在剛剛結(jié)束的車展上，現(xiàn)代發(fā)布了旗下全新一代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（第七代），這也是現(xiàn)代汽車展臺(tái)最引人注目的一角。現(xiàn)代伊蘭特作為一款暢銷車型，從1990年到現(xiàn)在已經(jīng)推出了7代車型，而給我印象最深的肯定是第三代了，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >北京很多出租車還是第三代伊蘭特。

接下來(lái)，就跟著小編對(duì)1-7代伊蘭特做一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

第一代從1990 年到1995 年

第一代伊蘭特發(fā)布的時(shí)候我還沒有出生，但在當(dāng)時(shí)，這款車的設(shè)計(jì)絕對(duì)是時(shí)尚前衛(wèi)的產(chǎn)品。它由三菱設(shè)計(jì)的1.6 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。該車型還推出了與福特SIERRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和歐寶Vectra 等緊湊型汽車競(jìng)爭(zhēng)的車型。

第二代1995-2000

從外觀上看，第二代伊蘭特依舊與第一代保持一致，整體造型更加時(shí)尚圓潤(rùn)。動(dòng)力方面，這次現(xiàn)代使用了自家的Alpha II G4FK DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三代2000-2006

第三代伊蘭特上市的時(shí)候，正是我第一次接觸汽車的時(shí)候。當(dāng)時(shí)我爸的一個(gè)朋友帶了一輛，和我們家的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換了幾天。當(dāng)時(shí)給我印象最深的是這輛車很先進(jìn)（我在世界上沒見過(guò)）。這一代汽車在世界各地的現(xiàn)代化工廠組裝，北美市場(chǎng)只有2.0發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

第四代2006 -2010

其實(shí)自從第四代伊蘭特（國(guó)內(nèi)叫伊蘭特）之后，我對(duì)它的喜愛就慢慢變了，因?yàn)檫@車真的不符合我當(dāng)時(shí)的審美，回老家的路上也很少見到它。

2010-2015第五代

與第四代相比，第五代伊蘭特（國(guó)內(nèi)稱為朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））在外觀上最大的變化就是車頭的位置。幾乎看不到像模具一樣的鍍鉻進(jìn)氣格柵，尾部整體視野更開闊，就像是改款了一樣。

第六代2015-2020

第六代伊蘭特（國(guó)內(nèi)稱為凌動(dòng)）再次采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵采用六邊形鍍鉻造型，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍。動(dòng)力方面，這款車型在國(guó)內(nèi)剛上市時(shí)采用了1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合。后來(lái)取消了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，改用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。

第七代2020 年至今

第七代伊蘭特是現(xiàn)代在中國(guó)正式重啟“伊蘭特”名稱的首款車型（點(diǎn)擊藍(lán)色字體快速了解全新伊蘭特的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力解析）。與前幾代相比，這一次的外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化。動(dòng)力方面，新車還提供1.4T和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為140匹和115匹。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。

以上就是現(xiàn)代伊蘭特第七代的介紹。哪一代人讓你印象最深？