汽車火花塞的保養(yǎng)需要重視，有些禁忌也要重視。我來分享一下汽車火花塞保養(yǎng)的禁忌。

避免長期不干凈的積碳。

在火花塞的使用過程中，電極和裙部的絕緣層上會發(fā)生正常的積碳。這些積碳如果長時間不清理，會越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電，甚至點火失敗。所以積碳要定期清除，火花塞不工作時不要清洗。

避免長期使用。

火花塞有很多種，但都有自己的經(jīng)濟壽命。如果超出經(jīng)濟壽命仍然使用，將不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。研究表明，隨著火花塞使用壽命的延長，中心電極端面會變成弧形，而側(cè)電極會變成凹弧形。這種形狀會加大電極之間的間隙，使放電困難，影響發(fā)動機的正常工作。

避免隨意除垢。

有些人在給發(fā)動機噴銀粉或進行其他保養(yǎng)時，不注意火花塞的清潔度，導(dǎo)致火花塞因為外表臟而漏氣。清潔外觀時，不方便使用砂紙、金屬片等?？焖偃コ?。而是將火花塞浸入汽油中，用刷子清洗，以保證火花塞外的陶瓷體不被損壞。

避免燒傷。

有些人經(jīng)常用火來清除火花塞電極和裙部的積碳和油漬。這種看似有效的方法，其實危害很大。因為火在燒的時候溫度很難控制。很容易燒壞裙邊的絕緣體，導(dǎo)致火花塞漏氣，燃燒后產(chǎn)生的微小裂紋往往難以發(fā)現(xiàn)，給故障排除帶來很大麻煩?；鸹ㄈe碳、油污的正確處理方法：一是用專用設(shè)備清洗會有很好的效果；二、清洗溶液：將火花塞浸泡在酒精或汽油中一定時間，積碳軟化后用刷子刷干。

避免冷熱之差。

火花塞除了形狀大小不同外，還可分為冷型、中型和熱型三種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機要用冷火花塞；低壓縮比低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機應(yīng)該用熱火花塞，中等火花塞介于兩者之間。另外，新的或大修后的發(fā)動機和老發(fā)動機的火花塞的選擇可以根據(jù)實際情況有所不同。比如發(fā)動機比較新，火花塞比較燙；由于時代總裁使用的老發(fā)動機性能惡化，火花塞容易積碳過多，機油污染損壞。因此，火花塞的選擇應(yīng)向中冷型傾斜，以提高火花塞的抗油污能力。

避免誤診誤治。

更換新火花塞或懷疑有故障時，應(yīng)在機車正常運行一段時間后停車，取下火花塞，觀察其電極顏色特征?？赡苡幸韵聨追N情況：一是中心電極為紅褐色，側(cè)電極及其周邊為青灰色，火花塞合適；二是電極間有燒蝕或燒損，裙邊和絕緣體呈白色狀態(tài)，說明火花塞過熱；三個電極和絕緣體裙之間有黑色條紋，表示火花塞漏氣。如果火花塞選擇不當(dāng)或泄漏，應(yīng)重新選擇合適的火花塞。

避免過度擰緊。

安裝火花塞時，必須達到規(guī)定的扭矩。用專用工具安裝時，一般不會超過。但如果用力過大或過猛，或用梅花扳手安裝火花塞時，往往會造成火花塞瓷芯損壞或螺釘滑動，脹槽斷裂，導(dǎo)致火花塞報廢。但也不能裝得太松，否則會導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常。