日產(chǎn)奇駿好用嗎？奇駿車(chē)主開(kāi)1000公里有話要說(shuō)！

20萬(wàn)左右的預(yù)算，奇駿在各方面都是最好的，所以選擇了它。到目前為止，我已經(jīng)行駛了1,000 公里。讓我和你分享我的看法。讓我們來(lái)看看。

外觀設(shè)計(jì)線條流暢。造型介于別克昂科威和大眾途觀L之間，昂科威看起來(lái)太圓潤(rùn)了。而大眾汽車(chē)的外觀相信大家都不陌生，線條不止方正。圓度不夠。

室內(nèi)設(shè)計(jì)總體上令人滿意。建議后期加點(diǎn)木紋鍍鉻條什么的，看起來(lái)有點(diǎn)檔次。

動(dòng)力方面，整車(chē)1.5噸，自吸2.0L。仍然可以不打敗生態(tài)模式。打eco模式開(kāi)肉，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力弱，關(guān)eco模式，只要舍得給油，都能明顯感受到推背感。但是，新車(chē)在磨合期還是輕踩為宜。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性很好，cvt變速箱本身也很平順。這個(gè)年齡段的人開(kāi)車(chē)不追求刺激，穩(wěn)定是第一位的。

在操控方面，剎車(chē)很好而且很線性。平時(shí)看到紅綠燈，提前預(yù)判距離挺遠(yuǎn)，提前松油門(mén)。車(chē)輛緩緩駛過(guò)。底盤(pán)和懸架：懸架支撐軟硬適中。轉(zhuǎn)彎支持也很好。畢竟是兩驅(qū)車(chē)，車(chē)輛的脫困能力對(duì)他來(lái)說(shuō)還是弱了一些。

油耗方面，我目前開(kāi)了1000公里左右，因?yàn)樾萝?chē)現(xiàn)在正處于磨合期，最低跑4.6，高的時(shí)候有九多。

舒適性方面，舒適性不錯(cuò)，懸架軟硬適中。過(guò)濾小坑洞，震動(dòng)不明顯。大的山脊會(huì)有明顯的回聲，但顛簸感不是特別強(qiáng)。這還不錯(cuò)。駕駛舒適性：無(wú)論是在鄉(xiāng)村道路還是城市高架道路上，都可以輕松操控駕駛，車(chē)輛的駕駛舒適性還是非常不錯(cuò)的。

優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)空間不錯(cuò)，配置也很不錯(cuò)。真皮座椅，全景天窗，各種安全輔助，國(guó)六排放，電子手剎升級(jí)，讓人相當(dāng)滿意。我以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)。曾經(jīng)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)城玄力和武陵面包。在我得到一輛像樣的踏板車(chē)之前，我已經(jīng)快40 歲了。雖然比不上別人的豪車(chē)，進(jìn)口車(chē)。但是適合自己的才是最好的。我選擇它是因?yàn)槲蚁矚g它。

缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾要加一些木紋裝飾條。車(chē)把的設(shè)計(jì)很丑。打ECO模式，開(kāi)局肉肉。 2. 頂部的天線很不美觀。至少可以換成魚(yú)翅吧？ 3.車(chē)輛連行李架都沒(méi)有，是自己加的。