寶馬3系GT 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(197條)

查看您所在地區(qū)的4s 折扣。我的乞丐版降到了460,000。 BMW 3系GT目前在售2017款和2018款。你是二手車，價(jià)格看車況

2，寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)套裝原裝表價(jià)格

您好，原包大概27000左右BMW-BMW 3系-最好的是320li 高配置與機(jī)能風(fēng)范

3，新款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT報(bào)價(jià)多少 寶馬3系GT配置分析

320時(shí)尚款32.8連倒車影像和GPS都沒有，沒有換擋撥片，320M運(yùn)動(dòng)版36.4 .330xDirve M39.9建議選擇后兩款。不如加點(diǎn)錢選新5系。

4，寶馬3系GT320在國(guó)外各國(guó)都多少錢

30w以內(nèi)裸車35000美元左右。寶馬汽車的質(zhì)量。 320i不同于同系列的330。價(jià)格是330，基本上可以買兩臺(tái)320。寶馬3系和奔馳c系競(jìng)爭(zhēng)。兩款車各有特色。寶馬注重駕駛樂趣，奔馳注重乘坐舒適。寶馬的駕駛性能

5，寶馬gt320i豪華配購(gòu)置稅是多少

3系GT只有領(lǐng)跑和設(shè)計(jì)包兩種，分別是44.5萬和48.3萬。購(gòu)置稅直接除以11.7。購(gòu)置稅以實(shí)際發(fā)生為標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)價(jià)減去現(xiàn)金折扣后除以11.7，可以粗略計(jì)算，波動(dòng)不會(huì)太大。 3系GT只有領(lǐng)跑和設(shè)計(jì)包兩種，分別為44.5萬和48.3萬。購(gòu)置稅直接除以11.7，購(gòu)置稅約24000。謝謝

6，寶馬gt320i全款拿下要多少錢

。裸車30W以內(nèi)就可以做到。寶馬汽車的質(zhì)量。 320i比同系列的330差點(diǎn)。價(jià)格330，基本買兩臺(tái)320，寶馬3系和奔馳C系競(jìng)爭(zhēng)。兩款車各有特點(diǎn)。寶馬主打駕駛樂趣，奔馳主打乘坐舒適性。能不能告訴我，寶馬320的低價(jià)是34.98萬元，各地都有不同的優(yōu)惠。具體價(jià)格還是建議去當(dāng)?shù)氐?S店問問。如果滿意，請(qǐng)采納~~

7，寶馬3系GT丐版和320設(shè)計(jì)套裝價(jià)格多少

全國(guó)各地價(jià)格不一，不知道你是哪個(gè)城市的。就我在南京，320GT乞丐在路上39萬-40萬。你說的320設(shè)計(jì)套目前只是豪華設(shè)計(jì)套36 -37萬在路上，僅供參考?？梢载?fù)責(zé)任的說，威固v70+v40或者威固v70+x15的價(jià)格在5500-6500元之間屬于正常。如果超過6500，那就太賺錢了。琥珀光學(xué)c70+ c30或者琥珀光學(xué)c70+c15價(jià)格正常在5000元到6500元之間。就這兩個(gè)品牌的貼膜而言，真正懂貼膜的人會(huì)選擇Amber Optics。衛(wèi)國(guó)之所以出名，是因?yàn)榻?jīng)銷商打壓了琥珀光學(xué)。微谷從一開始就有一流的產(chǎn)品，微谷開創(chuàng)了體驗(yàn)式營(yíng)銷。將我們的頂級(jí)產(chǎn)品與其他常規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行比較，確立了我們作為隔熱化身的地位，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在隔熱方面確實(shí)沒有可與威固V系列媲美的產(chǎn)品。嗯，我們很難在網(wǎng)上看到威固的優(yōu)惠價(jià)格。貼魏固已經(jīng)成為一種身份的象征。與市面上其他品牌的頂級(jí)產(chǎn)品相比，威固在產(chǎn)品上并沒有優(yōu)勢(shì)，尤其是隨著電子類產(chǎn)品的普及，威固的劣勢(shì)越來越明顯。對(duì)導(dǎo)航信號(hào)的影響和氧化是威谷無法解決的問題。而同等質(zhì)量的琥珀光學(xué)C70，尤其是3m的ELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 70，在技術(shù)和性能上都有超越。威固v70，沒有氧化，不影響導(dǎo)航。

8，寶馬320GT報(bào)價(jià) 寶馬320GT

空間方面，區(qū)別不大。 GT的后備箱夠大，動(dòng)力也是2.0T。引擎也沒有太大區(qū)別。 GT稍微快一點(diǎn)。如果被控制，那肯定是GT。外觀優(yōu)雅動(dòng)感。 BMW 3GT BMW 3系的外觀與3系非常相似，但仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不同之處。在突出BMW 3系家族特色的同時(shí)，也在細(xì)節(jié)處彰顯其不同身份。 BMW 3系GT的車頭比3系Sedan略高，整體線條感更強(qiáng)。立體雙腎型進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，位于車頭，與前大燈相連。與3系相比，3GT的前大燈連接進(jìn)氣格柵的面積要大很多。保險(xiǎn)杠下方加入的進(jìn)氣口也會(huì)根據(jù)配置的不同采用兩種設(shè)計(jì)方式，而高配車型則更具動(dòng)感（小編今天提供的圖片是320i）。寶馬3系GT采用了全景天窗，這也是這款車型的一大亮點(diǎn)。寒風(fēng)凜冽的冬天坐在車?yán)锉M情享受陽(yáng)光，星光燦爛的夜晚數(shù)著星星……想想都覺得舒服。側(cè)面看，3GT顯得非常修長(zhǎng)，這要?dú)w功于較長(zhǎng)的線條。此外，車身翼子板后方的導(dǎo)風(fēng)口首次在BMW車型上使用。這種設(shè)計(jì)可以在行駛過程中有效梳理空氣，減少空氣阻力。 BMW 3系GT采用無框車窗，既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。車門打開時(shí)，車窗能及時(shí)靈敏地自動(dòng)下降一小段距離。喜歡。

3系GT和5系GT均采用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格（尾部高于三廂轎車），但3系GT比5系GT略小。舒緩的車頂線條是經(jīng)典雙門轎跑車的特征，在美學(xué)上令人賞心悅目，并增加了車輛的內(nèi)部空間。兩廂尾門比三廂設(shè)計(jì)更短，進(jìn)一步增加了整車造型的速度感。創(chuàng)新的BMW 3系GT采用了經(jīng)典的BMW L形加長(zhǎng)尾燈。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓后備箱顯得更加寬敞，也證明了3GT的出色性能。但它依然采用了BMW家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以看到尾燈就很容易認(rèn)出這是一輛BMW車型。 BMW在3系GT車型尾部增加了主動(dòng)式后擾流板（這是BMW首次配備可升降式擾流板），當(dāng)車速等于或高于110公里/時(shí)擾流板會(huì)自動(dòng)打開H。當(dāng)車速低于70公里/小時(shí)時(shí)自動(dòng)收起（收起時(shí)完全貼合車尾）。擾流板的加入也是出于對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，目的是在高速行駛時(shí)減少風(fēng)燥，節(jié)省燃油。當(dāng)然，如果想在車速低于110公里/小時(shí)時(shí)打開擾流板，可以通過左前車門上的按鈕手動(dòng)打開（關(guān)閉）。寶馬OK

9，

寶馬3系GT價(jià)格 看排量，同排量同配置應(yīng)該要比普通3系貴5W左右，最快13年年底或著2014年上半年，個(gè)人愚見寶馬3系GT其實(shí)就是5系GT的縮小簡(jiǎn)化版，寶馬新出3系GT其實(shí)就是為了推進(jìn)GT型車的市場(chǎng)。。。其實(shí)就全球范圍的銷量來看，寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量并不好，定價(jià)過高，性能和價(jià)格不匹配（價(jià)格接近X5和X6，性能卻差一截），所以寶馬新出了3系GT來重奪市場(chǎng)，因此價(jià)格不會(huì)像5系GT一樣定的很高，但是也不會(huì)太低，否則會(huì)擠壓其他車型比如5系車型的市場(chǎng)，個(gè)人認(rèn)為國(guó)內(nèi)上市的話，價(jià)格應(yīng)該高于5系，和X3差不多或者略低于X3，估計(jì)低配的話3系GT要在47萬以上：低配3系GT 320i: 估計(jì)大概47-49萬；中配3系GT 328i: 估計(jì)大概52-55萬；高配3系GT 335i: 估計(jì)大概57-60萬；高配3系GT M套件版: 估計(jì)不超過70萬（個(gè)人看法）傳3月日內(nèi)瓦車展后3系GT將會(huì)首發(fā)，按照慣例，快的話13年下半年（8、9月份以后）就能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，慢的話14年年初吧。估計(jì)在50多萬，低配的，高配的估計(jì)控制在60到70萬。。。40W就不要想了至少要48萬左右~~！ 40萬以內(nèi)絕對(duì)不可能 不然5系 都不好賣了~~ 要是40萬以內(nèi) 520 525估計(jì)賣不出去了~~ 寶馬不會(huì)這樣的~~根據(jù)法國(guó)某雜志報(bào)道，寶馬3系GT將于明年10月份的法蘭克福車展登場(chǎng)亮相，2012年開始正式銷售。在前段時(shí)間前臉的效果圖曝光后，新的尾部效果圖也浮出水面。　　從之前曝光的3系gt前臉的效果圖來看，3系gt造型相當(dāng)激進(jìn)，采用了碩大的保險(xiǎn)桿以及縮小的雙腎進(jìn)氣格。而這次曝光的尾部效果圖，視覺沖擊感明顯少了許多，反而給人一種似曾相識(shí)的感覺，有點(diǎn)像是壓扁了的x6，當(dāng)然也不排除這張效果圖正是用x6 ps所得的效果?！　?dòng)力方面來看，3系gt將對(duì)應(yīng)和225千瓦的3.0升直六增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在1200-5000rpm轉(zhuǎn)速下提供400牛米的扭矩，加上3系gt較輕的車重，0-100km/h的加速時(shí)間大約在5秒左右，因此完全達(dá)到了此前搭載4升v8發(fā)動(dòng)機(jī)的m3的動(dòng)力水準(zhǔn)。其他方面3系gt同樣會(huì)引入8速的自動(dòng)變速箱，還會(huì)提供6速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。　　在內(nèi)部尺寸方面，3系gt會(huì)比3系稍大一些（但是軸距加長(zhǎng)有限），因此舒適性更好，加上較為充裕的前后排頭部空間，其會(huì)成為最為舒適的3系車型，配合更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，寶馬3系GT將成為一款既好開又舒適的車型?！　≡趦r(jià)格方面，3系gt要比同配置的3系高出6000歐元左右，但是對(duì)于很多注重實(shí)用性的人來說，或許多出的這些代價(jià)還是值得的?！　≌酆蟫mb + 關(guān)稅 預(yù)計(jì) 售價(jià) 在40萬以上