寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2833條)

最經(jīng)濟(jì)的奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型！ B200指導(dǎo)價(jià)34.8萬，28W起步價(jià)E200

2，勞倫士奔馳跟梅賽德斯奔馳有區(qū)別嗎

奔馳生活團(tuán)隊(duì)很樂意為您解答。 Lawrence Benz是一家以奔馳為基礎(chǔ)精裝升級的專業(yè)公司。在保持奔馳原有精神和多樣性形象的前提下，做出最大的改進(jìn)。當(dāng)然，這家公司是一家獨(dú)立的公司，成立于1981年。

3，奔馳和北方奔馳有什么區(qū)別

北京奔馳中國制造，中國組裝，價(jià)格相對便宜。奔馳是中國制造，中國組裝，價(jià)格相對便宜。奔馳原產(chǎn)于德國，純進(jìn)口。

4，b奔馳B200怎么樣

最便宜的奔馳B200 28.8萬元外觀：全新B級的外觀依舊延續(xù)了奔馳的家族特色，前臉有點(diǎn)像小ML。中網(wǎng)三旗鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡潔，中央的三叉戟標(biāo)志是其身份標(biāo)志。既然是運(yùn)動(dòng)旅行車，車身運(yùn)動(dòng)包當(dāng)然少不了。 17英寸輕合金輪轂、前后運(yùn)動(dòng)包圍、側(cè)裙等標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)套件為B級車的外觀和內(nèi)飾增添了強(qiáng)勁的動(dòng)感。所以當(dāng)你第一眼看到它的時(shí)候，就好像聽到它在說：“別看我是旅行車，我還是個(gè)運(yùn)動(dòng)小子?！蓖庥^上最大的亮點(diǎn)就是百葉式全景天窗。該設(shè)計(jì)不僅為駕乘者帶來了清新的空氣和明亮的視野，更蘊(yùn)含著為一心一意的生活開辟廣闊天空的美好寓意。試想一下，在安靜的郊區(qū)與心愛的人坐在車?yán)铮谇缋实囊箍障滦蕾p星空，那該有多浪漫。不過這種設(shè)計(jì)的天窗在車輛行駛過程中所帶來的風(fēng)阻相信不會很小。內(nèi)飾：B級鏤空地臺采用時(shí)下流行的上下潛色調(diào)設(shè)計(jì)，并加入了一些金屬裝飾。駕駛座側(cè)邊的門窗控制鍵采用斜面設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)，操作時(shí)將手臂放在上面。方向盤采用了四幅式設(shè)計(jì)，底部還有一塊金屬貼片作為裝飾。多功能鍵可以調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)和車載電話，操作更方便。中控臺音響區(qū)的設(shè)計(jì)非常簡潔，一目了然。每個(gè)按鍵操作簡單，手感不錯(cuò)，中央的液晶屏可以顯示相關(guān)的娛樂信息。全新奔馳B200豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的軸距為2778mm，為車內(nèi)的寬敞空間提供了優(yōu)勢。它的儲物空間在正常情況下是544升，后排座椅放倒后最大可以達(dá)到2245

5，奔馳B200值嗎

啊。再說了，再多35萬，就可以買寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。就算買奔馳，C級也比它劃算?，F(xiàn)在豪華版的寶馬520li正在搞活動(dòng)，34.9萬元，這個(gè)級別比奔馳B級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高出一個(gè)檔次不止，你覺得哪一款劃算。雖然我在奔馳系工作，但還是想客觀的告訴大家，奔馳B級的性價(jià)比真的很差。這取決于你的想法。如果對加速要求不是很高，2.0就夠了。這款車的主要賣點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，空間實(shí)用多變，安全性高（PREE-SAFE，高鋼車身，豐富的電子安全配置），原裝進(jìn)口，奔馳品牌。當(dāng)然，如果你追求加速和操控，這款車就不適合了。一般女性對加速和操控的要求都不高，所以這款車還是比較合適的。的。這不值得。 35萬元買這么小的車，就跟買奔馳標(biāo)的一樣，但是質(zhì)量倒是沒問題。一輛4 缸2.0 汽車需要30W。如果不是全進(jìn)口和奔馳標(biāo)配，誰敢要這個(gè)價(jià)錢。喜歡就買吧！車子還是很漂亮的！配備cvt無級自動(dòng)變速箱；功能和實(shí)用性無可挑剔缺點(diǎn)動(dòng)力不足，加速性能一般；從內(nèi)飾上感覺不到是豪車2.0，136匹馬力，太可憐了。是2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是模擬7速autotronic無級變速器。在急加速、超車、變道等激烈駕駛中，這臺最大功率100kw的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊。動(dòng)力系統(tǒng)方面，奔馳全新b200搭載2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率和扭矩分別為100kw/5500rpm和185nm/3500-4000rpm，匹配無級變速器。全新引入中國的奔馳b200雖然沒有配備海外已經(jīng)上市的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)依然可以滿足日常使用，降低后續(xù)維護(hù)成本。

6，梅塞德斯奔馳與戴姆勒克萊斯勒的關(guān)系是怎樣的

奔馳在1995年成功收購了克萊斯勒51%的股份，也就是說奔馳是克萊斯勒的股東。 1996年，克萊斯勒也成功加入了梅賽德斯-奔馳。我?guī)湍闩宄阏f的三個(gè)名詞是什么：奔馳——車名；戴姆勒-奔馳—— 公司名稱；戴姆勒-克萊斯勒—— 公司名稱。三者的關(guān)系是這樣的：“戴姆勒-克萊斯勒”集團(tuán)有一家子公司叫“戴姆勒-奔馳”，這家子公司生產(chǎn)的汽車叫“梅賽德斯-奔馳”。這簡單的關(guān)系背后卻有著非常復(fù)雜的過程。下面我詳細(xì)說一下這種關(guān)系的形成過程。 19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末：（這也是德國汽車工業(yè)的開端）一個(gè)名叫“Gotlip-Daimler”的人在德國開設(shè)了自己的機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，名稱為：“Daimler Engine Company”，主要生產(chǎn)汽車，機(jī)器馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)的汽車被稱為“戴姆勒”。與此同時(shí)，一個(gè)名叫“卡爾-奔馳”的人也在德國開設(shè)了自己的汽車廠，同樣生產(chǎn)汽車和機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)出來的車叫“梅賽德斯-奔馳”。他們的公司是競爭對手。但由于當(dāng)時(shí)的汽車價(jià)格還很貴，新玩意兒，可靠性不高，大多數(shù)富豪貴族還是傾向于購買華麗的馬車，所以兩家公司的汽車銷量都不盡如人意。公司主要靠生產(chǎn)機(jī)器用發(fā)動(dòng)機(jī)來維持收入！但是后來，當(dāng)時(shí)的奧匈帝國的總領(lǐng)事，商人艾米爾-耶里內(nèi)克看中了汽車這一新興的領(lǐng)域，并十分看好“戴姆勒引擎”公司生產(chǎn)的汽車，就購買了36輛“戴姆勒”牌汽車，并且預(yù)先支付了一半的資金，這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是相當(dāng)于戴姆勒汽車公司一年的全部汽車產(chǎn)量了，對戴姆勒意味著什么就不用說了！ 但作為一舉購買這36輛汽車的條件，艾米爾-耶里內(nèi)克提出了兩點(diǎn)要求：第一就是他要取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國，法國，美國的汽車獨(dú)家代理銷售權(quán)；第二就是今后戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都要用艾米爾-耶里內(nèi)克的小女兒的名字梅賽德斯來命名！ 所以從那以后，戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都叫“梅賽德斯”了！ 二十世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前期： 哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡爾-奔馳的汽車公司合并，就組建了“戴姆勒-奔馳”汽車公司，生產(chǎn)的汽車品牌也就變成“梅賽德斯-奔馳”了。 再后來，是在二十世紀(jì)末： “戴姆勒-奔馳”汽車公司又與“克萊斯勒”汽車公司合并，就組建了現(xiàn)在的“戴姆勒-克萊斯勒”汽車公司，而在德國生產(chǎn)的最主要汽車品牌就是“梅賽德斯-奔馳”！ 這里提到了“卡爾-奔馳”、“哥特利普-戴姆勒”，但是還有一個(gè)確實(shí)很重要的人物我沒有說到，他就是“邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”?。∵@個(gè)人全名叫“威爾海姆-邁巴赫”。在剛剛成立“戴姆勒引擎公司”后，他就在這個(gè)公司做汽車設(shè)計(jì)工程師。就是為了紀(jì)念他，后來才生產(chǎn)了超牛的“邁巴赫”牌車。

7，2009年有什么新車出來啊 鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧，一般都適合用，挺好看的。CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型-基本資料 車型名稱 CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級別 豪華型 CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 水冷橫置直列四缸/16氣門/SOHC/i-VTEC 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手自一體 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1799 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 103/6300 KW/rpm 最大扭矩 174/4300 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 7.1 升/百公里 最高時(shí)速 km/h 加速時(shí)間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 前麥弗遜獨(dú)立懸架/后扭力梁式半獨(dú)立懸架（前/后） 輪轂尺寸 16×6J鋁合金 輪 胎 185/55 R16 83H 尺寸和重量 車身重量 kg 軸 距 2550 mm 輪 距 1475/1460 mm（前/后） 全車長度 4400 mm 車身寬度 1695 mm 車身高度 1470 mm 通過性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.3 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 506 L 油箱容積 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型--配置 　 　 外觀/內(nèi)飾 高位剎車燈 電動(dòng)天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅 真皮方向盤 新型鹵素前大燈及鉆石切割一體化立體后尾燈 自動(dòng)后行李廂燈 高敏感度微型天線 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 外后視鏡電動(dòng)折疊 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 舒適性配置 揚(yáng)聲器數(shù)量6個(gè) 自動(dòng)恒溫空調(diào) 四向可調(diào)方向盤 立體式自發(fā)光儀表 智能化多功能行車電腦 藍(lán)牙通話系統(tǒng) 空調(diào)帶除臭空氣過濾器 中央控制門鎖 多級式風(fēng)窗雨刮 后排座椅傾斜角度可調(diào)節(jié)（超長及高效置物模式） 后排座椅下方儲物空間 17cm釹稀土磁石揚(yáng)聲器 AUX+USB+iPod接口（含iPod5代控制標(biāo)準(zhǔn)） 單碟CD音響（含AM/FM兼容MP3、WMA格式） 方向盤音量控制鍵 DSP獨(dú)立預(yù)置平衡器及數(shù)碼音質(zhì)修復(fù)功能 SVC音量隨車速調(diào)節(jié)系統(tǒng) 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 側(cè)部安全氣簾 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 兒童安全鎖 BA功能 高靈敏度倒車?yán)走_(dá) 安全帶提未系提醒（司機(jī)位+副駕駛席） ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu) 側(cè)安全氣囊(帶OPDS乘員坐姿檢測) 后排外側(cè)座椅三點(diǎn)式安全帶/中間座椅兩點(diǎn)式安全帶 頭部及頸部碰撞保護(hù)內(nèi)飾 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制系統(tǒng) 防盜報(bào)警系統(tǒng) 5AT手自一體換擋撥片 其他功能配置 定速巡航系統(tǒng) DBW電控油門 60A大容量電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 鋒范15萬至20萬的汽車多得是啊。其實(shí)我特別建議你買奔馳B200。原裝進(jìn)口的汽車。頂級也不過31萬。基本的也就是28萬左右?！　?jù)記者統(tǒng)計(jì)在2009年里各大汽車廠商國產(chǎn)車型、進(jìn)口整車的全新新車發(fā)布數(shù)量將達(dá)到56款之多!其中國產(chǎn)新車達(dá)到40款、進(jìn)口新車為16款，分別占新車總量的71%和29%。而在車型分布上，緊湊型車排名第一，占據(jù)了整體車型的30%。這說明經(jīng)濟(jì)省油并且適合家庭使用的轎車將成為2009年各大汽車廠商力爭的市場。其次是中級車和SUV/MPV，分別占整體車型的20%和18%?！　?一、國產(chǎn)新車發(fā)布40款自主品牌數(shù)量最多　　　　09年國產(chǎn)車型將總共發(fā)布40款，其中占總量45%以上的車型為國內(nèi)自主品牌發(fā)布的車型，這個(gè)數(shù)據(jù)超過了08年的30%，這一無疑證明了國內(nèi)自主汽車企業(yè)在09年增加了新產(chǎn)品投放力度。而日系、德系合資廠商因其固有的豐富產(chǎn)品線優(yōu)勢，在09年國產(chǎn)新車發(fā)布數(shù)量中也將分別達(dá)到了20%和13%。在這其中不乏一些全球首發(fā)車型和同步引進(jìn)的先進(jìn)車型，通過這點(diǎn)可以看出國際知名汽車企業(yè)對于中國汽車市場的高度重視。　　1.09年自主品牌新車發(fā)布達(dá)18款，占全部新車數(shù)量30%　　　　09年國內(nèi)自主汽車企業(yè)的18款全新車型中，大多以中低端價(jià)位的經(jīng)濟(jì)型家用轎車為主。例如奇瑞汽車的兩廂A3、新旗云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）;長城汽車的酷熊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）;吉利汽車的新遠(yuǎn)景等車。它們均是國內(nèi)自主車型中各方面性能較為出眾的代表作。海馬汽車和上汽榮威這兩家汽車廠商在2009年里還要分別推出自己的SUV車型，這一點(diǎn)也表明，自主品牌的產(chǎn)品正在走向多源化，來更好的適應(yīng)中國消費(fèi)者。鈴木的超級維特拉各方面都做的很好