讓奧德賽汗顏 這輛20萬的日系MPV有混合動(dòng)力還有半自動(dòng)駕駛
采用2L汽油機(jī)發(fā)電,136KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車,電池功率1.8Kwh。配合日產(chǎn)全新的駕駛輔助系統(tǒng),基本可以在不變道的情況下完成全自動(dòng)安全駕駛。 2860mm的軸距帶來了非常寬敞的車內(nèi)空間,市場售價(jià)僅人民幣20萬元左右。不禁讓人疑惑,國內(nèi)市場什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣一款MPV產(chǎn)品呢?
隨意感嘆,或看看日產(chǎn)Serena(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的這款e-Power版本。
整體外觀方面,Sebasco e-Power版與普通燃油車型差別不大,四四方方的合資外觀,典型的日系MPV風(fēng)格。
動(dòng)力方面搭載了與力威e-Power版相同的配置。 1.2L動(dòng)力匹配汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)電機(jī)。但是,由于車重的增加,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出功率有了一定的提高。
e-Power的出廠銘牌證明它是一款采用日產(chǎn)增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。
由于混動(dòng)的身份,夸張的前保險(xiǎn)杠不銹鋼裝飾條加入了一點(diǎn)點(diǎn)藍(lán)色,看起來很有氣勢。
輪輞的造型看起來也很帥氣,給人的感覺很有力量感。
Sebasco最大的特點(diǎn)之一就是后備箱蓋可以左右打開。取小物件時(shí)只能打開玻璃上部,取大物件過程中再打開整個(gè)后備箱蓋。
內(nèi)飾方面,Sebasco e-Power版采用了全液晶儀表盤。從試駕的儀表來看,還是比較
滿油跑700km完全不是問題。
使用了電子檔桿后,傳動(dòng)檔位看起來非常精致,而且車子還有自動(dòng)充電功能,可以手動(dòng)運(yùn)行汽油機(jī)自動(dòng)給電池充電。車內(nèi)配置也很不錯(cuò),雙側(cè)感應(yīng)車門,側(cè)面雷達(dá)探測。中央扶手箱的空間內(nèi)依舊閃爍著一道長長的藍(lán)光,彰顯著它的混血身份。
空間方面,日產(chǎn)Sebasco的軸距為2860mm,加上四四方方的造型,前后排座椅的空間非常寬敞。不過這款車使用的是絨布座椅??磥砣毡救藢?duì)座椅是不是真皮并不執(zhí)著,更喜歡絨布的。
在三排座椅全部打開的情況下也擁有出色的后備箱空間,在后兩排座椅折疊后也擁有超大的載貨能力。
由于采用了增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于電池充電,整車由136KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。日產(chǎn)塞巴斯科e-Power版的駕駛體驗(yàn)更像是一輛電動(dòng)車。加速非常平順順暢,松開油門后立刻有很強(qiáng)的減速動(dòng)力。試駕過的日媒對(duì)其駕乘舒適性和駕乘舒適性給予了非常高的評(píng)價(jià)。
日系汽車廠商在日本本土銷售市場推出了很多優(yōu)秀的、讓人羨慕的MPV車型,但在國內(nèi)市場卻完全沒有引入。廣州本田的漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)目前在國內(nèi)市場很受歡迎,日產(chǎn)不考慮把塞巴斯科帶入中國市場,給漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)一些顏色嗎?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼