您好，榮威rx5的雙離合是干式雙離合，穩(wěn)定性比較一般。你可以參考一下。您好，榮威rx5是一款設(shè)計(jì)大方、內(nèi)飾配置豐富的SUV。 1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和油耗足夠使用。雙離合技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定。首先，刷新傳輸軟件。如果不能解決問(wèn)題，更換電子液壓控制單元、雙離合離合器總成或變速器總成。此外，在極少數(shù)情況下，調(diào)整離合器軸向間隙也可以解決問(wèn)題。榮威rx5干式雙離合油需要更換。通常情況下，汽車(chē)的干式雙離合變速箱在汽車(chē)行駛6萬(wàn)公里以上就應(yīng)該考慮進(jìn)行保養(yǎng)了。具體可以參考汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)的要求。

2，榮威N1怎么樣

N1還在研發(fā)階段，1-2年內(nèi)上市。 N1應(yīng)該延續(xù)榮威的高標(biāo)準(zhǔn)造車(chē)（有人自然會(huì)說(shuō)榮威垃圾，我是750S車(chē)主，加拿大留學(xué)生，我發(fā)誓榮威不完美但絕對(duì)對(duì)得起那個(gè)價(jià)格）的各項(xiàng)硬件指標(biāo)N1應(yīng)該和750差不多，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)可能會(huì)偏向550，甚至更夢(mèng)幻。各種配件仍然是全球招標(biāo)。安全依然是榮威的最高追求。它只是車(chē)展上展出的一款概念車(chē)，具體價(jià)格要等到量產(chǎn)后才能知道。但是榮威現(xiàn)在推出了550和750。根據(jù)n1的車(chē)身尺寸分析，推斷量產(chǎn)的應(yīng)該是350，價(jià)格自然會(huì)比550便宜，現(xiàn)在550的廠家指導(dǎo)價(jià)是12.68萬(wàn)到18.98萬(wàn)！

3，榮威N1什么時(shí)候上市與同等車(chē)比較一下可以嗎

哥，其他亂七八糟的專(zhuān)業(yè)的東西我就不說(shuō)了。反正英朗GT肯定能開(kāi)，這車(chē)我開(kāi)過(guò)，提速不敢說(shuō)。據(jù)說(shuō)油耗高。其實(shí)10油左右是正常范圍。你可以要求大約5.6燃料。油耗低了，動(dòng)力自然就消退了。我家俊杰夏天9點(diǎn)多就得開(kāi)空調(diào)了。 550我也開(kāi)過(guò)，我說(shuō)好看，紅色的很適合年輕人。 power bar在提速方面確實(shí)不如英朗，但是提速也跑不了550。畢竟是1.8。我還沒(méi)有看到N1。建議不要買(mǎi)，等2年看市場(chǎng)反應(yīng)。不是每一款新車(chē)都能打開(kāi)市場(chǎng)。推薦看福特?？怂箖蓭麆?dòng)力線，省油。我只是建議。我不是車(chē)托，祝你早日購(gòu)車(chē)如愿。有空的時(shí)候一起CF。英朗GT一年內(nèi)降價(jià)1萬(wàn)多！這款車(chē)無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都是不可否認(rèn)的選擇，但是它的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)中要高出很多！差不多準(zhǔn)備買(mǎi)馬6了！相比之下，它不如雪佛蘭科魯茲或者景程那么合適……！

4，榮威不保值的原因是什么

因?yàn)闃s威的知名度不高，二手車(chē)不好賣(mài)，只能在價(jià)格上下功夫。對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō)，他們更愿意接受大眾化的合資品牌，比如豐田、本田、奔馳，可以快速轉(zhuǎn)售，不會(huì)造成庫(kù)存積壓。榮威不保值的原因是什么？保值率和市場(chǎng)占有率有絕對(duì)的關(guān)系，另外就是知名度。先不說(shuō)榮威汽車(chē)怎么樣，大街上又有多少人知道呢？所以你買(mǎi)榮威車(chē)，賣(mài)的時(shí)候很少有人愿意買(mǎi)，想賣(mài)也只能降價(jià)賣(mài)。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，一輛不被大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可的車(chē)，是相當(dāng)難賣(mài)的。為什么榮威不接受車(chē)商？對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō)，他們一般都是以自己的名義收車(chē)，所以一定要收好賣(mài)掉的車(chē)，保證自己名下的車(chē)輛不會(huì)積壓。因此，他們更愿意接受豐田、本田、奔馳等大眾化的合資品牌。這些受歡迎的品牌可以很快轉(zhuǎn)售，以便接收新的二手車(chē)。至于像榮威這樣的國(guó)產(chǎn)品牌，雖然中保研的數(shù)據(jù)顯示表現(xiàn)不錯(cuò)，但與合資品牌相比還是相差甚遠(yuǎn)。榮威的二手車(chē)是可以賣(mài)的，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)慢一些，對(duì)車(chē)商不利，這也是榮威車(chē)商不接受的原因。二手車(chē)市場(chǎng)與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商相對(duì)。根據(jù)相關(guān)政策，部分地區(qū)限制名下汽車(chē)數(shù)量的二手車(chē)市場(chǎng)設(shè)有二手車(chē)接收和銷(xiāo)售的虛擬指標(biāo)。他們不用像車(chē)商一樣擔(dān)心二手車(chē)庫(kù)存積壓，所以二手車(chē)市場(chǎng)上不會(huì)出現(xiàn)個(gè)別品牌的拒收情況。

5，榮威是國(guó)產(chǎn)還是合資車(chē)

國(guó)產(chǎn)車(chē)榮威是國(guó)產(chǎn)品牌轎車(chē)，是上汽集團(tuán)旗下的轎車(chē)品牌。 2006年10月上市，立足高起點(diǎn)產(chǎn)品，致力于打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌，定位中高端車(chē)型是上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。榮威（ROEWE）的名字取自“創(chuàng)新與榮譽(yù)，威嚴(yán)無(wú)處不在”之意。品牌名稱中西合璧，開(kāi)放內(nèi)斂，優(yōu)雅自信。標(biāo)志圖案充分體現(xiàn)了經(jīng)典高貴的氣質(zhì)。整體形象中西合璧。組合，蘊(yùn)含著自信的內(nèi)涵，充分詮釋了上汽集團(tuán)自主可控、自主創(chuàng)新、傳承世界先進(jìn)技術(shù)的信念，以及重塑中國(guó)國(guó)際品牌的決心和信心。榮威其實(shí)是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，榮威的前身是英國(guó)羅孚。羅孚可以說(shuō)是英國(guó)汽車(chē)品牌中具有深厚文化底蘊(yùn)的車(chē)企。雖然后來(lái)幾經(jīng)易手，但這個(gè)品牌在英國(guó)汽車(chē)界的作用依然可圈可點(diǎn)。 2007年，上汽收購(gòu)英國(guó)羅孚汽車(chē)公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。后來(lái)上汽推出了榮威。為消費(fèi)者創(chuàng)造品味獨(dú)特、自信、內(nèi)涵豐富的品牌體驗(yàn)。同時(shí)，上汽也力求通過(guò)榮威750、榮威550、榮威350等后續(xù)產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，為消費(fèi)者傳遞“品味、科技、實(shí)現(xiàn)”的產(chǎn)品。 “榮威”的中文名稱融入了中國(guó)傳統(tǒng)元素，體現(xiàn)了自強(qiáng)不息的精神和深厚的中華文化積淀，也傳遞出一種經(jīng)典尊貴的氣度。其中，“榮”是榮譽(yù)、尊貴的意思，“威”是威望、尊嚴(yán)、尊貴地位的意思。榮威與榮耀的融合，體現(xiàn)了創(chuàng)新、榮耀、威望遍及全球的價(jià)值觀。