GTE插電式混合動(dòng)力是大眾推出的混合動(dòng)力技術(shù)。主要是在燃油車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，增加了三電系統(tǒng)。采用成熟穩(wěn)定的P2架構(gòu)混合系統(tǒng)。通常，GTE混動(dòng)車型提供5種駕駛模式，分別是純電動(dòng)、混動(dòng)、續(xù)航、充電和GTE運(yùn)動(dòng)。汽車用戶可以根據(jù)自己的需要和駕駛條件切換駕駛模式。

由于大眾GTE插電混動(dòng)是油電車型，車輛的動(dòng)力電池容量通常比較小，純電續(xù)航里程也比較短。在WLTC工況下，基本只有50公里左右。目前在售的GTE插電混動(dòng)車型有邁騰GTE和探岳GTE。

GTE和PHEV的區(qū)別

1、訓(xùn)練方式不同

在GTE中，GT代表高性能，E代表電氣化。因此，GTE也可以理解為一款追求高性能的插電混動(dòng)車型。相比普通PHEV，GTE車型的調(diào)校會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，主要體現(xiàn)在動(dòng)力輸出更強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)更快，而PHEV更注重節(jié)能節(jié)油，因此調(diào)校更偏向于舒適性。

2、純電動(dòng)續(xù)航不同

現(xiàn)階段，絕大部分PHEV車型的純電續(xù)航里程都在100公里以上。即便是奔馳的PHEV車型，標(biāo)稱純電續(xù)航里程也達(dá)到了101公里。相比之下，大眾的GTE車型純電續(xù)航里程最長。只有63公里。

3、價(jià)格不同

目前，大眾在售的兩款GTE車型售價(jià)為20萬元起，而市場(chǎng)上最便宜的PHEV車型也才10萬出頭。因此，PHEV在價(jià)格方面更加實(shí)惠，將吸引更多消費(fèi)者。誰付錢。

總的來說，GTE和PHEV的區(qū)別主要在調(diào)校、純電續(xù)航和價(jià)格上。大眾的GTE其實(shí)更像是PHEV車型的運(yùn)動(dòng)版，但由于GTE本質(zhì)上是油電改車型，所以更推薦選擇純電平臺(tái)的PHEV車型。