1、是合資車。意大利菲亞特與南汽合作失敗后，菲亞特與廣汽合作，稱為“廣汽菲亞特”。目前旗下有一款車型，飛翔飛躍智躍飛翔是菲亞特回歸中國(guó)市場(chǎng)后推出的首款合資車型，定位為緊湊型自動(dòng)擋車型，搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)，飛翔。

2、廣汽菲亞特生產(chǎn)的是合資車。意大利菲亞特與南汽合作失敗后，菲亞特與廣汽合作，名為“廣汽菲亞特”。目前旗下有一個(gè)模式，飛象飛躍智躍。車身尺寸方面，菲亞特飛翔達(dá)到了4679mm*1850mm*1471mm，軸距為2708。動(dòng)力系統(tǒng)上，菲亞特飛翔全。

3、飛翔智悅14Tjet發(fā)動(dòng)機(jī)是合資產(chǎn)品，源自意大利都靈菲亞特動(dòng)力總成技術(shù)有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版150HP和低功率版120HP。六孔電噴小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載霍尼韋爾的中速單渦輪增壓器，工作轉(zhuǎn)速溫度相對(duì)較高。

4、意大利沒(méi)有飛翔。飛翔是菲亞特回歸中國(guó)市場(chǎng)后推出的首款合資車型。定位為緊湊型轎車。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，整體向駕駛座傾斜，動(dòng)力上搭載了14T發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.輔助冷卻液水壺飛翔發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的一個(gè)鋁制白色水箱是一個(gè)輔助冷卻液水壺，它是冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。它的主要作用是平衡水箱的壓力。飛翔是菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)后推出的首款合資車型，定位為緊湊型轎車。

6. 是的，菲亞特是意大利品牌，這兩家是菲亞特的合資伙伴，就像上海大眾和一汽大眾一樣，沒(méi)有直接關(guān)系。

7、進(jìn)口飛翔14T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)最大功率120hp5000rpm和150hp5500rpm。對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm1800rpm和230Nm3000rpm。動(dòng)力方面，兩款不同調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣的16L 20L車型類似，但扭矩更大。

八、優(yōu)點(diǎn)作為家用代步工具，綜合性價(jià)比較好。缺點(diǎn)是低速打方向盤有異響。普遍問(wèn)題是低速打方向盤有異響。一般空間。一定要放在最低層，貼著的司機(jī)為了在駕駛座獲得腿部空間會(huì)很委屈。

9、飛翔14T是合資渦輪門檻最低的。它大約是1750 rpm 和60 碼。不過(guò)由于整車重量為147T，堪比中級(jí)車，所以入手會(huì)有點(diǎn)肉。不過(guò)市區(qū)40碼14，高速120碼turbo 18很合理，也比較省油。畢竟是菲亞特二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品。在性價(jià)比和質(zhì)量上是不敢的。

10、據(jù)說(shuō)飛翔的主機(jī)不好看。不愧是大名鼎鼎的Alpine生產(chǎn)的主機(jī)。 4X50W的輸出就是可以接4個(gè)50W的喇叭。汽車一般配備4X35W或4X25W主機(jī)。飛翔是菲亞特回歸中國(guó)。上市后推出的首款合資車型，定位緊湊型轎車。

11、菲亞特飛翔不是本田的車標(biāo)。它是菲亞特的模型。菲亞特是一家意大利汽車制造商。它與本田沒(méi)有直接關(guān)系?？赡苁且?yàn)榉苼喬仫w翔的設(shè)計(jì)或某些特性與本田車型相似。所以有些人會(huì)把它誤認(rèn)為是本田標(biāo)志。

12.這幾年，總有幾個(gè)小毛病。我只是打個(gè)比方。問(wèn)題很少，但是配置大家都知道。真皮耐用度方面，就是大眾捷達(dá)，桑塔納，還有雪鐵龍C5，意大利世嘉，菲亞特飛翔，豐田，本田，大眾都不錯(cuò)，沒(méi)提捷達(dá)的都是耍流氓桑塔納捷達(dá)。

13、車內(nèi)布局有待改進(jìn)。電源可以說(shuō)是亮點(diǎn)。 14T渦輪增壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1700的時(shí)候就已經(jīng)介入了，踩下油門，降檔后的推背感很明顯。超車很輕松，和很多20臺(tái)自然吸氣的合資車型相比，飛翔低功率版的扭矩達(dá)到了206，更多。

14.菲亞特的性價(jià)比和口碑都不錯(cuò)。 1飛翔14T是最低門檻的合資渦輪，1750轉(zhuǎn)左右，60碼介入。不過(guò)因?yàn)檐囍?47T，起步會(huì)有點(diǎn)肉，不過(guò)市區(qū)不到40碼。 14、120碼上高速turbo 18合理，更省油。 2 畢竟是菲亞特的第二個(gè)參賽作品。

15、2010年，菲亞特卷土重來(lái)，與廣汽合資成立廣汽菲亞特。一開(kāi)始，廣汽菲亞特發(fā)布了飛翔和智悅兩款國(guó)產(chǎn)車，意大利設(shè)計(jì)時(shí)尚浪漫。給當(dāng)時(shí)的年輕人帶來(lái)了很多新鮮感。 2014年，廣汽菲亞特迎來(lái)年銷量68萬(wàn)多輛的巔峰，但類似的失誤，菲亞特也來(lái)了。