(pán)等；高配車(chē)型配備電動(dòng)折疊/可調(diào)后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、電子導(dǎo)航、7英寸顯示屏觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)。這些配置在自主品牌尤其是SUV車(chē)型的同價(jià)位段是比較少見(jiàn)的。懸架方面，該車(chē)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后三連桿獨(dú)立懸架。三款車(chē)型均采用前通風(fēng)盤(pán)后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。輪胎型號(hào)為225/65R17。動(dòng)力方面，比亞迪S6將搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中車(chē)型為BYD483QB 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，最大扭矩186Nm。 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩215Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱?？雌饋?lái)整車(chē)的油耗不會(huì)高。比亞迪S6定位為多功能休閑城市SUV。主要消費(fèi)者來(lái)自二三線(xiàn)城市。與普通轎車(chē)相比，通過(guò)性更好，空間更大。既能滿(mǎn)足日常代步需求，又能兼顧周末和節(jié)假日全家出游。對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，比亞迪S6可以滿(mǎn)足日常生活的所有需求。這款車(chē)共有三種款式，售價(jià)從8.98萬(wàn)元到12.98萬(wàn)元不等。不能說(shuō)好壞，只能說(shuō)有這樣的車(chē)配這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了。就像人穿衣服一樣，只需要合身就好，更不用說(shuō)好看了。

7，比亞迪S6動(dòng)力咋樣用的啥發(fā)動(dòng)機(jī)

不錯(cuò)。 (1)搭載了廣泛應(yīng)用于旗下車(chē)型的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了市場(chǎng)的充分肯定。 (2)2.0L車(chē)型采用BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103Kw/6000rpm，最大扭矩186Nm/4000-4500rpm。 2.4L車(chē)型采用三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。比亞迪s6 布局特點(diǎn)外觀(guān)設(shè)計(jì)，比亞迪s6整車(chē)風(fēng)格穩(wěn)重大方，線(xiàn)條時(shí)尚流暢，銳利優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。鷹眼前的車(chē)燈明亮有活力，電鍍格柵波浪起伏。大燈采用了運(yùn)動(dòng)感十足的黑色底殼設(shè)計(jì)，同時(shí)還有非常潮的眉形設(shè)計(jì)。帶透鏡的遠(yuǎn)光燈和近光燈是分開(kāi)的。假貨別想太多！比亞迪S6發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)介紹： (1)搭載了在其車(chē)型中廣泛應(yīng)用的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了市場(chǎng)的充分肯定。 (2)其中2.0L車(chē)型采用的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103Kw/6000rpm，樓主你好，動(dòng)力你要自己去感受，像我現(xiàn)在開(kāi)的H3，動(dòng)力就感覺(jué)不行，我查了參數(shù)才知道，2.0的最大功率是90KW，最大扭矩是170NM，而比亞迪的車(chē)最大功率是103KW啊，最大扭矩也是186nm。雖然說(shuō)參數(shù)只是一種參考，但是參數(shù)確實(shí)能說(shuō)明問(wèn)題啊。不過(guò)要說(shuō)的是，比亞迪S6用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，叫什么4G系列的，個(gè)人不是很喜歡三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪s6搭載的是byd483qb發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪基于三菱的技術(shù)，自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)?！　yd483qb發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.991l，壓縮比為9.6：1，缸徑*行程為83×92。該機(jī)型結(jié)構(gòu)上為直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)、可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度、鋁合金氣缸蓋和無(wú)缸套合金鑄鐵氣缸體，這些都是世界先進(jìn)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的典型結(jié)構(gòu)。

8，比亞迪s6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣您好，比亞迪S6最后更新的為2014款，全部車(chē)型都已停售。2014款搭載的是型號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和BYD488QA的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩186牛米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123千瓦，最大扭矩234牛米。比亞迪S6搭載的是：（1）BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪基于三菱的技術(shù)，自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.991L，壓縮比為9.6：1，缸徑*行程為83×92。該機(jī)型結(jié)構(gòu)上為直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)、可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度、鋁合金氣缸蓋和無(wú)缸套合金鑄鐵氣缸體，這些都是世界先進(jìn)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型的典型結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)：（1）用來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)，并作為評(píng)價(jià)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)劣的依據(jù)。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)、可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)。 1. 動(dòng)力性指標(biāo) 動(dòng)力性指標(biāo)是表征發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力大小的指標(biāo)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。 (1) 有效轉(zhuǎn)矩 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩稱(chēng)為有效轉(zhuǎn)矩， (2) 有效功率 發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對(duì)外輸出的有效功稱(chēng)為有效功率, (3) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 2. 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)一般用有效燃油消耗率表示。發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g為單位)稱(chēng)為有效燃油消耗率. 3. 環(huán)境指標(biāo) 環(huán)境指標(biāo)主要指發(fā)動(dòng)機(jī)排氣品質(zhì)和噪聲水平。由于它關(guān)系到人類(lèi)的健康及其賴(lài)以生存的環(huán)境，因此各國(guó)政府都制定出嚴(yán)格的控制法規(guī)，以期削減發(fā)動(dòng)機(jī)排氣和噪聲對(duì)環(huán)境的污染。當(dāng)前，排放指標(biāo)和噪聲水平已成為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能指標(biāo)。比亞迪s6擁有兩種排量的車(chē)，分別是：2.0l 2.4l。 2.0采用的是byd483qb發(fā)動(dòng)機(jī)， 2.4l采用的是三菱4g69發(fā)動(dòng)機(jī)。 三菱4g69發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，技術(shù)相當(dāng)?shù)某墒欤|(zhì)量也很是穩(wěn)定。由于配套車(chē)型眾多，市場(chǎng)占有率較大，在售后方面零件也有較多品種可供選擇。它的好評(píng)率也很高。本人11年底買(mǎi)了一部手自一體S62.4排量，車(chē)輛外觀(guān)及其他功能都可以，唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力不足，120-140碼是噪音很大，特別是起步時(shí)加速太緩慢，太費(fèi)油！2.0的是比亞迪F6上面的發(fā)動(dòng)機(jī)483QA，雖然SUV，車(chē)身不重，帶起來(lái)是可以的；2.4的是三菱的4G69，動(dòng)力自然比2.0強(qiáng)，但是會(huì)比2.0的嘈。2.0L和2.4L 單從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)來(lái)說(shuō),都是很成熟的但是動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,畢竟車(chē)重在那擺著呢