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28.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級營運客車 AMT5.9米長軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國VI 28.39萬 - 28.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能短軸中低頂3座國VI 16.36萬 ↓0.50萬 15.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能短軸中頂3座國VI 16.60萬 ↓0.50萬 16.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能短軸中低頂6座國VI 17.25萬 ↓0.50萬 16.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能短軸中頂6座國VI 17.50萬 ↓0.50萬 17.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸中頂3座國VI 19.19萬 ↓0.50萬 18.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型短軸中低頂7座國VI 19.25萬 ↓0.50萬 18.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型短軸中低頂10座國VI 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸高頂3座國VI 19.38萬 ↓0.50萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸中頂6座國VI 19.49萬 ↓0.50萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型短軸中頂10座國VI 19.49萬 ↓0.50萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸中頂7座國VI 19.59萬 ↓0.50萬 19.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型短軸中頂7座國VI 19.66萬 ↓0.50萬 19.16萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型短軸中頂11座國VI 19.87萬 ↓0.50萬 19.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 豪華型短軸中低頂7座國VI 19.99萬 ↓0.50萬 19.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸高頂6座國VI 20.19萬 ↓0.50萬 19.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 豪華型短軸中頂7座國VI 20.27萬 ↓0.50萬 19.77萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能長軸高頂7座國VI 20.29萬 ↓0.50萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能加長軸中頂3座國VI 21.69萬 ↓0.50萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型長軸中頂10座國VI 22.19萬 ↓0.50萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 多功能加長軸高頂3座國VI 22.36萬 ↓0.50萬 21.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型長軸中頂15座國VI 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 豪華型長軸中頂10座國VI 23.07萬 ↓0.50萬 22.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 豪華型長軸中頂15座國VI 23.28萬 ↓0.50萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型長軸高頂15座國VI 23.62萬 ↓0.50萬 23.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型加長軸高頂17座無側(cè)拉門國VI 24.95萬 ↓0.50萬 24.45萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.2T 標(biāo)準(zhǔn)型加長軸高頂17座帶側(cè)拉門國VI 25.26萬 ↓0.50萬 24.76萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

新世代全順的長寬高是5003/1974/2161mm，軸距為2933mm，車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

新世代全順在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說道：“座椅很舒服，軟綿綿的，給人一種很好的承重感。”

網(wǎng)友@bjckit8說道：“我買的是低配版，價格還算公道，比我原來的預(yù)算要少一些?，F(xiàn)在用車，除了實用之外，開起來更舒服，動力表現(xiàn)也比同級車要好很多，我覺得這是一個很大的優(yōu)勢，物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@guilinhengxin說道：“我粗略的計算了一下，一公里不到一塊錢，這個油耗比同價位的 SUV還要低，因為平時拉重物比較多，空車的話可以省很多錢。柴油的價格，比汽油要低一些，而且大家都是在同一個加油站加油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）