日前，知點移動獲得了寶馬全新一代X3車型的最新消息。新車計劃于2024年上半年陸續(xù)發(fā)布，并計劃于同年年底前上市。同時，新車也有望在明年上半年在國內(nèi)投產(chǎn)，最快有望在下半年上市。同級別的主要競爭對手包括奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。

從此前公布的外觀渲染圖可以看出，寶馬全新一代X3車型的車頭配備了尺寸更大的雙腎型進氣格柵，兩側(cè)配備了與3系車型相似的LED大燈組。車尾部分繼續(xù)采用雙邊單出和雙邊雙出的排氣布局，頂部配備全新的LED尾燈組。海外媒體稱，新車尺寸將迎來大幅提升，相比現(xiàn)款車型將更具優(yōu)勢，尤其是軸距尺寸和后備箱空間的增加。從此前發(fā)布的外觀渲染圖可以看出，寶馬全新一代X3車型在車頭配備了尺寸更大的雙腎型進氣格柵，兩側(cè)配備了類似3系車型的LED大燈組。車尾部分繼續(xù)采用雙邊單出雙出的排氣布局，頂部配備全新的LED尾燈組。據(jù)海外媒體稱，新車的尺寸將大幅增加，相比現(xiàn)款車型將更具優(yōu)勢，尤其是軸距尺寸和空置的后備箱。

據(jù)悉，全新一代BMW X3車型將繼續(xù)基于改進后的CLAR平臺打造，并將成為X3燃油版車型產(chǎn)品系列中的收官車型。動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+輕混系統(tǒng)和3.0T渦輪增壓發(fā)動機+輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還將同步推出2.0T插電混動車型供消費者選購，其純電續(xù)航里程也將提升至100km。此外，X3 M50i車型還將標配M Sport懸架、定制輪轂、M外觀套件等多項配置。全新一代iX3車型將基于全新的Die Neue Klasse平臺打造，其動力系統(tǒng)和車機系統(tǒng)也將迎來全面升級。據(jù)介紹，寶馬全新一代X3車型將繼續(xù)基于改進后的CLAR平臺打造，并將成為該產(chǎn)品系列的最終版X3燃油版。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+輕混系統(tǒng)和3.0T渦輪增壓發(fā)動機+輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還將推出2.0T插電混動車型供消費者選購，其純電續(xù)航里程也將提升至100km。此外，X3 M50i車型還將標配M運動懸架、定制輪轂、M外觀套件等多項配置。全新一代iX3車型將基于全新的Die Neue Klasse平臺打造，動力系統(tǒng)和整車系統(tǒng)也將全面升級。

內(nèi)飾方面，全新一代BMW X3將配備最新的三幅式多功能方向盤，并配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸液晶中控一體化曲面屏。下部有望升級為電子肘節(jié)換檔機構(gòu)。整體造型設計也與品牌7系車型高度相似。內(nèi)飾方面，BMW X3將配備最新的三幅式多功能方向盤，配備12.3英寸液晶儀表和14.9英寸液晶中控一體化曲面屏。預計后續(xù)會升級為電子換擋機構(gòu)，整體設計也與品牌7系車型高度相似。