中國汽車市場上就有這樣一個奇怪的現(xiàn)象。很多在國外賣得相當(dāng)好的車型，如果把原味帶到國內(nèi)，大概率銷量不會特別好。比如在歐美市場表現(xiàn)非常出色的現(xiàn)代巴黎帝王，年銷量肯定在10萬以上，但是引入國內(nèi)之后，銷量卻相當(dāng)?shù)兔?。今?-3月銷量僅為107輛。是的，你沒看錯，整個一季度只賣出了107輛。

作為現(xiàn)代進(jìn)口車型，這款新車不僅價格有優(yōu)勢，排量也很有誠意。為什么賣得不好？但是現(xiàn)代也有自己的辦法，就是換車型。全新一代Paris Di已在美國發(fā)布，短期內(nèi)將出口到中國。目前，這款新車已經(jīng)被網(wǎng)友拍到并在國內(nèi)道路進(jìn)行了測試。考慮到?jīng)]有大改款，新車的售價將繼續(xù)保持現(xiàn)價：29.88萬-32.98萬。

這款巴黎迪的外觀設(shè)計變化比較明顯，走的是運動路線，進(jìn)氣格柵尺寸更大，采用鱗片矩陣式布局，嵌入進(jìn)氣格柵內(nèi)部。新車一如既往地配備了分體式大燈和貫穿式鍍鉻飾條。燈光組合也進(jìn)行了重新調(diào)整，變成了豎向的造型，讓整個車頭看起來更加運動。

車身的側(cè)面也已經(jīng)露出來，車身的線條還是很豐富的。雖然這是一款韓系車，但由于美系本土化的進(jìn)化，新車的輪廓變得更加硬朗，肌肉感也不錯。它更傾向于美式風(fēng)格。大家覺得它和Ford Explorer相似嗎？

車尾的設(shè)計還是很飽滿的，尾燈也是豎向的設(shè)計，和車頭有異曲同工之妙。新車的排氣管依舊是單側(cè)雙出的設(shè)計，和車尾的線條一樣方正硬朗。

Parisdi的內(nèi)飾設(shè)計也得到了曝光，整個內(nèi)飾看起來更加環(huán)保溫馨。中控大屏和行車電腦屏采用全液晶設(shè)計，并配有邊框，視覺感不錯。方向盤也采用了別出心裁的設(shè)計，四種造型兩種配色，更具新意。此外，它還有大面積的金屬材質(zhì)和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，換擋機(jī)構(gòu)也是特別流行的按鍵式造型，小白操作起來特別方便。

Parisdi的座椅采用了2+2+2的設(shè)計。六座的設(shè)計其實更適合全家出游或者有兩三個孩子的家庭。

至于這款車型的動力系統(tǒng)，美版的動力已經(jīng)曝光，但預(yù)計不會引入國內(nèi)。海外版是3.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，為六缸發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)版依然會采用3.5L V6發(fā)動機(jī)，畢竟國內(nèi)的主流是節(jié)能減排。排量太大，油價太高，對消費者不是很友好。

Parisdi這款車型其實更適合經(jīng)常長途旅行，或者經(jīng)常需要自駕出差的朋友。在城市里，這個巴黎迪并不能體現(xiàn)出自己的實力。