什么轎車(chē)空間大一些 哪些轎車(chē)空間大
1根據(jù)您的要求,推薦車(chē)型如下:東南V3菱悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8萬(wàn)-2萬(wàn);比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 5萬(wàn)-8萬(wàn);奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2-50000;徽標(biāo)30.78-150,000;幾輛車(chē)的布置從車(chē)身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性?xún)r(jià)比等幾個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),各有特色的應(yīng)該是最好的;同時(shí),這些機(jī)型體積都比較大,特別適合家庭使用。
2、汽車(chē)造型和內(nèi)飾,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,可以根據(jù)自己的喜好選擇;但技術(shù)指標(biāo)和綜合性能需要綜合評(píng)價(jià)和綜合考慮。
3、買(mǎi)車(chē)要考慮綜合因素。購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)肯定不同于其他商品。除了自身產(chǎn)品的質(zhì)量外,還必須考慮其他因素;在用車(chē)過(guò)程中,購(gòu)買(mǎi)成本只占四分之一。大部分費(fèi)用都在后期的使用、維修和保養(yǎng)過(guò)程中。
4、因此,買(mǎi)車(chē)除了汽車(chē)本身的性能外,還應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:第一,看你的目的(不要說(shuō)“開(kāi)車(chē)”);它是用作交通工具還是用于商業(yè)用途?
5.預(yù)算及價(jià)格;太高或太低都不合適;駕乘舒適性和實(shí)用性;車(chē)輛性能;安全、控制、能耗、維護(hù)成本等;比如國(guó)內(nèi)有的企業(yè)做了N年就銷(xiāo)聲匿跡了。倒霉的自然是消費(fèi)者(這里有好幾輛車(chē)不用擔(dān)心);日常維修和保養(yǎng)費(fèi)用;三濾及常用零配件價(jià)格;維護(hù)維護(hù)技術(shù)力量和便利性;市場(chǎng)份額;有些產(chǎn)品本身很好,但市場(chǎng)占有率極低,其他產(chǎn)品還可以,車(chē)肯定不行(普桑、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型老了,但還能賣(mài)得很好,例子);因?yàn)樗皇侨陜赡甑南钠罚迥暌院?,找不到配件的?chē)別說(shuō)自用了,就是二手車(chē)也賣(mài)不出高價(jià)。
二車(chē)內(nèi)空間大的汽車(chē)
房車(chē)
三那款車(chē)內(nèi)部空間大
天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多,都比較大。但是天籟的技術(shù)提升了一個(gè)檔次
四什么牌子小轎車(chē)空間最大?
1 駿捷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)—— 價(jià)格區(qū)間:58萬(wàn)-188萬(wàn)小巧、厚實(shí)、動(dòng)感是駿捷給人最深的印象。緊湊,當(dāng)然和上一代尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,駿捷的軸距雖然達(dá)到了2790mm,但全長(zhǎng)只有4680mm,在如今越來(lái)越大的車(chē)款中做到這一點(diǎn)實(shí)屬不易。
2、這種長(zhǎng)軸距和短前后懸是目前歐洲流行的做法,帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。駿捷不僅在尺寸上沒(méi)有跟風(fēng),在造型上也沒(méi)有盲目追隨“穹頂”形的車(chē)頂和過(guò)高的尾部。
3、相對(duì)平坦的車(chē)頂和粗壯的三角C柱帶來(lái)前所未有的穩(wěn)定感。從中間切開(kāi)的盆狀前臉,不僅繼承了上一代中華的品牌DNA,更透露出華晨與寶馬的微妙關(guān)系。
4、內(nèi)飾提升明顯。雖然能看出一些模型的影子,但基本上是原創(chuàng)的,不媚俗,有創(chuàng)新。做工精細(xì)度還有提升空間。
5、“外柔內(nèi)剛”是駿捷內(nèi)飾的另一大特色。表面上,圓弧和曲面構(gòu)成了它的主要元素,但在它的核心,還是透著一種剛硬,比如車(chē)門(mén)內(nèi)襯和儀表盤(pán)的邊緣。線和座椅的形狀。
6.值得一提的是座椅的支撐效果出色,不僅側(cè)向支撐非常好,長(zhǎng)座墊也為大腿前部提供了很好的支撐。 2790mm的軸距對(duì)于提升車(chē)內(nèi)縱向空間起到了不小的作用。即使前排座椅調(diào)到最后面,后排乘客也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。一些信心。
7.相比之下,頭部空間并不是很充裕,畢竟車(chē)高只有1450mm。駿捷車(chē)型一經(jīng)推出,就以低廉的價(jià)格震驚了整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。
8、大氣的外觀、卓越的動(dòng)力性能、低廉的價(jià)格是駿捷車(chē)型的特點(diǎn)。唯一的缺點(diǎn)就是盡快提高車(chē)輛的產(chǎn)能,這樣才能縮短取車(chē)的等待時(shí)間。
9、駿捷車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于外觀大氣,內(nèi)部空間非常寬敞,動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常出色。目前駿捷車(chē)型價(jià)格穩(wěn)定,需提前訂車(chē),下單后提車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)。希望華晨能夠盡快提高產(chǎn)能,讓駿捷目前的汽車(chē)供應(yīng)能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。
10. 福美來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2代—— 售價(jià)區(qū)間:8-118萬(wàn)8月31日,海馬汽車(chē)自主品牌新車(chē)——福美來(lái)2代正式上市。一共推出了7款車(chē)型。價(jià)格因配備的動(dòng)力系統(tǒng)不同而略有不同。不同之處。
11、搭載進(jìn)口馬自達(dá)ZM II發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型售價(jià)分別為98萬(wàn)和68萬(wàn),搭載同名TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車(chē)型售價(jià)在18萬(wàn)到118萬(wàn)之間。
12、與上一代福美來(lái)相比,二代福美來(lái)更加穩(wěn)重帥氣,車(chē)身長(zhǎng)4466mm,寬1705mm,高1410mm。進(jìn)氣格柵和跑車(chē)式的進(jìn)氣壩給人一種大氣的感覺(jué)。
13、內(nèi)飾空間方面,福美來(lái)2采用了全新的暖米色內(nèi)飾。 2610mm的超長(zhǎng)軸距讓空間布局更加舒適。應(yīng)用獨(dú)特的MDI超靜音工程技術(shù),采用NVH共振點(diǎn)抑制高科技復(fù)合材料,結(jié)合新型低噪音輪胎,使車(chē)身在任何加速和怠速狀態(tài)下都安靜無(wú)聲,呈現(xiàn)最寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境,并且給駕乘者一個(gè)更平和的想象空間。
1個(gè)4.福美來(lái)2代搭載了專(zhuān)門(mén)定制、調(diào)校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)和系出名門(mén)的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī),并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門(mén)以及CAN-BUS控制系統(tǒng)等多項(xiàng)多用于中高級(jí)轎車(chē)的技術(shù)應(yīng)用,不但提升了整車(chē)的動(dòng)力性能,更保持了福美來(lái)經(jīng)濟(jì)省油的特性。
15.福美來(lái)2代上市已經(jīng)有一段時(shí)間,市場(chǎng)的銷(xiāo)量也一直不錯(cuò),而且已經(jīng)出手的消費(fèi)者對(duì)該車(chē)的評(píng)價(jià)也是不錯(cuò)的。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度雖然不大,但是近期有更大優(yōu)惠幅度的可能不大,建議消費(fèi)者可以考慮出手。
16.福美來(lái)2代車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格方面,最低8萬(wàn)出頭的價(jià)格,較高的配置都使得這款車(chē)具備了很高的性?xún)r(jià)比。
17.目前福美來(lái)2代車(chē)型價(jià)格情況也比較穩(wěn)定,提車(chē)也比較正常,對(duì)這款車(chē)型有興趣的消費(fèi)者可以隨時(shí)出手?!?樂(lè)風(fēng)——價(jià)格區(qū)間:49~109萬(wàn)雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)是完全基于三廂車(chē)的設(shè)計(jì)初衷而打造。
18.提高了前后風(fēng)窗高度,4310mm的車(chē)長(zhǎng),寬1690mm,車(chē)高1507mm,各種參數(shù)在同級(jí)車(chē)都是比較突出的。
19.樂(lè)風(fēng)加高了駕駛座椅設(shè)計(jì),后排座更是采用“劇院升高式設(shè)計(jì)”,配合加大的內(nèi)部空間和大面積的前窗設(shè)計(jì),有效提高駕駛者的行車(chē)主動(dòng)安全性,同時(shí)給駕駛者提供了更舒適的一個(gè)駕駛環(huán)境。
20.樂(lè)風(fēng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于寬敞的內(nèi)部空間還有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。目前市場(chǎng)上樂(lè)風(fēng)的最高優(yōu)惠幅度在4000元左右,而且近期的價(jià)格也是比較穩(wěn)定的。
21.● 標(biāo)致206——價(jià)格區(qū)間:78~88萬(wàn)標(biāo)致206上市之前很多消費(fèi)者都非常期待,因?yàn)檫@樣一款精致的小車(chē),外觀精致大方,動(dòng)力與油耗方面都非常不錯(cuò)。
22.但國(guó)產(chǎn)標(biāo)致206發(fā)布之后卻讓很多消費(fèi)者失望,法國(guó)的浪漫到了中國(guó)有點(diǎn)變味,內(nèi)飾做工用料都略顯粗糙。不過(guò)慶幸的是,標(biāo)致的靈魂還是附到了206的身上,標(biāo)致206的底盤(pán)調(diào)較非常扎實(shí),采用帶有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜獨(dú)立懸掛,和縱向橫擺臂帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛。
23.雖然這兩種懸掛并無(wú)特別之處,但其它同級(jí)車(chē)型普遍使用扭力梁的后懸掛形式,這就使標(biāo)致的彎道表現(xiàn)顯得尤為突出。
24.標(biāo)致206被譽(yù)為“彎道之王”,可見(jiàn)這輛小車(chē)操控性之優(yōu)秀。標(biāo)致206配備的6升發(fā)動(dòng)機(jī),16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),在4000rpm時(shí)可爆發(fā)出142N·m的扭矩,動(dòng)力性絕對(duì)可以滿(mǎn)足家庭的需要。
25.在標(biāo)致206身上可以發(fā)現(xiàn)不少法國(guó)人不拘泥于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)意,原本應(yīng)該待在扶手上的中控鎖開(kāi)關(guān)、電動(dòng)窗按鍵和電動(dòng)后視鏡的控制鈕則被請(qǐng)到了地臺(tái)上。
26.這樣的設(shè)計(jì)雖然會(huì)讓人一時(shí)難以適應(yīng),但這恰恰使駕駛員的左右手分工更為明確,讓右手去控制車(chē)上的各種功能,左手則可以專(zhuān)心握方向盤(pán),這樣就一定程度上提高了駕駛的安全性。
27.標(biāo)致車(chē)型出色的底盤(pán)設(shè)計(jì),操控一流,6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也非常強(qiáng)勁。目前標(biāo)致206的優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元左右,這款小車(chē)還是值得推薦的。
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