哈弗H6 參考價：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7098條)

東風AX7和哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為定位相同的車子，是很多車友比較關注的，尤其是新款東風AX7發(fā)布之后，對哈弗H6的沖擊也是不小的，同時也給哈弗汽車帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

兩個品牌都是國產自主型SUV，在性價比方面相差不是太明顯，作為各自品牌里的主打車。理性上來說，選擇哈弗H6，作為一線國產品牌，SUV領導者也不是隨便敢叫的，可以說，就國內SUV來說，哈弗的優(yōu)勢非常明顯。

東風風神AX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀和內飾方面，個人覺得和哈佛H6有一定的差距，哈佛H6的內飾做工和用料也是很厚道的，在這方面H6有絕對優(yōu)勢。AX7的中控內飾有點太隨意，也很古板，個人不太喜歡這種風格。綜合來說AX7在動力和變速箱的配置方面還是不錯的。

全新AX7的三大件

1、動力

2018款的東風風神AX7共搭載1.4T和1.6T兩款發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機是東風自主研發(fā)的，而1.6T發(fā)動機則是來自PSA，之所以說只推薦1.6T車型，是因為這臺發(fā)動機曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號以及連續(xù)八年榮膺“國際年度發(fā)動機”大獎，并且在雪鐵龍、標志以及寶馬等品牌的很多車型上都在用。

2、變速箱

與1.6T發(fā)動機匹配的是第三代愛信6AT變速箱，我想也不用過多介紹了吧，至少在目前來說，AT變速箱仍然是家用車里比較推薦的，駕駛樂趣比CVT要好，省心程度比雙離合要好，唯一糾結的可能就是相比之下油耗要高一些。

3、底盤

如果你開過AX7或者是看過它的底盤，你會發(fā)現(xiàn)無論是駕駛感受還是底盤的布局結構在同價位同級別車型里都非常讓人意外，那其實它是直接用了本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤，只是個別的零部件和結構有所不同。

哈弗H6的科技感

哈弗H6率先在同級別車中引入眾多先進技術與配備，力求讓駕駛過程變得輕松而愉悅。憑借科技的力量，率先采用國際領先動力，高效節(jié)能，配備智能化整車裝備，引領智能SUV潮流。

豐富的人性化配置，讓客戶輕松享受高品質SUV生活，開啟睿智人生。哈弗H6匹配了豐富的智能科技配置，CAN-BUS智能網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、行車電腦、GPS智能語音導航系統(tǒng)、智能自動感應無骨雨刮等一應俱全。

GPS智能語音導航系統(tǒng)，有著功能豐富多樣、全觸屏、真人語音等特征，而CAN-BUS智能網(wǎng)絡控制系統(tǒng)則能實現(xiàn)全車信息即時共享，使整車各部件協(xié)調一致，車輛控制更加精確、智能。

哈弗H6的缺點

1、起步動力太肉，爬坡也比較吃力，如果是開著空調加滿載的情況下實在難以想象。雖然還有1.5和2.0T可選。不過也沒好到哪里，動力輸出依然偏中后段，起步階段必須深踩油門提高轉速才能獲得足夠動力。

2、2.0T總體的動力偏向線性，沒有明顯的扭矩爆發(fā)區(qū)間，也沒有哪一段會有乏力感。在隔音環(huán)節(jié)，這臺2.0T發(fā)動機首先是噪音隔絕不到位，傳入車廂內的聲音過多，運作的聲響粗糙，尤其在中后段轉速區(qū)間（3000-5000rpm），更是如此。簡單點說就是發(fā)動機噪音大。

3、哈弗H6的另外一個缺點就是油耗了，這雖然是老生常談了，但也得提一下。2017款依然沒有改進，1.5T自動檔油耗已經(jīng)達到10.5升，更有車主反映擁堵路段甚至達到13升。

以上就是東風AX7和哈弗H6哪個好 詳細對比買車更簡單的最佳答案了，如果東風AX7和哈弗H6哪個好 詳細對比買車更簡單這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！