1、相應(yīng)的，它比兩驅(qū)貴一點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)四驅(qū)和前驅(qū)分離的時(shí)候，雖然它的傳動(dòng)系統(tǒng)是分離的，但是隨著車子的前進(jìn)，它還是在旋轉(zhuǎn)的，這會(huì)造成一定的阻力，所以會(huì)消耗一點(diǎn)，但不會(huì)很多，可以忽略不計(jì)；分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別如下， 1分時(shí)四驅(qū)一般來(lái)說(shuō)更多用在越野車上，其技術(shù)特點(diǎn)是在前驅(qū)的基礎(chǔ)上和后驅(qū)動(dòng)，并增加一個(gè)分動(dòng)箱來(lái)連接前后動(dòng)力傳輸。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性高，經(jīng)久耐用。缺點(diǎn)是車主必須手動(dòng)；當(dāng)遇到崎嶇不平的路面，比如在潮濕的草地、泥濘的沙漠上行駛時(shí)，可以掛上四驅(qū)模式，讓四個(gè)輪子都有驅(qū)動(dòng)力，提高車輛的通過(guò)性能。分時(shí)四驅(qū)是你想用的時(shí)候；分時(shí)四驅(qū)是最早出現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)連接或斷開分動(dòng)箱來(lái)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式。四驅(qū)一般分為三檔：2H4H4L，即兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種形式。四驅(qū)和其他兩驅(qū)是區(qū)別于分時(shí)四驅(qū)，需要手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)，全時(shí)，也就是四驅(qū)的叫法在所有條件下，四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)相比，具有適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

2、因此分時(shí)四驅(qū)對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性沒(méi)有影響。相反，它會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。原因是前后沒(méi)有速度差，需要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)；這是SUV車型中最常見的駕駛模式，其優(yōu)點(diǎn)是既能保證車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，略有不足的是駕駛員需要判斷路況他自己。手動(dòng)操作模式的分時(shí)四驅(qū)汽車在行駛時(shí)，兩驅(qū)模式在好的路面上使用，只有在濕滑的時(shí)候才使用；四驅(qū)對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性沒(méi)有絲毫影響，反而會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。不允許它們之間產(chǎn)生速度差，可以設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)嗎？需要時(shí)打開全輪驅(qū)動(dòng)。

3、適時(shí)四驅(qū)，適合城市道路行駛。不過(guò)大部分高檔車都有自動(dòng)切換的功能。分時(shí)四驅(qū)可以理解為汽車會(huì)在合適的時(shí)候切換到四驅(qū)，其他時(shí)候都是兩驅(qū)。在行駛狀態(tài)下，大多數(shù)車輛都有傳感器。當(dāng)傳感器檢測(cè)到車輛打滑時(shí)，會(huì)重新分配動(dòng)力；四輪驅(qū)動(dòng)是中流砥柱。消費(fèi)者在選擇四驅(qū)SUV時(shí)，更多需要考慮的并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，而是四驅(qū)車型。分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。它有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是在四驅(qū)狀態(tài)下無(wú)法在鋪裝路面上高速行駛。四輪驅(qū)動(dòng)后形成剛性傳動(dòng)軸，沒(méi)有速度差異。但是，由于汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中前后輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，因此有必要；在皮卡上，分時(shí)四驅(qū)一般分為三個(gè)檔位：2H4H4L。也就是說(shuō)有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種。兩驅(qū)模式2H適合在城市道路或鋪裝路面行駛，高速四驅(qū)4H適合在碎石路或雨雪天氣行駛。低速四驅(qū)4L；分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具有三種模式，駕駛者可以通過(guò)車內(nèi)的開關(guān)選擇不同的模式。驅(qū)動(dòng)模式切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會(huì)被放大，可以提高汽車的脫困能力。后驅(qū)，然后可以加裝前加力成為四驅(qū)。如果兩驅(qū)是后驅(qū)的話，會(huì)比前驅(qū)多一點(diǎn)油耗。如果是兩驅(qū)就差不多了；一般只有硬派越野車才會(huì)采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速兩輪驅(qū)動(dòng)模式和高速四輪驅(qū)動(dòng)模式可在普通鋪裝路面上使用。配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有一個(gè)分動(dòng)箱。是的，分動(dòng)箱里面有分動(dòng)箱油，是需要定期更換的，所以大家平時(shí)一定要注意一下。

4、四驅(qū)系統(tǒng)有可能長(zhǎng)時(shí)間開高速四驅(qū)不會(huì)損壞，因?yàn)槭怯步泳€的，不會(huì)損壞。但是高速四驅(qū)在鋪裝路面上使用時(shí)，當(dāng)車速和轉(zhuǎn)彎幅度超過(guò)一定比例后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎就會(huì)損壞。前后硬接在鋪裝路面上轉(zhuǎn)彎，通過(guò)輪胎變形卸載輪胎與地面的摩擦力。