熱脹冷縮的原理。 1、夏季空氣過多，輪胎與高溫路面的摩擦過程本身也會(huì)產(chǎn)生熱能，容易導(dǎo)致爆胎； 2、因此，夏季容易讓輪胎內(nèi)的空氣保持在較小的狀態(tài)，不要太飽； 3、如果輪胎充氣過多，行駛時(shí)輪胎會(huì)接觸路面，路面會(huì)直接被太陽曬，環(huán)境溫度過高，熱傳導(dǎo)會(huì)使大氣環(huán)境溫度升高輪胎里面。原因是夏天的溫度很高。如果充氣太高，行駛時(shí)輪胎會(huì)接觸路面，路面會(huì)直接暴露在陽光下。如果環(huán)境溫度過高，熱傳導(dǎo)會(huì)使輪胎內(nèi)部大氣溫度升高，使輪胎溫度升高。上胎的顏色一般為黑色，也會(huì)吸收大量來自太陽的熱量，同樣會(huì)增加胎內(nèi)大氣的溫度。大氣具有熱脹冷縮的特性。輪胎內(nèi)空氣的熱膨脹系數(shù)使得內(nèi)胎簾線極易斷裂，縮短使用壽命，甚至導(dǎo)致爆胎。這里提供大氣膨脹的數(shù)據(jù)信息：大氣環(huán)境溫度每升高1，體積就需要膨脹。