爆胎一直是騎行中一個(gè)非常敏感的詞。有的人可能讀完這本書就沒(méi)有扎過(guò)胎，有的人恨不得一天扎八次，一個(gè)月?lián)Q一個(gè)新輪胎。今天主要和大家聊聊輪胎穿孔后的事情。

我不要打針啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊……

不管你是摩托出行者還是山地跑者，一旦輪胎在路上被扎破，拖車費(fèi)大部分都跑不掉，至少也要100-200元。你不僅會(huì)賠錢，而且還會(huì)耽誤你為長(zhǎng)時(shí)間的旅行計(jì)劃做準(zhǔn)備。酒店的門票不是什么時(shí)候想退就退的，更何況在偏遠(yuǎn)地區(qū)，不僅價(jià)格會(huì)翻倍，而且還要面對(duì)另一個(gè)現(xiàn)實(shí)——，即使你愿意付出高昂的代價(jià)，您將無(wú)法找到救援車輛來(lái)接您。

真是天天叫不應(yīng)該，叫地球不靈了。

由此可見(jiàn)，作為一名摩托車手，隨身攜帶打氣筒和補(bǔ)胎工具，并且能夠自己修理是基本素質(zhì)。

(1)不要急于補(bǔ)胎

首先說(shuō)一下在沒(méi)有補(bǔ)胎工具的情況下處理（無(wú)內(nèi)胎輪胎）爆胎的原則。

一個(gè)原則，不容易拔出來(lái)。 （有內(nèi)胎的車，不管有沒(méi)有拉出異物，輪胎被扎破都會(huì)很快漏氣）建議在補(bǔ)胎工具充足的情況下，拉出異物進(jìn)行補(bǔ)胎。

如果你把它拔出來(lái)會(huì)怎樣？

如果你手邊沒(méi)有補(bǔ)胎工具和打氣筒，恭喜你，你可以把救援車開(kāi)回去，因?yàn)槟銦o(wú)法阻止它的漏氣。

原因：現(xiàn)在摩托車一般都是無(wú)內(nèi)胎輪胎。當(dāng)輪胎被異物扎破時(shí)，首先會(huì)進(jìn)入一個(gè)非常緩慢的緩慢放氣過(guò)程。這個(gè)過(guò)程持續(xù)一天半，持續(xù)十天半月甚至更久。長(zhǎng)的。

不是說(shuō)爆胎就不能騎行，或者爆胎后繼續(xù)騎行就可以了，而是需要根據(jù)輪胎的剩余氣量和輪胎的漏氣情況來(lái)改變自己的騎行計(jì)劃。

輪胎的充氣量很容易判斷。用兩個(gè)拇指按壓輪胎以感受回彈。如果按不下去或者很硬，說(shuō)明風(fēng)量足夠支撐你繼續(xù)騎行。如果你按它，它已經(jīng)變軟了，它就不再適合你繼續(xù)了。騎車，求救。

如果您繼續(xù)在輪胎漏氣的情況下騎行，會(huì)發(fā)生什么情況？

一般來(lái)說(shuō)，很容易造成交通事故。當(dāng)胎壓明顯低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí)，首先你會(huì)覺(jué)得車子的反饋很差，尤其是前輪，你會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)彎困難，后輪加速時(shí)會(huì)覺(jué)得悶向上。長(zhǎng)時(shí)間騎行會(huì)導(dǎo)致輪胎報(bào)廢，導(dǎo)致車輛失控，引發(fā)交通事故。

泄漏一般可以用水測(cè)試。在輪胎刺破處倒些水，可以的話用肥皂水，不行的話可以用唾液，根據(jù)氣泡的密度來(lái)判斷是否漏氣。在泡泡上放慢速度，可以在短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)走，尋找補(bǔ)胎的地方（速度一定要慢）。如果氣泡又快又大，為了安全起見(jiàn)，最好等待救援。

如果這時(shí)候車上沒(méi)有帶補(bǔ)胎工具，正好今天爆胎情況依然嚴(yán)重，救助費(fèi)估計(jì)也賠不掉，心疼這點(diǎn)小錢。但如果您有輪胎修理和充氣工具，您或許可以避免更多的開(kāi)支。

（二）補(bǔ)胎工具使用教程

首先，讓我們談?wù)勥@兩個(gè)工具之間的區(qū)別。最好兩個(gè)都帶，如果只能帶一個(gè)，就選抽水工具。

打氣筒——的漏氣并不嚴(yán)重，及時(shí)給打氣筒充氣也能讓你完成這次旅行。

常見(jiàn)的抽油工具一般分為以下三類：（只考慮便攜）

1.手動(dòng)泵送工具

優(yōu)點(diǎn)：踏板式比較省力，手搖式比較輕便，維護(hù)和使用都非常簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：兩者的體積都比較大，長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，而且大多需要放在背包或者行李箱里攜帶，手動(dòng)型需要體力。

2.電動(dòng)抽油機(jī)

優(yōu)點(diǎn)：整體體積小，充氣輕松省力。

缺點(diǎn)：價(jià)格比較高，抽的次數(shù)有限制，沒(méi)電了就尷尬了。

3.一次性氣瓶

優(yōu)點(diǎn)：極其便攜，非常省力。

缺點(diǎn)：價(jià)格昂貴，一次性耗材不能重復(fù)使用，操作不當(dāng)容易受傷。

就個(gè)人而言，我經(jīng)常使用手動(dòng)泵送工具作為旅行的必備品。如果體力不夠，建議使用電動(dòng)抽油工具。 （潮人可以試試氣瓶，氣瓶出來(lái)你一定是最美少年）

補(bǔ)胎工具——是一種長(zhǎng)期有效的處理方法，但必須與打氣工具配合使用。

常見(jiàn)的應(yīng)急補(bǔ)胎工具一般有以下三種：

1、補(bǔ)胎膠條（又稱麻辣條）

再次測(cè)試是否漏氣。如果還是漏氣，可以嘗試在漏氣的地方涂上游離膠，待膠固化后，再用氣泵補(bǔ)充胎壓。

優(yōu)點(diǎn)：攜帶方便，補(bǔ)胎成功率高。

缺點(diǎn)：補(bǔ)胎過(guò)程比較繁瑣，技術(shù)要求略高。

失敗了怎么辦？

熱軋作為最基本的補(bǔ)胎方式，成功率很高。失敗的原因只有一個(gè)，就是膠條沒(méi)有很好地粘在輪胎上。

排除方法：再扎一條膠條，涂上部分附送的膠水，充分旋轉(zhuǎn)，直到熱膠條填滿整個(gè)漏氣處，然后慢慢拉出補(bǔ)胎工具。

2、補(bǔ)胎液（俗稱補(bǔ)胎液）

方法很簡(jiǎn)單，將補(bǔ)胎膠通過(guò)軟管連接到輪胎氣嘴上，打開(kāi)閥門給輪胎充氣。涂好補(bǔ)胎膠后，拔下膠管，均勻轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，使補(bǔ)胎膠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)漏氣處熔斷。

優(yōu)點(diǎn)：攜帶方便，補(bǔ)胎還可以起到局部充氣的作用。

缺點(diǎn)：可能是我的偏見(jiàn)。我從未見(jiàn)過(guò)這東西起作用。它只能用作緊急情況。修好后，仍需到專業(yè)維修店進(jìn)行二次內(nèi)修或外修。

失敗了怎么辦？

故障一般是由于胎壓過(guò)低，導(dǎo)致漏氣處有小孔，自補(bǔ)液不能很好地加注。

排除方法：使用充氣工具增加輪胎氣壓，再次緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，直到補(bǔ)胎液流到孔內(nèi)。

3.補(bǔ)胎槍（通過(guò)打蘑菇釘達(dá)到補(bǔ)胎的效果）

根據(jù)輪胎扎孔的大小選擇蘑菇釘?shù)拇笮?，將蘑菇釘放入補(bǔ)胎槍內(nèi)，清潔創(chuàng)面并打入。

優(yōu)點(diǎn)：效果最接近內(nèi)胎修補(bǔ)，損傷比較小，方便后期更換蘑菇釘真正的內(nèi)胎修補(bǔ)。

缺點(diǎn)：操作難度較大，成功率較低。

失敗了怎么辦？

這種補(bǔ)胎方法通常只要蘑菇釘成功插入就可以修復(fù)。如果打入沒(méi)補(bǔ)上，極有可能是蘑菇釘尺寸不對(duì)。

補(bǔ)救辦法：調(diào)整胎壓后重新打入大一號(hào)的蘑菇釘。

（三）適合自己的補(bǔ)胎方法

困難度：補(bǔ)胎槍>膠條>自補(bǔ)液

可靠度：補(bǔ)胎槍=膠條>自補(bǔ)液

上述方法只有補(bǔ)胎槍和膠條可以相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的保證日常路況的通勤需求，也曾聽(tīng)朋友說(shuō)起過(guò)奇葩經(jīng)歷，膠胎補(bǔ)胎后去越野，一個(gè)飛坡下去把膠條又蹦了出來(lái)。

至于補(bǔ)胎液完全是應(yīng)急的手段，補(bǔ)胎液補(bǔ)完胎后一定要及時(shí)去維修點(diǎn)更換蘑菇釘，否則補(bǔ)胎液長(zhǎng)期存在于輪胎里，會(huì)對(duì)輪轂有所腐蝕。只有動(dòng)手能力太差，操作不好膠條和補(bǔ)胎槍，才推薦隨車準(zhǔn)備自補(bǔ)液應(yīng)急。

無(wú)論是哪種補(bǔ)胎方式，只要成功補(bǔ)住，都可以幫助你省下一筆額外開(kāi)銷，從而使你的旅途更加通暢，而準(zhǔn)備這些工具的成本，相較之下只是九牛一毛?？赐瓯酒恼潞?，快根據(jù)自己的日常騎行習(xí)慣，為自己準(zhǔn)備一份補(bǔ)胎禮包吧。