發(fā)動機最常見的異響存在與否取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)，異響只存在于怠速或低速時；

保持一定速度時聲音紊亂，急速減速時接連發(fā)出短促的聲音；發(fā)動機急速加速時會出現(xiàn)異響，但高速運轉(zhuǎn)時異響依然存在。發(fā)動機異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)明顯相關(guān)，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響。

通常與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的噪音，大多是發(fā)動機附件的故障；如果有與工作循環(huán)無關(guān)的零件發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲，可以考慮是某些轉(zhuǎn)動部件有故障，機油濾芯有故障，橡膠圈密封不好，使機油泵不能正常吸油，工作時吸了大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不夠，特別是氣門液壓挺柱部分，發(fā)出金屬敲擊聲；

濾清器堵塞，機油無法正常吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，導致潤滑不良。需要檢查機油壓力是否正常，是否有噪音。建議使用所有合成機油作為機油。如果渦輪增壓有問題，行駛過程中會有很大的噪音。