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隨著碳排放達峰目標的逐漸臨近，越來越多的人愿意乘坐新能源汽車出行，其中兩輪電動汽車是重要的組成部分。電動汽車雖然用電，但很多電來自火力發(fā)電。因此，越是節(jié)能的電動汽車，越能為國家的節(jié)能減排做出貢獻。今天給大家分享2款新車，堪稱電動車。中國節(jié)能王！

|綠源首款液冷超續(xù)航系列INNO7

2021年綠源網(wǎng)紅新車INNO7，液冷超續(xù)航家族的當紅女星。我認為僅僅有一個好的外表是不夠的。

INNO7融合綠源黑科技，搭載液冷電機專利技術，電機工作效率超過90%，可實現(xiàn)持久續(xù)航，動力表現(xiàn)更勝一籌。其風冷控制器可有效散熱，增強功率輸出，降低元器件功耗。 SOC智能續(xù)航系統(tǒng)，讓用戶時刻清晰掌握電量變化。還有全密封鋰電池快充，不僅充電速度快，還大大降低了電量消耗。此外，INNO7還通過降低車輛線阻、滾動阻力、風阻來省電！

綠源INNO7搭載48V30Ah鋰電池，載重75公斤。實現(xiàn)了單次充電續(xù)航160.2公里，百公里耗電量1.06千瓦時，是電動汽車的1/15。百公里碳排放量僅為0.742。 kg，堪稱兩輪節(jié)能王！

|第二臺泰鈴H9

H9是臺鈴新開發(fā)的一款高性能電動摩托車。整車采用灰橙雙色配色，車身采用炫酷貼花設計，前臉配備V型日間行車燈和三透鏡式大燈。一體式大燈設計換上鍍鉻裝飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息和力量感。

車輛尺寸為1740/700/1090mm。 H9并沒有出色的空間表現(xiàn)，還采用了低風阻車身設計，搭載云動力4.0節(jié)能省電系統(tǒng)，S8-1電機，匹配12管控制器和72V23Ah鉛酸電池，最大續(xù)航可達130公里以上。

綜合計算，汽車續(xù)航100公里的耗電量約為72*23/130*100=1274wh，約合1.3度電，可以說是非常節(jié)能了——保存。畢竟H9是一款電動摩托車車型。

當然，再加上充電器充電時約10-15%的損耗。這兩款電動車的百公里耗電量都不會達到1.5度?？v觀主流交通工具，應該算是最節(jié)能環(huán)保的了。大家怎么看呢？