讓我們看看低配置、中配置和高配置之間的區(qū)別。首先我們來看低端機(jī)型的入門機(jī)型。卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門車型是2019款12T SCVT先鋒版。官方指導(dǎo)價(jià)1198萬(wàn)元。 Ralink 的入門級(jí)車型是2019 款185T。

首先，由于兩款車的三大件是一樣的，所以動(dòng)力參數(shù)上沒有區(qū)別。同為豐田TNGA平臺(tái)產(chǎn)品，搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)、同款變速箱。外觀方面，卡羅拉以歐版為藍(lán)本。更迎合歐洲國(guó)家的審美風(fēng)格，而雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則是北美原廠車型，外觀更加優(yōu)雅。

下面介紹一下21款雷凌和21款卡羅拉的區(qū)別。外觀豐田雷凌的前臉設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，棱角分明。寬大的中網(wǎng)狀格柵為矩陣式多邊形設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED大燈采用鉤狀設(shè)計(jì)，中間相連，整車氣質(zhì)更顯時(shí)尚年輕。豐田卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)略顯單調(diào)。

兩款車的區(qū)別很小，底盤質(zhì)感也差不多。主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。很多地方的滴滴司機(jī)都會(huì)購(gòu)買卡羅拉和雷凌的混合動(dòng)力車型來運(yùn)營(yíng)滴滴混合動(dòng)力汽車。確實(shí)是目前不錯(cuò)的選擇。油耗比純汽油車低，續(xù)航里程比純電動(dòng)車長(zhǎng)。

2.動(dòng)力性能不同卡羅拉雙擎配備了適合中國(guó)環(huán)境的最新雙擎技術(shù)。除了普通駕駛模式外，它還擁有電動(dòng)模式、EV節(jié)能模式、ECO動(dòng)力模式、POWER三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗(yàn)。雷凌雙擎在低速起步時(shí)只靠電力。

雷凌可以看作是美版卡羅拉，新卡羅拉就是歐版卡羅拉。兩者同源，都是豐田生產(chǎn)的。它們的配置也相似。如果非要說區(qū)別的話，雷凌更動(dòng)感時(shí)尚一些。座椅舒適性更好，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是從豐田新卡羅拉進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上就是雷凌和卡羅拉的車系對(duì)比圖和基本信息以及廣大用戶的綜合評(píng)價(jià)。如果要買車，建議根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。謝謝你的問題。希望對(duì)你有所幫助~。

這兩個(gè)模型基于相同的平臺(tái)。主要區(qū)別在于制造商不同，以及兩款車的外觀和內(nèi)飾，以及定價(jià)和配置。與老款車型相比，這款卡羅拉的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有太大的變化，依舊搭載了一臺(tái)12T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和。