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但是我最后買(mǎi)回來(lái)的第二輛車(chē)是CS75。以下是我阿花的個(gè)人觀點(diǎn)，如有不妥之處還請(qǐng)多多指教。從長(zhǎng)安小型車(chē)國(guó)際品牌的經(jīng)典新車(chē)悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)始，悅翔V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、悅翔V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、悅翔V7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逐步上市，這些相關(guān)的制度車(chē)型是悅翔全系的延伸與成就。悅享V5雖然是在香港推出的，但沒(méi)想到顏值高、性價(jià)比高的老款?lèi)傁砭褪展倭?。雖然這款車(chē)的停產(chǎn)令人遺憾。幾天后，悅享V7成功上市。這款車(chē)憑借與悅享其他系列產(chǎn)品截然不同的時(shí)尚外觀和顏值，贏得了一片天。關(guān)閉悅享V5。

我從風(fēng)云2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換到了悅翔的

1、我從風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2切換到了悅翔。買(mǎi)悅享之前我交了無(wú)間道2的定金，后來(lái)脫下來(lái)?yè)Q悅享了。兩者相似。倩女幽魂2比較舒服。畢竟神偷2的引擎更好。余越祥更新后的江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、這是供應(yīng)商對(duì)這兩款車(chē)市場(chǎng)定位相同的結(jié)論。悅翔是長(zhǎng)安攔截中低端越野車(chē)行業(yè)的斜杠品牌，風(fēng)云2也是奇瑞面向中低端小型車(chē)行業(yè)的旗艦品牌。各方面也都在制作成本禁止范圍內(nèi)，力求做到“討人喜歡”。

3、兩者的安全性、可靠性和實(shí)用性是一樣的。相比之下，悅享更大、更順眼、更主流。更多另類(lèi)，不服的人不僅真的好看。

4、首款?lèi)傁碥?chē)系于2012年正式掛牌，此后悅享V3、悅享V5接替悅享成為長(zhǎng)安在A0電動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的“自強(qiáng)不息”。悅翔V3的布局確實(shí)比悅翔第一款車(chē)型低了一點(diǎn)，但也沒(méi)有忘記“先賢”賦予它的包袱。作為2012年正式發(fā)布并成功上市的一款車(chē)型，時(shí)隔六年，依然能為長(zhǎng)安汽車(chē)屹立不倒。 A0級(jí)商用車(chē)海外市場(chǎng)顯示綜合實(shí)力。

5.相對(duì)來(lái)說(shuō)，有著小鋼炮之稱(chēng)的大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是不遜色的。大眾Polo的最大馬力為110馬力，最大電壓為81kW，最大扭矩為150Nm。開(kāi)過(guò)老悅享的人也都有一個(gè)體會(huì)，那就是二擋的滾輪發(fā)澀，換擋困難。這個(gè)問(wèn)題在很多自主品牌汽車(chē)中普遍存在，也間接推高了自主知名品牌汽車(chē)的價(jià)格。

6、新悅享上已徹底解決此問(wèn)題。節(jié)流閥不僅非常清晰，而且不僅到位時(shí)順暢，只能用手指推動(dòng)。我不想說(shuō)它能和大眾競(jìng)爭(zhēng)，至少能和德系車(chē)比肩。兩人平起平坐，只要和老月相比起來(lái)，就是順風(fēng)順?biāo)?p>7.剎車(chē)、懸架等很多方面都和老款?lèi)傁枰粯?。今年汽?chē)的技術(shù)進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的。比如逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新悅享，都給人一種走在過(guò)道上的感覺(jué)。

8、新老月香嘗過(guò)，有感悟。有興趣的影迷可以考慮一下，****************************************** ************************************************** ***。

9、最初叫2012悅享，后改為新悅享。切它的人有些頭暈，仿佛呼吸困難。直到前兩天，與舊版相比，我才認(rèn)清了被稱(chēng)為新月香的主要原因。它在哪里？從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，新悅享和老款?lèi)傁硭坪醪](méi)有太大的差距。即便車(chē)殼沒(méi)有改動(dòng)，整體質(zhì)感也沒(méi)有變化，只是改動(dòng)了部分劇情。

10、殷又說(shuō)，雖然這只是一輛5萬(wàn)多元的車(chē)，但最重要的是好開(kāi)好用。除非新悅享的中控臺(tái)也升級(jí)了，就算是7萬(wàn)到8萬(wàn)元的合資車(chē)也能用公務(wù)車(chē)pk有點(diǎn)，有興趣的網(wǎng)友可以訂新后看看一些感悟還有老月香。

11、從外觀上看，新悅享和老悅享沒(méi)有太大區(qū)別。雖然車(chē)身沒(méi)有變化，整體弧度也沒(méi)有變化，只是改變了一些故事情節(jié)。再剪一遍，換上一些毛刺，先糾正一些不協(xié)調(diào)的地方。

12、新悅享在香港上市的時(shí)候，思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）悅享的顏值并沒(méi)有什么問(wèn)題，但是兩臺(tái)車(chē)放在一起比較，畢竟新悅享真的是很順眼。

全面支持DDR3內(nèi)存，管理系統(tǒng)有一顆TNUMBERGHz1.8G CPU，大小為17X17，嵌入式的都是嵌入式的。 2010年，Wing有了第一輛車(chē)，終于不用借車(chē)兜風(fēng)了。一早去4S店看我心愛(ài)的悅翔。純屬意外之財(cái)，考慮到我的組織工作，我只是決定賣(mài)掉一臺(tái)S6。后來(lái)老爸看F0不適合家用，就說(shuō)要好一點(diǎn)的。給悅翔做了個(gè)計(jì)劃，網(wǎng)上的照片看了半天，完全一致同意把悅翔賣(mài)了。兩廂車(chē)和三廂車(chē)之間存在矛盾。我爸說(shuō)兩廂版好開(kāi)，我說(shuō)飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好看。趕到經(jīng)銷(xiāo)店時(shí)，小區(qū)里只剩下一輛黃色兩廂悅翔標(biāo)準(zhǔn)版和一輛黃色尊貴版。

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