新款路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣 搭載2.0T高功率引擎
路虎這個品牌對于廣大車友來說并不是很陌生,尤其是喜歡越野的,更是喜歡這個品牌,據(jù)最新消息顯示,全新的路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)神行諜照已經(jīng)曝光,新車搭載的是2.0T高功率的引擎。
新路虎發(fā)現(xiàn)神行(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
在外觀上,諜照車整車帶有簡單的偽裝,并且只是針對前臉部分,可以看出測試車套用了現(xiàn)款的車殼,并不需要對外觀部分進行特殊的偽裝,不過從車體懸架的高度上明顯可以看出這款車型的特殊,懸架高度明顯高于普通版車型,并且在尾部的照片中可以看到明顯的車體上下明顯不符的情況。
尾部照片可以看到明顯的移位,尾排實體的部分采用的是單側雙尾排,而保險杠則依舊是采用的雙邊共兩出結構,如此的不對位表明隱藏在車殼內(nèi)的就是新車。
新款發(fā)現(xiàn)神行將會底盤和動力系統(tǒng)作出調(diào)整,這其中就很有可能在新款車型上推出純電動力版本車型。新車將會搭載Ingenium系列2.0T引擎,根據(jù)配置不同將會有可能推出高/低功率版本,其中低功率版為177kW,高功率版為213kW。
變速箱沿用現(xiàn)款的9速手自一體變速器配置。根據(jù)之前已經(jīng)曝光的捷豹路虎的未來戰(zhàn)略計劃,新車很有可能會推出插混版本,未來還有可能會推出純電版車型。
現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)神行為什么會降價
1、因為在路虎家族中,神行定位于高端豪華(曾為英國王室戶外出行御用座駕),而發(fā)現(xiàn)則定位稍低,更偏向于家用。
2、發(fā)現(xiàn)神行是路虎在華市場的銷量主力,更適合薄利多銷成為走量車型。今年前三個月,發(fā)現(xiàn)神行在華累計銷量為0.97萬臺,而攬勝極光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)則是0.35萬臺,去年全年這二者的累計銷量分別是4.28萬臺和1.91萬臺。這也從側面驗證了發(fā)現(xiàn)神行的低價策略確有成效。
3、盡管發(fā)現(xiàn)神行通過以價換量的策略保證了一定的市場份額,但其品牌形象卻已大不如前。隨著路虎汽車在華保有量的不斷上升,其車輛故障率較高,也就是相對不夠穩(wěn)定可靠的特點也顯露出來。
發(fā)現(xiàn)神行的高端配置
對于發(fā)現(xiàn)神行而言,該車與神行者相同仍然定位于中型豪華SUV,競爭對手直指奧迪Q5、寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。但有所不同的是,發(fā)現(xiàn)神行是該級別中首款7座SUV,相比其它競爭車型更增添了實用性與功能性。
據(jù)路虎中國市場副總裁介紹:發(fā)現(xiàn)神行中的“神行”二字,詮釋了新車系與前代車系的傳承與發(fā)展的關系,但并不代表兩者之間是垂直換代,我們將發(fā)現(xiàn)神行設定為更高級別。該車配備有一鍵式啟動、抬頭顯示系統(tǒng)、全地形反饋適應系統(tǒng)、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娛樂系統(tǒng)等等。
路虎Discovery Sport先期將延用現(xiàn)款神行者2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的2.0T汽油和2.2T柴油兩款渦輪增壓發(fā)動機。而目前捷豹路虎已經(jīng)發(fā)布的Ingenium系列四缸發(fā)動機則預計在2015年實現(xiàn)在新車型上的搭載。
傳動系統(tǒng)上,發(fā)現(xiàn)運動版(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)除將提供6速手動變速器外,還將匹配目前攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)極光上所采用的ZF 9速自動變速器。在越野性能方面,該車將提供四驅版本車型,其接近角、離去角和通過角分別達到25度、31度和21度,涉水深度達到600毫米。
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