大眾6at變速箱壽命
大眾在正常行駛的情況下,6AT變速箱堅(jiān)持到你換車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題的。
大眾使用的6AT變速箱是日本愛(ài)信的技術(shù),這種變速箱的應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng),技術(shù)較為成熟,故障率比較低,換檔時(shí)較為舒適。
6AT變速箱可以承受的扭力比較大,適用于一些大排量的車(chē)型,抵抗沖擊能力比較強(qiáng)。但是,它的體積比較大,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,維修會(huì)更麻煩;靈活性不如手動(dòng)變速器,耗油量會(huì)高一些,在換檔時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
自動(dòng)變速箱可以自己進(jìn)行檔位的選擇,無(wú)需人工干預(yù),簡(jiǎn)化了駕駛的步驟,舒適性更高。
自動(dòng)變速箱主要分為四類:AT變速箱(液力自動(dòng)變速箱)、CVT變速箱(機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱)、AMT變速箱(電控機(jī)械自動(dòng)變速箱)和DSG變速箱(雙離合變速箱)。
大眾使用的AT變速箱,也就是液力自動(dòng)變速箱,主要構(gòu)成部分有液力變矩器、換檔操縱機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、行星齒輪機(jī)構(gòu)等,主要通過(guò)液力傳動(dòng)、行星齒輪組合的途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。
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