保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不少年輕土豪的首選，最低售價97.3萬元。優(yōu)惠還是很多的，落地后130萬多。與去年的行情相比，跌幅超過10萬元。但比起排在三四位的寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一度顯得咄咄逼人，就連S級也倍感壓力。

這么多年過去了，保時捷帕拉梅拉之所以保值率居高不下，是因為它的顏值變化不大。沒有人不喜歡青蛙臉的形狀。帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)的矩陣式LED 大燈需額外付費。車身側面造型帥氣迷人，車身輪廓和溜背造型總是一眼就能認出來。對于行政級D 級車來說，這是至關重要的。雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是一款非常年輕的車型，但是經常被人們認可。

半軸版，車長5049MM，車高1423MM，車寬1937MM，軸距2950MM，廠標265/45后295/40 R19寸輪胎，當然花錢可以選21寸專屬胎，行政加長版， C柱會出現(xiàn)一串英文字母，車尾為雙邊雙排氣管或雙邊四排氣管。

發(fā)動機方面，入門版搭載低功率版2.9TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速PDK雙離合變速箱，最大功率330馬力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速5.6秒，極速270公里/小時，前置后驅，前雙搖臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，空氣懸架配套懸架。但整車的整體調校難度較大。高功率版可以達到440馬力和550牛米，渦輪版性能更強。車廂容積為495L，放倒后排座椅后展開容積約為1334L。

在內部，它與Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 幾乎相同，具有精密的跑車級人體工程學設計、上翹的中控臺、平坦的儀表板和儀表盤中的模擬轉速表。全新方向盤搭載保時捷先進的駕駛艙控制理念，讓駕駛者輕松掌控所有最重要的功能。 12.3英寸的中控液晶屏辨識度很高，底部的虛擬按鍵取代了以往的實體按鍵，但夏天容易留下指紋，不利于盲操作。

后排空空如也，規(guī)規(guī)矩矩。標軸版的Paramera，后排的表現(xiàn)和56E差不多。像瑪莎拉蒂總裁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），算不上優(yōu)秀，但家用也夠用了，主打操控。長軸版本會表現(xiàn)更好。

運動型座椅（需額外付費）均采用全皮覆蓋。即使是全景圖，栗色和黑色的雙色調皮革內飾也需要額外付費。保時捷座椅刺繡和吸煙服需要額外付費。 HUD抬頭顯示、方向盤加熱和BOSE音響也是選裝配置。原廠有10個喇叭。

它就是這樣一款多功能的車，包括行政車、大型四門GT轎跑車和旅行車。不知道你們是否也喜歡呢？單擊歡迎下方的有用按鈕。